Hello friends,

I’ve simply become so confused about traffic rules that I googled left turns and actually still have doubts about whether it’s a secret rule I don’t know.

Weekly I experience cyclists who stick out a hand to the left, without orientation, and start to turn. This happens in all kinds of intersections. The most dangerous, and also the ones I experience the fewest of, are those where drivers continue straight on. Am I completely over the moon when I think they are driving crazy?

At the latest this afternoon, we probably held approximately 15 cyclists at an intersection (artillerivej/alex heides gade towards the entrance to the community on Amager, for those familiar with the area) in three rows. I stay at the far end and a few bikes behind. It turns green and the first row of cyclists must go straight ahead and to the right respectively, in the second row the cyclist in front of me must go straight ahead. However, the cyclist next to him just sticks the patch to the left and starts to turn directly in front of me, without orienting himself. I shout “YOU CAN’T JUST TURN INTO ME”, the person stops in the middle of it all and we then end up with quite a few cyclists standing in the middle of the road. The cyclist was clearly angry with me that I didn’t notice that they were going to drive in front of me. Is it me who is mad about it and should have refreshed my traffic rules or should I encourage the council for safe traffic to do a campaign??

https://i.redd.it/sq76tiwn8owf1.jpeg

Posted by BackgroundMoment8310

Share.

17 Comments

  1. Har også tit lagt mærke til når de kommer over krydset hvor de har grønt, og de så lige orientere sig og fortsætter hvor de har rødt. I min verden er det ulovligt. Men er spændt på hvad folk siger herinde

  2. Hot-Spray-3762 on

    Man bør vel generelt orientere sig i trafikken. Tilsvarende kan man med fordel placere sig for rødt lys, i forhold til hvad man skal når der bliver grønt.

  3. Altså hvis man skal til venstre i et kryds også selvom du ikke bare må svinge, så smider du cyklen ud i venstre side af cykelbanen inden du holder stille. Så er der ikke nogen cykler der kører venstre om dig, medmindre de er idioter selv.

    Hvis du skal ligeud er du også i venstre side og hvis du skal til højre, så smider du dig i højre side af banen. Lidt ligesom de tegner på flere og flere cykelstier.

  4. Rattlesnake_Joe on

    Jo, de må godt dreje direkte til venstre. Det er sådan loven foreskriver. MEN: Cyklister (og alle andre for den sags skyld) der krydser andres kørebaner har vigepligt. Så simpelt er det. Er der fri bane, så go ahead. Er der ikke fri bane, så må du pænt vente. I dette tilfælde krydser de din kørebane og har vigepligt.

  5. Du beskriver jo to forskellige handlinger: 1. Foretage et venstresving i et hug 2. Køre ind foran dig til gene.

    Af reglerne du selv poster fremgår det at man gerne må lave (1) men ikke hvis det forudsætter (2).

    Jeg bruger gerne (1) som cyklist men kun i kryds med meget lidt trafik, og selvfølgelig efter at orientere mig. Det er helt lovligt og ikke vanvittigt.

  6. [https://danskelove.dk/f%C3%A6rdselsloven](https://danskelove.dk/f%C3%A6rdselsloven)
    [§ 49](https://danskelove.dk/f%C3%A6rdselsloven/49) Stk. 3. (Kapitel 7 Særlige regler for cykler)

    “Før vejkryds skal cyklist, der skal lige ud eller svinge til venstre, uanset [§ 16, stk. 1](https://danskelove.dk/f%C3%A6rdselsloven/16#1) og [3](https://danskelove.dk/f%C3%A6rdselsloven/16#3), fortsat holde til højre på vejen. Såfremt en eller flere vognbaner ved afmærkning er forbeholdt de kørende, der skal svinge til højre, er det dog tilladt cyklisten at placere sig ved linjen mellem den nærmeste vognbane, som ikke er forbeholdt de højresvingende, og højresvingsbanen. **Cyklist, der ønsker at svinge til venstre, skal fortsætte gennem krydset til dets modsatte side og må først foretage svingningen, når det kan ske uden ulempe for den øvrige færdsel.** Dette gælder uanset afmærkning, medmindre det fremgår af denne, at den gælder for cyklister. 1.-4. pkt. gælder også ved kørsel over eller bort fra kørebanen uden for vejkryds.”

    Jeg har længe været i tvivl om man skulle køre til hjørnet lige fremme og vente på grønt nr. 2. Men nej. Du har loven her ^

    Og det lader til at du har ret i at man ikke må svinge undervejs, men først efter man har nået modsat ende. Hvor vidt det inkluderer en standsning, tror jeg teknisk set ikke

  7. Maleficent_Hold_3799 on

    Hvis alle vidste at dette var lovligt tror jeg at 40 mennesker ville dø om året. Kan i forestille jer fulde mennesker? “Maaaan mååå geeeernnnee – gurk” DØD.
    Selvom det er lovligt, ser helt fucked i hovedet ud når nogen gør det. Jeg har bemærket, at det oftest er turister, der forsøger dette i indre by.

  8. Den anden cyklist var en hat.
    Mange cyklister har virkelig svært ved at give tegn i tide. De smider lige en finger til siden 1 meter før de svinger. Min lomme-teori er at det oftest er dem uden kørekort og som måske ikke helt har forstået funktionen; at fortælle andre trafikanter hvad deres hensigt er så ingen fucking dør.
    Tror det bliver behandlet mere som noget man gør fordi man gør, uden nogensinde at have tænkt over *hvorfor* man gør det.

    Til min frustration ser jeg flere og flere bilister i København der er begyndt at imitere det 🙁

    Obligatorisk “er selv cyklist, men har kørekort og er perfekt i alt”.

  9. PersonalButton822 on

    Jeg orienterer mig bagud, hvis der er en bil kører jeg direkte over og drejer 90 grader. Hvis der ikke er en bil tager jeg som regel bare svinget.

    Jeg ser også ofte folk der helt uden omtanke bare drejer ud i bilernes kørebane – man håber jo ikke det kommer til at gå galt, men det kommer det jo desværre nok til en gang.

    Der er, som i alle andre af livets henseender, også idioter i trafikken

  10. Venstre sving skal tages i to bidder

    Edit: man tager svinget ved at køre lige hen over vejen og så må du gerne dreje til venstre hvis det ikke er til gene. Men man må ikke bare dreje skråt ind over vejen.

  11. Selvom de har prøvet at fikse det kryds er det stadigvæk noget rod. Synes næsten de bør lave en venstre-svingsbane på cykelstien, så man ikke ender i det der.
    Jeg forstår slet ikke, at man bare stikker lappen ud og drejer mod venstre uden lige at tjekke, om der mon var andre mennesker. Det er pisse farligt og det sker i alle mulige kryds – også når folk skal dreje til højre, men havde lagt sig i venstre bane for at komme hurtigere frem.

    Folk er sindssyge på cykel og man skal selv være overforsigtig for ikke at komme til skade

  12. Som der står, skal man køre lige over og foretage et orienteringsstop før man fortsætter i den nye retning.

    Der var vistnok engang en regel om at man bare kunne køre skråt over, men da jeg tog knallertkørekort i 90’erne fik jeg at vide at den ikke gjalt længere, så man skal være ret gammel for at tro at det er sådan det fungerer.

    Jeg vil dog sige at i praksis venter jeg næsten altid på at det bliver grønt i den nye retning når jeg laver mit stop. Det er strengt taget forkert da man jo ikke forlader krydset i tide, men jeg mener det er det sikreste.

  13. SchwartzwalderKirch on

    Det er ret kontraintuitivt, at man skal holde sig til højre og vente i den anden side af krydset, men så gerne må køre over for rødt, hvis der er fri bane. Enten skal man lade cyklisterne holde midt i krydset med bilerne, så de kun skal holde tilbage for modkørende, eller også bør det være ulovligt. Den halve løsning er lidt ligegyldig, for man kommer alligevel til at holde og vente på grønt, risikere at få en bøde for at køre over for rødt, eller blive kørt over. Det virker farligere end at holde midt på kørebanen, så bilerne bag cyklisten i venstresvingbanen må vente, og man i mange tilfælde ikke er i vejen for dem, der skal lige over. 

  14. Alternative_War5341 on

    Det er et “T-kryds” hvor cyklister kan foresætte ligeud. Du må ikke overhale. Der må gerne svinges til venstre.