Jakby się ktoś znalazł w podobnej sytuacji: Należy sforsować barierę, one są zaprojektowane specjalnie do łatwego wyłamywania, więc nawet jak zrobicie głupotę po prostu przejedzcie przez szlaban.
piokerer on
Taki piękny biały lakier, też bym się bał go zarysować
Sdkfz_00 on
Najlepsze w tym wszystkim jest to że koniec końców i tak wyłamał te bariery.
Hopstorm on
Wystarczyło pojechać do przodu. Zabawne jest też to, że jakby się nie zatrzymał to przecież by normalnie przejechał przed opuszczeniem drugiej części bariery.
Winter-Flower5480 on
Tyle tutaj było możliwych opcji…..
Toficzekkk on
Najbardziej mnie przeraziło jak wjechał “szoferką” na tory. Pół biedy jak wjedzie mu w dupę, ale chłop wystawił się centralnie na pociąg.
grafknives on
Szlaban przed wjazdem – i sleep.
Szlaban żeby wyjechac – real shit!!
LiversLiversLivers on
Dla każdego kto pracuje za kółkiem powinny być obowiązkowe testy na inteligencję. Coś ciągnie troglodytów do zawodu niestety.
PATATAJEC on
Znowu? Myślałem, że po ostatnim tego typu viralu jednak nikt nie będzie tak głupi.
hatchedend on
Ej ale jakim cudem to sie ZNOWU dzieje, przeciez ostatnio była podobna akcja.
psytek1982 on
Przykład kolejnego imbecyla…
Oby ubezpieczyciel wyciągnał od sprawcy konieczność pokrycia kosztów w 100%. I guzik mnie obchodzi, że bankructwo. Za debilizm trzeba płacić.
ludek_cortex on
Raczej trudno ocenić czy faktycznie miał sprytny plan by nie zarysować auta, czy po prostu spanikował – ludzie w tak stresującej sytuacji mogą wykonywać nielogiczne rzeczy, z zewnątrz łatwo patrzeć.
Zdarzały się wszak sytuacje gdzie ktoś nie mógł wyjść z auta w podobnym przypadku bo ze stresu zapomniał o tym jak się odpina pasy czy jak odblokować drzwi – fight or flight potrafi przybrać bardzo dziwną formę zależnie od człowieka, sytuacji.
Powinni na wewnętrznej stronie szlabanów dać napis który zachęcałby do wyłamania szlabanu stojących na torach. Takich wypadków jest sporo
Myszolow on
Źle zaparkował powinien ustawić się czołowo do lokomotywy, by upewnić się, że swoje geny wyeliminuje ze społeczeństwa
SmartVapin on
Nie wiem jak można mieć wypadek na przejeździe jakimkolwiek tak szczerze.. na jakimś zadupiu bez rogatek i jak jest zakręt to może tak, ale też się trzeba mocno postarać, a cały czas się czyta o dzwonie auta z pociągiem i nie rzadko śmiertelnych.
Tutaj mógł zrobić wszystko nawet dobrze kombinował, ale nie zdziwił bym się gdyby był na podwójnym gazie przez co widział podwójnie i zły tor wybrał.
w8eight on
“O dwa migające czerwone światła, to na pewno zachęta żeby się wjebać na przejazd!”
Jeszcze te przejazd miał dodatkowe zabezpieczenie przed idiotami i szlaban “pod prąd” zamykał się później, ale oczywiście koleś się musiał zatrzymać.
Void-Tyrant on
Przejazdy kolejowe. Nie dla idiotów.
zorski on
Chyba trzeba się zastanowić nad jakąś kampania społeczną, aby zachęcić ludzi do wyłamywania tych szlabanów.
Coś w stylu:
Wiesz kto kocha szlabany i chciałby je zawsze widzieć w stanie nietkniętym?
Angela Merkel
i geje
Zastanów się nad tym, gdy następnym razem szlaban stanie Ci na drodze
*^(kampania współfinansowana ze środków europejskich)*
bucketmaan on
Barierki są chyba tak zaprojektowane że jak w nie wjedziesz to się otwierają. Nie żeby ktoś myślący potrzebowal więcej zachęty żeby przez nie przejechać jak się utknęło w środku, ale teraz wiesz że lakierek też się uchowa 👌
mikipinky on
Zastanawia mnie czemu tablice rejestracyjne są zamazane, takich baranów powinno się pokazywać w mediach i wytykać palcem.
n1szczyciel89 on
no kurwa debil.
Dazzling-Echo1654 on
poco rogatki sa na 2 pasach jak wystarczy na wjeździe dać, a ten kto wjechał będzie miał jak wyjechać
Visky_m on
Mój szwagier tak zginął, nie on prowadził, był akurat na zmianie w karetce jako ratownik. Nie ma wątpliwości że jest to wina kierowców, ale z drugiej strony mądrze byłoby zapewnić między torowiskiem wystarczająco miejsca żeby duży bus zmieścił się na długość z marginesem. W większości przypadków inżynierowie przewidują ludzką głupotę w normach i projektach, dlaczego to się nie dzieje w tym przypadku?
koscielskipl on
Jaki kurwa debil. Dlaczego zapytasz? Migało światło na pewno. Jak już wjechał to jedziesz – po to Ci szlaban na ryj nie opada od razu. Serio. To dość długo przed zamykaniem miga, że nadchodzi zamknięcie szlabanu. Dlaczego, dlaczego, ja się pytam dlaczego.
27 Comments
Jakby się ktoś znalazł w podobnej sytuacji: Należy sforsować barierę, one są zaprojektowane specjalnie do łatwego wyłamywania, więc nawet jak zrobicie głupotę po prostu przejedzcie przez szlaban.
Taki piękny biały lakier, też bym się bał go zarysować
Najlepsze w tym wszystkim jest to że koniec końców i tak wyłamał te bariery.
Wystarczyło pojechać do przodu. Zabawne jest też to, że jakby się nie zatrzymał to przecież by normalnie przejechał przed opuszczeniem drugiej części bariery.
Tyle tutaj było możliwych opcji…..
Najbardziej mnie przeraziło jak wjechał “szoferką” na tory. Pół biedy jak wjedzie mu w dupę, ale chłop wystawił się centralnie na pociąg.
Szlaban przed wjazdem – i sleep.
Szlaban żeby wyjechac – real shit!!
Dla każdego kto pracuje za kółkiem powinny być obowiązkowe testy na inteligencję. Coś ciągnie troglodytów do zawodu niestety.
Znowu? Myślałem, że po ostatnim tego typu viralu jednak nikt nie będzie tak głupi.
Ej ale jakim cudem to sie ZNOWU dzieje, przeciez ostatnio była podobna akcja.
Przykład kolejnego imbecyla…
Oby ubezpieczyciel wyciągnał od sprawcy konieczność pokrycia kosztów w 100%. I guzik mnie obchodzi, że bankructwo. Za debilizm trzeba płacić.
Raczej trudno ocenić czy faktycznie miał sprytny plan by nie zarysować auta, czy po prostu spanikował – ludzie w tak stresującej sytuacji mogą wykonywać nielogiczne rzeczy, z zewnątrz łatwo patrzeć.
Zdarzały się wszak sytuacje gdzie ktoś nie mógł wyjść z auta w podobnym przypadku bo ze stresu zapomniał o tym jak się odpina pasy czy jak odblokować drzwi – fight or flight potrafi przybrać bardzo dziwną formę zależnie od człowieka, sytuacji.
to jest ucięty fragment, wcześniej po necie latała pełna wersja: [https://www.facebook.com/watch/?v=1267523148341432](https://www.facebook.com/watch/?v=1267523148341432)
Przeżył?
No debil
Powinni na wewnętrznej stronie szlabanów dać napis który zachęcałby do wyłamania szlabanu stojących na torach. Takich wypadków jest sporo
Źle zaparkował powinien ustawić się czołowo do lokomotywy, by upewnić się, że swoje geny wyeliminuje ze społeczeństwa
Nie wiem jak można mieć wypadek na przejeździe jakimkolwiek tak szczerze.. na jakimś zadupiu bez rogatek i jak jest zakręt to może tak, ale też się trzeba mocno postarać, a cały czas się czyta o dzwonie auta z pociągiem i nie rzadko śmiertelnych.
Tutaj mógł zrobić wszystko nawet dobrze kombinował, ale nie zdziwił bym się gdyby był na podwójnym gazie przez co widział podwójnie i zły tor wybrał.
“O dwa migające czerwone światła, to na pewno zachęta żeby się wjebać na przejazd!”
Jeszcze te przejazd miał dodatkowe zabezpieczenie przed idiotami i szlaban “pod prąd” zamykał się później, ale oczywiście koleś się musiał zatrzymać.
Przejazdy kolejowe. Nie dla idiotów.
Chyba trzeba się zastanowić nad jakąś kampania społeczną, aby zachęcić ludzi do wyłamywania tych szlabanów.
Coś w stylu:
Wiesz kto kocha szlabany i chciałby je zawsze widzieć w stanie nietkniętym?
Angela Merkel
i geje
Zastanów się nad tym, gdy następnym razem szlaban stanie Ci na drodze
*^(kampania współfinansowana ze środków europejskich)*
Barierki są chyba tak zaprojektowane że jak w nie wjedziesz to się otwierają. Nie żeby ktoś myślący potrzebowal więcej zachęty żeby przez nie przejechać jak się utknęło w środku, ale teraz wiesz że lakierek też się uchowa 👌
Zastanawia mnie czemu tablice rejestracyjne są zamazane, takich baranów powinno się pokazywać w mediach i wytykać palcem.
no kurwa debil.
poco rogatki sa na 2 pasach jak wystarczy na wjeździe dać, a ten kto wjechał będzie miał jak wyjechać
Mój szwagier tak zginął, nie on prowadził, był akurat na zmianie w karetce jako ratownik. Nie ma wątpliwości że jest to wina kierowców, ale z drugiej strony mądrze byłoby zapewnić między torowiskiem wystarczająco miejsca żeby duży bus zmieścił się na długość z marginesem. W większości przypadków inżynierowie przewidują ludzką głupotę w normach i projektach, dlaczego to się nie dzieje w tym przypadku?
Jaki kurwa debil. Dlaczego zapytasz? Migało światło na pewno. Jak już wjechał to jedziesz – po to Ci szlaban na ryj nie opada od razu. Serio. To dość długo przed zamykaniem miga, że nadchodzi zamknięcie szlabanu. Dlaczego, dlaczego, ja się pytam dlaczego.