6 εκατομμυρια οχηματα σε πολη που αντεχει 2, καλο ειναι αυτο, του χρονου καταργουμε και τα μμμ.
Καλο βιντεο αλλα δεν βλεπω να αλλαζει κατι.
Important-Vegetable1 on
μπράβο ρε γατάνθρωπε, εξαιρετικός ο κύριος Κατσώλης
airmil on
Ώραίο το βίντεο, ενδιαφέροντα όλα αυτά που παρουσιάζονται, όχι κάτι καινούριο κι όχι κάτι που περιορίζεται μόνο στην Αθήνα αλλά και σε άλλες επαρχιακές πόλεις. Δεν συμφωνώ με την προσέγγιση ότι εφόσον δεν έχουμε καλά πεζοδρόμια, ας περπατάμε στους δρόμους, διότι ουτε αυτοί είναι κατάλληλοι για περπάτημα. Πρέπει απλά να εφαρμοστούν τα μέτρα κίνησης στους δρόμους και στάθμεσης εντός αυτών από όλα τα οχήματα. Και φυσικά να επισκευαστούν τα πεζοδρόμια, διαβάσεις, ράμπες κι οτιδήποτε θα κάνει καλύτερη και ομαλότερη της πρόσβαση όλων στην μετακίνηση στην πόλη. Το να μετακυλίουμε το πρόβλημα από τα πεζοδρόμια στους δρόμους δεν θα βγάλει άκρη. Ναι επίσης σε εναλακτικούς τρόπους μετακίνησης αλλά με εκπαίδευση και φυσικά να φύγουν από τα πεζοδρόμια τα ποδήλατα/πατίνια και λοιπά μέσα.
3 Comments
6 εκατομμυρια οχηματα σε πολη που αντεχει 2, καλο ειναι αυτο, του χρονου καταργουμε και τα μμμ.
Καλο βιντεο αλλα δεν βλεπω να αλλαζει κατι.
μπράβο ρε γατάνθρωπε, εξαιρετικός ο κύριος Κατσώλης
Ώραίο το βίντεο, ενδιαφέροντα όλα αυτά που παρουσιάζονται, όχι κάτι καινούριο κι όχι κάτι που περιορίζεται μόνο στην Αθήνα αλλά και σε άλλες επαρχιακές πόλεις. Δεν συμφωνώ με την προσέγγιση ότι εφόσον δεν έχουμε καλά πεζοδρόμια, ας περπατάμε στους δρόμους, διότι ουτε αυτοί είναι κατάλληλοι για περπάτημα. Πρέπει απλά να εφαρμοστούν τα μέτρα κίνησης στους δρόμους και στάθμεσης εντός αυτών από όλα τα οχήματα. Και φυσικά να επισκευαστούν τα πεζοδρόμια, διαβάσεις, ράμπες κι οτιδήποτε θα κάνει καλύτερη και ομαλότερη της πρόσβαση όλων στην μετακίνηση στην πόλη. Το να μετακυλίουμε το πρόβλημα από τα πεζοδρόμια στους δρόμους δεν θα βγάλει άκρη. Ναι επίσης σε εναλακτικούς τρόπους μετακίνησης αλλά με εκπαίδευση και φυσικά να φύγουν από τα πεζοδρόμια τα ποδήλατα/πατίνια και λοιπά μέσα.