President Von der Leyen is making a visit to the Baltic republics of 7 countries in 4 days, yesterday afternoon, however, the plane he travels on was forced to land “emergency” using emergency maps (which are not paper but digital, only that they are offline) because the Russians have disturbed the signal of the whole area of ​​the airport.

    “The whole area of ​​the airport remained without GPS,” said one of the officials at the Financial Times. And after flying over the airport for an hour, the pilot decided to land “manually” using classic maps, which continue to be present in the cabin (even if loaded on portable devices) precisely to cope with situations of this type, when the electronic instrumentation goes out of use.

    However, they are things that happen more and more often in those parts, even to civil planes:

    The extension of the conflict areas and the increase in military instrumentation to disturb satellite transmissions is leading to a significant increase in the problems in flight starting above all from September 2023. The aircraft receive false GPS signals that disorientate the IT systems on board making the navigation capacity lose in the cabin.

    According to the monitoring platform curated by the University of Stanford, in August 90 and 150 planes every day reported serious problems of disorder of satellite signals and the functioning of the instrumentation on board between Europe, the Middle East and Asia. In 2024, according to a report by Opsgroup, among the air spaces most affected by the so -called “Spoofing” and “Jamming” there was also that of Bulgaria.

    https://www.corriere.it/economia/trasporti/aerei/25_settembre_01/interferenze-gps-russi-aereo-von-der-leyen-mappe-cartacee-bulgaria-c812a713-cd82-4af0-b2d9-3cad3721fxlk.shtml

    Posted by nohup_me

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    20 Comments

    1. StrongFaithlessness5 on

      Ammettetelo, state tutti sperando in una svolta come quella della vendetta per il suo cavallo ucciso dai lupi.

    2. Un’altra azione che mostra la non pericolosità della Russia nei confronti dell’Europa…. /s

    3. Un veivolo dotato di sensori ultra-costosi resi inutili dalla prima avvisaglia di instabilità, che viaggia alla cieca e che si trova costretto a far riferimento a vecchie mappe che non rappresentano più il territorio.

      Metafora perfetta della leadership UE.

    4. Existing_Mortgage920 on

      “**facendo affidamento soltanto sulle mappe cartacee** (caricate in formato pdf sui tablet)”

      Nel 2025 immagino abbiano dei computer di bordo in grado di stimare comunque la posizione dell’aereo, la roba dei pdf mi pare una stronzata colossale.

      I Russi mi sa che hanno fatto jamming anche al cervello dei giornalisti.

      Chi downvota come al solito non ha una minima idea di come funziona un volo del genere e dei protocolli di sicurezza che hanno, non é la prima volta che si verificano problemi simili, e il pilota non si mette a scaricare “i pdf” tardis.

    5. Non mi risulta che per GPS jamming ci sia uno switch di sorta tra le mappe cartace o non caricate del tablet… soliti giornalisti da carta straccia

    6. 1010110110110001 on

      Come nord stream, “colpa dei russi”, acclamavano tutti i giornali il giorno dopo, salvo poi scoprire che non era stata la Russia( che per logica anche una scimmia lo avrebbe detto visto gli interessi economici dietro) ma nel mentre la fake news che dipingeva la Russia come cattiva, era già stata fatta girare a milioni di pecore

    7. I giornalisti sono sempre più incompetenti, è incredibile. E sì che non ci vorrebbe molto, se non conosci la materia o taci o chiedi una consulenza…

    8. TemporalCash531 on

      Chiaramente quei cattivoni della NATO che sabotano di nascosto dall’interno per mettere in cattiva luce quei poveri Russi che non hanno mai fatto male a una mosca… /s

    9. Desperate-Region-700 on

      PSA: negli aerei hanno le versione pdf di tutti i manuali e carte geografiche, non usano google maps con il 5g