They were changed yesterday and my hand only took the car home from the workshop (about 4km), when I went to see it I thought it was very strange that the new tires were already so dry. When I went to see it, it was April 2010 (DOT number 1610). On top of that, one of them has a huge screw stuck in the middle, but I don’t know if that was there already or if it was just during the short trip.

Epah, what do I do?

https://www.reddit.com/gallery/1pzrnnh

Posted by KeepTheFeather

18 Comments

  1. Depende do que pagou. A minha cunhada também meteu uns que quando fui a ver tinham 10 anos. Mas escolheu os que custavam 10€. 
    Qualquer dia o barato sai-lhe caro.

  2. GlobalConference7856 on

    Vais à oficina, chamas a pessoa responsável e questionas isso mesmo: se a idade dos pneus está em conformidade com a venda/segurança dos mesmos.

  3. Traditional-Cap-5185 on

    Isso é um perigo, há uns anos com uns pneus com 16 anos que o meu patrão foi meter por serem mais baratos, não correu mal porque não calhou. O pneu literalmente desfez-se enquanto ia a ultrapassar

  4. Lost_Manufacturer854 on

    Comprou pneus usados, não podes pedir muito. Quando usado significa que alguém já usou e abusou, barato sai caro. Se poupam naquilo que vos agarra à estrada, algo não está certo.

  5. A primeira coisa que eu faria era questionar a oficina…os pneus apesar de não terem validade, as marcas aconselham a substituir ao fim de 10 anos independentemente do estado em que estão por questões de segurança…se a oficina começar com fitas, livro de reclamações.

  6. Falta aqui muita informação. Meteram estes pneus porquê? Quanto pagou? O que ela pediu que fizessem? Tens fatura?

  7. Independentemente do que quiseres fazer em relação a quem te vendeu os pneus, vê mas e se evitas andar com eles antes que a tua mãe tenha um acidente.

    A borracha está toda podre.

  8. O que me preocupa não é só a idade, essas gretas assustam. Não andem com isso na estrada, muito menos a grandes velocidades

  9. Reclama na oficina. Embora não seja ilegal venderem pneus com essa idade, a maioria dos fabricantes recomenda que não seja ultrapassado o prazo dos 10 anos. Mesmo que o pneu nunca tenha sido montado, a borracha já perdeu muita da sua qualidade. A oficina, penso eu, vai bater o pé e não vai querer devolver o valor nem ficar com os pneus novamente, porque efetivamente não cometeram nenhuma ilegalidade (a menos que na fatura venha a data de fabrico e não bata certo com o produto vendido). Contudo tens o argumento dos 10 anos. Se inclusive conseguires essa informação dessa marca específica, podes levar para a oficina para ajudar no caso (tentei perceber qual é, mas não dá para ver direito).

    Boa sorte nisso e mesmo que custem mais €€, por favor, mete uns pneus recentes no carro da tua mãe **ASAP**. É imensamente perigoso andar com pneus gastos ou velhos (ou os dois), sobretudo nestes tempos de chuva e frio. De futuro, como já sabes ver a data de fabrico (algo que muitas pessoas não sabem), inspeciona logo ao sair da oficina e reclama na hora.

  10. Se não te avisarem no momento que os pneus eram mais baratos por serem stock antigo então foste enganado e eu exigia pneus novos pelo preço que orçamentaram inicialmente.

  11. O preço de um par de pneus novo varia muito, dependendo dos modelos. Pagaste preço de novo? Vai lá e reclama. Agora se pagaste um valor baixíssimo, não tens muito que reclamar.

  12. Comprar pneus usados tem o seus riscos… O pneu onde mostras a data até já rolou vazio… 🤦‍♂️