Pareizi izdarīts, kaut kāds debīlisms notiek galvā tiem, kuri izdomā likt cilvēkiem klāt vēl pārsimts metrus (turklāt puse no tā – kāpiens augšup) ceļam uz staciju. Tas ceļš attiecas uz visiem, kas iet no Uzvaras parka/Āgenskalna tirgus puses. Tā vietā, lai ierīkotu normālu (kaut pagaidu) kāpnes un pāreju pāri sliedēm (no kurām tikai viens ceļš ir regulāri aktīvs).
sociofobs on
Aha. 60 metru vietā no Torņakalna stacijas līdz Arkādijas parkam, man tagad vilkties ar pus kilometra līkumu, augšā pa stāvām trepēm pāri tiltam, tikai lai atkal kāptu lejā un nokļūtu tur pat, kur vienkārši pārejot 50m pāri sliedēm?
Ja ir iemīdīta taciņa, kas stūrgalvīgi turpina sevi uzturēt pat pēc visādiem mēģinājumiem to maršrutu ierobežot, tam ir labāks padoms – izveidot tādu pašu maršrutu, tikai cilvēcīgu un drošu. Nevis job*** žogu.
6 Comments
Torņakalns?
Tie gan jau tie Bidlatvieši.
Nu loģiski…ātrākais ceļš
Kas ceļ žogu pāri tautas iemītajai takai???
Pareizi izdarīts, kaut kāds debīlisms notiek galvā tiem, kuri izdomā likt cilvēkiem klāt vēl pārsimts metrus (turklāt puse no tā – kāpiens augšup) ceļam uz staciju. Tas ceļš attiecas uz visiem, kas iet no Uzvaras parka/Āgenskalna tirgus puses. Tā vietā, lai ierīkotu normālu (kaut pagaidu) kāpnes un pāreju pāri sliedēm (no kurām tikai viens ceļš ir regulāri aktīvs).
Aha. 60 metru vietā no Torņakalna stacijas līdz Arkādijas parkam, man tagad vilkties ar pus kilometra līkumu, augšā pa stāvām trepēm pāri tiltam, tikai lai atkal kāptu lejā un nokļūtu tur pat, kur vienkārši pārejot 50m pāri sliedēm?
Ja ir iemīdīta taciņa, kas stūrgalvīgi turpina sevi uzturēt pat pēc visādiem mēģinājumiem to maršrutu ierobežot, tam ir labāks padoms – izveidot tādu pašu maršrutu, tikai cilvēcīgu un drošu. Nevis job*** žogu.