Wann <Hier beliebige, deutsche Großstadt einfügen>?
Träumen darf man ja…
modsuwakusoyarou on
Rom ist halt nicht Bullerbü
Moment!!!!!
Anscheinend bekommen das andere europäische Hauptstädte hin.
Nur Giffey und die SPD irgendwie nicht.
Lopsided_Quarter_931 on
Gefühlt geht es bei allen Nachbarn voran, nur wir hängen noch an diesem Auto Heroin fest.
thethirdburn on
Ihr wisst doch, wie sie in Italien fahren. Hält sich keiner dran, außer es steht ein Blitzer.
youngconker on
Verkehrspolitisch wird nicht nur in Rom, sondern auch in Barcelona und Paris konsequent die autofreien Innenstadt forciert. Ob das in deutschen Städten gegen die Automobil-Ideologie zeitnah umsetzbar ist, muss bezweifelt werden. In Frankfurt gibt es zumindest einen halbwegs vernünftigen Mobilitätsplan.
Honest_Relation4095 on
schneller fährt ein Roller mit 3 Personen drauf auch nicht.
flaumo on
Gute Entscheidung.
In Graz gilt auch, abseits der Hauptstraßen, im gesamten Ortsgebiet 30 km/h.
stefklaas on
nice, die wissen wies geht, die Römer
ThaboSat on
Die selbe Maßnahme hat man während der COVID Jahre in Brüssel eingeführt. Das hat bemerkbar etwas gemacht. Vom Gefühl her alles entspannter, sowohl auf dem Fahrrad, als auch im Auto. Ich meine gelesen zu haben, dass die Zahl der Verkehrstoten zurückging und es noch einen weiteren Nebeneffekt gab: selbst in Zonen, wo schneller gefahren werden darf, ist die gemessene Durchschnittsgeschwindigkeit gesunken.
SoC175 on
Wenn die Italiener halt nicht alle Wege dorthin leiten würden, dann hätten sie auch weniger Verkehrschaos
MutedEnd8523 on
Bald wird es auch verboten sein, über rote Ampeln zu fahren!
11 Comments
Wann <Hier beliebige, deutsche Großstadt einfügen>?
Träumen darf man ja…
Rom ist halt nicht Bullerbü
Moment!!!!!
Anscheinend bekommen das andere europäische Hauptstädte hin.
Nur Giffey und die SPD irgendwie nicht.
Gefühlt geht es bei allen Nachbarn voran, nur wir hängen noch an diesem Auto Heroin fest.
Ihr wisst doch, wie sie in Italien fahren. Hält sich keiner dran, außer es steht ein Blitzer.
Verkehrspolitisch wird nicht nur in Rom, sondern auch in Barcelona und Paris konsequent die autofreien Innenstadt forciert. Ob das in deutschen Städten gegen die Automobil-Ideologie zeitnah umsetzbar ist, muss bezweifelt werden. In Frankfurt gibt es zumindest einen halbwegs vernünftigen Mobilitätsplan.
schneller fährt ein Roller mit 3 Personen drauf auch nicht.
Gute Entscheidung.
In Graz gilt auch, abseits der Hauptstraßen, im gesamten Ortsgebiet 30 km/h.
nice, die wissen wies geht, die Römer
Die selbe Maßnahme hat man während der COVID Jahre in Brüssel eingeführt. Das hat bemerkbar etwas gemacht. Vom Gefühl her alles entspannter, sowohl auf dem Fahrrad, als auch im Auto. Ich meine gelesen zu haben, dass die Zahl der Verkehrstoten zurückging und es noch einen weiteren Nebeneffekt gab: selbst in Zonen, wo schneller gefahren werden darf, ist die gemessene Durchschnittsgeschwindigkeit gesunken.
Wenn die Italiener halt nicht alle Wege dorthin leiten würden, dann hätten sie auch weniger Verkehrschaos
Bald wird es auch verboten sein, über rote Ampeln zu fahren!