Share.

16 Comments

  1. Giresun nüfusu 450 bin, İstanbul’un Giresun’dan daha kalabalık 14 ilçesi var. Giresun’da şahsi aracına çakar takıp kural tanımayan ne kadar zengin piçi vardır bilmiyorum, İstanbul’da binlerce var.

    Babacığının a.k.partisinde forsu olan zengin piçleri haklarında işlem yapmaya çalışan polisleri mesleğinden attırabildiği için denetlenemiyor. Aşağıdaki görsele iyi bakın, Türkiye’nin hiç bir yeri böyle olmadığı gün kalan şeyler de zamanla düzelirler.

    https://preview.redd.it/pr60cjejtz6g1.png?width=330&format=png&auto=webp&s=80e70074a5bbf387e29678cd5022ebf6f55eb2ac

  2. Türkiye’de İstanbul harici neredeyse tüm şehirlerde emniyet şeridi korkunç bir trafik olsa da boş oluyor zaten. Bu geri kalmışlık İstanbul’a özgü.

  3. ArtisticTwo4943 on

    bilmiyorum belki yanlış düşünüyorum ama bu hızda oradan gitmesi tehlikeli. Hızını düşürmesi lazım. Sonra ambulanslar neden kaza yapıyor oluyor. Yaya çıkabilir , motorcu çıkabilir vs vs

  4. ananisikenadam35 on

    İmkansız!!! derhal ecdad dölü devletimizin oraya konvoy koyması lazım böylece itibardan tasarruf olmasın.

  5. sireni açmama sebebi ne? ya o kamyonların arkasından birisi çıksa? ya birisi kapısını açsa? can kurtarmaya çalışırken kaç canı riske etmiş amk şoförü.

  6. Diğer görüntülere bakarak çok iyi…

    Ama…

    Türkiye‘de kuralların bilmem ama emniyet şeridini böyle kullanmak tehlikeli. Ambulansta olsa. Bir bozuk araç olsa arkadan çarpar…

    Yoldaki araçlar ortadan şerit açmalı… en güvenilir öyle… yapmayana Almanya’da büyük cezası var….

  7. bir ara sınava yetişmek için okula komple emniyet şeridini kullanarak gittim; hiç de ceza falan yazılmadı işte şans

  8. In Middle East this means you’re a good driver. He would be better if he shifted with left hand, talked on phone with right and steered with his legs