Why do small cities like Vratsa, Dupnitsa and Pazardzhik have traffic lights with timers, while Sofia is almost gone?
https://www.reddit.com/gallery/1nbviix
Posted by Midway_Town
Why do small cities like Vratsa, Dupnitsa and Pazardzhik have traffic lights with timers, while Sofia is almost gone?
https://www.reddit.com/gallery/1nbviix
Posted by Midway_Town
18 Comments
Наистина ли в София са рядкост?🤯
защото са “демоде” и още не са ги премахнали. малоумния ѝм аргумент е, че не могат да ги синхронизират добре и, че като видиш, че остават малко секунди се засилваш и може да направиш ПТП (второто е смислено) 🙂
Пиши на ДИАНА РУСИНОВА в социалните мрежи или се обади на измислицата наречена “Европейски център за транспортни политики” и ги попитай.
Познайте от къде дойде заповедта да се махнат… от Европата.
А има ли някъде по светофарните уредби устройства, които се управляват линейките или някакъв център, и когато линейка преминава, светофара да светне червено едновременно във всички посоки? Сигурно има няколко, а не на всякъде?
Защото, ти да видиш, има цивилизация и извън София
Таймерите иди-дойди, но защо трябваше да махат трите премигвания на зеленото преди жълтото така че да имаш време да спреш спокойно ако се налага. Сега или трябва изведнъж да скочиш на спирачките и да се надяваш, че този зад теб също ще спре, или да минеш на оранжево.
>Although prohibited for vehicular traffic in most countries around the world, timers have been extensively used in Russia, India, Indonesia, China, Thailand, Philippines, Cambodia and Vietnam
[https://en.wikipedia.org/wiki/Variations_in_traffic_light_operation](https://en.wikipedia.org/wiki/Variations_in_traffic_light_operation)
И аз това се чудех преди време, аргумента е че хората дават газ видият ли че остава малко от зеленото. За мен лично е голяма загуба, бяха доста удобни но явно не сме достатъчно развити.
Защото в София шофьорите имат *дарбата*. За какво са ни таймери като на подсъзнатено ниво сме свързани с цялата транспортна мрежа в града.
Имам подозрения че “Урсула ги в взела” заедно с туршията?
Hey, don’t call Varna a “small city”! The timers are great – although whenever I get to the intersection where it starts at 94 seconds on red, I get the urge to doomscroll Reddit.
На много места свързаха светофарите в обща система и се управляват централизирано. Само там, където са останали единични са останали и таймерите. До колкото знам, има европейска наредба за задължителни таймери или друг индикатор, т.е. рано или късно ще почнат да ни глобяват.
Хората в София не могат да броят и няма нужда от числа.
Във Варна спряха много “секундарници” и уж е защото “увеличават зеленото” когато идват автобусите, за да е по бърз публичния транспорт
Защото на приближените фирмите предлагаха да слагат бутони, а не таймери. Въртяха се някакви данни, че размерите доказано намалявали ПТПтата ама нали заради връзки не дали парите за таймери, а за неработещи бутони. Сега светофарите директно се правят с бутони/ или тия дето сами им махаш които никога не работят.
Имаше някаква простотия, че не били законни, може и да не помня вече. Но е факт, че ги има в много европейски държави и са удобни, но манталитетът на шофьорите там е – остават 2 секунди, ще спра. Тук е газ до ламарина, прекъсвач, пилене на гуми, прегърмели сажди, само и само да спести 40-50 секунди.
Защото модерните светофари са с фотоклетки. Включват се в опашката само когато има чакащи коли.
Естествено не всички нови светофари в България са такива, но има такива. Това е една от причините да нямат секунди.
Има ги , защото колкото по далече си от министерствата толкова по-малко се спазват законите – например спираш неправилно в малка община – какво значение има знаеш, че няма паяк да ти вдигне колата и няма и кои да обикаля да пише глоби – тоест има закон , нарушава се , но последици няма – и реално излиза ,че няма закон.
Същото и за обществените неща – има закони прилагат се около министерствата, а извън тях – дивия запад.
И то си е до манталитет , селяндурщина ,корупция и схеми както винаги.