The greatest danger of slippery road conditions is underestimation: ‘Take more distance and keep calm’
https://eenvandaag.avrotros.nl/artikelen/het-grootste-gevaar-van-gladheid-op-de-weg-is-onderschatting-neem-meer-afstand-en-bewaar-de-rust-162369
Posted by Chronicbias
4 Comments
“Volgens Brantsen blijft het gedrag van de weggebruiker doorslaggevend. “Je kunt techniek hebben en gestrooide wegen, maar uiteindelijk moet je zelf de rust houden”, zegt hij. Dus meer afstand houden, rustig optrekken en accepteren dat je langzamer bent.
Ook Van den Hoek benadrukt dat het teamwork is. “Wij doen er alles aan om de weg veilig te houden”, zegt hij. “Maar uiteindelijk moeten we het samen doen.”
——–
“Zijn advies is simpel: bewaar de rust. “Neem op de weg meer afstand, trek rustig op en geef jezelf de tijd om te anticiperen op verkeerssituaties. Je moet rijden alsof je op eieren rijdt.”
Is het dan niet overschatting?
Ik heb vandaag een ritje gemaakt van 30 minuten. Ik denk dat 1 op de 2 autos met een dik pak sneeuw op hun dak rondreed. Bij een rotonde remde de Fiat Panda voor mij, en gleed het pak sneeuw zo van het dak de voorruit op. Midden op de rotonde moest ze stoppen om het eraf te vegen. Nederlanders zijn echt totaal niet meer gewend om met winterse omstandigheden te rijden.
Het grootste gevaar zijn idioten die blijkbaar niet weten hoe je moet autorijden met winters weer. In amper twee uur autorijden ben ik het volgende meerdere keren tegengekomen:
* Ruiten niet voldoende sneeuw/ijsvrij
* Dik pak sneeuw op dak, verlichting en of kentekenplaat. Bij één auto kwam de sneeuw zelfs op de voorruit nadat deze moest remmen.
* Slippen op zomerbanden.
* Veel te hard rijden of juist extreem langzaam (zucht angstig + zomerbanden)