Ем да, имайки предвид качеството на горивата остана и да плащаме средна цена за тях ….
ratigan11 on
Гледа се покупателната способност, а не единичната цена.
Original-Beyond-9002 on
То и най-евтината работна ръка имаме, тъй че тая графика се обезсмисля.
MadFroGBG on
И това ще се изравни с приемането на еврото не се притеснявай. Дано поне качеството се вдигне а не да плащаме за същия боклук с 30% отгоре
Yavor36 on
Средната заплата в България е 2400 лева при 2,40 за бензин. В Дания средната заплата е около 4000 евро при 1,94 евро за бензин. Вече не изглежда толкова евтино, нали?
av-f on
Това сега, за да не бъде купен Лукойл, ли го постваш?
Old-Wolverine-4134 on
Това е подвеждаща статистика. Трябва да се приравни към средната работна заплата. Защото в Дания средната заплата е над 10 000лв и едва ли ги бърка много, че бензина е 4лв.
martinbulgaria on
Е то ние си го внасяме от “братушките” директно през тяхното си пристанище на Росенец и там си го рафинираме. Друг е въпроса, че сорта Уралс Китайците и Индийците си го купуват по-евтино заради санкциите, пък ние плащаме пълната цена. Ама нали сме Задунайская Гуверния, нормално
BChicken420 on
За сега
kpacee on
Дали наистина качеството на горивото е по-ниско тук? Или това е предимно заради ниския акциз?
11 Comments
Днес заредих на 1.03 Газ
Ем да, имайки предвид качеството на горивата остана и да плащаме средна цена за тях ….
Гледа се покупателната способност, а не единичната цена.
То и най-евтината работна ръка имаме, тъй че тая графика се обезсмисля.
И това ще се изравни с приемането на еврото не се притеснявай. Дано поне качеството се вдигне а не да плащаме за същия боклук с 30% отгоре
Средната заплата в България е 2400 лева при 2,40 за бензин. В Дания средната заплата е около 4000 евро при 1,94 евро за бензин. Вече не изглежда толкова евтино, нали?
Това сега, за да не бъде купен Лукойл, ли го постваш?
Това е подвеждаща статистика. Трябва да се приравни към средната работна заплата. Защото в Дания средната заплата е над 10 000лв и едва ли ги бърка много, че бензина е 4лв.
Е то ние си го внасяме от “братушките” директно през тяхното си пристанище на Росенец и там си го рафинираме. Друг е въпроса, че сорта Уралс Китайците и Индийците си го купуват по-евтино заради санкциите, пък ние плащаме пълната цена. Ама нали сме Задунайская Гуверния, нормално
За сега
Дали наистина качеството на горивото е по-ниско тук? Или това е предимно заради ниския акциз?