The Polish right and electric cars

Ktokolwiek gada takie rzeczy jest albo przekupiony, albo po prostu niesamowicie głupi…

Nienawiść albo przynamniej niechęć do zmian wszelakich. I do tego wypaczone rozumienie wolności.

Kocham ludzi którzy mówią że zmiany klimatu nie istnieją jak tylko spadnie śnieg xD

W XX wieku chłopi bali się wież radiowych, bo myśleli że te złe fale psują im uprawy, pogode i kury jaja przestają znosić 

Tutaj identycznie 

Co roku, jak w zegarku, wystarczy że spadnie śnieg, a ci idioci od razu “NO GdzIe to gLoBaLNE OciePLEnIe”

Samochody elektryczne nie są same w sobie rozwiązaniem problemu, bo to dalej samochody. Ale na pewno mogą być częścią większego rozwiązania.

Fajnie, że nie robią spalin na miejscu, ale nadal zabierają miejsce jadąc i parkując, ścierają opony i zużywają infrastrukturę. Przez baterie są cięższe, a produkcja baterii litowych nie jest neutralna dla środowiska. Poza tym, dopóki nie będziemy mieli sensownego miksu energetycznego z atomem i innymi odnawialnymi, wszystkie pojazdy elektryczne w Polsce jeżdżą tak naprawdę na węgiel, po prostu na plus to, że nie spalany bezpośrednio tam, gdzie jadą.

Prawica krzyczy o suwerenności, a jednocześnie walczy jak lew o utrzymanie uzależnienia od importu surowców strategicznych.
Kupowanie ropy jak sa alternatywy to transfer bogactwa z Polski do reżimów, które nami gardzą. 200 mld PLN rocznie to taki haracz.
Prąd to jedyne paliwo, które możemy wyprodukować sami (OZE, Atom, nawet ten nieszczęsny węgiel).
Gosek broni naszego statusu jako kolonii. Taka mentalnosc newolnika. Prawdziwy nacjonalist aby jezdzil na polskim pradzie a nie ruskiej czy arabskiej ropie.
Ale oni wola sie klocic i masakrowac lewakow niz dbac o panstwo.

Bo auto spalinowe jest dużo lepsze jak masz przejechać pół kraju w ziemie z śniegiem.

Silnik grzeje więc jest ci ciepło.

Twój elektryk i tak będzie naładowany węglem w grudniu. Bez atomu elektryki to wał.

A patrząc na to tak.
Śnieżyca stoisz 5h w korku. Prąd nie dolejesz do baku jak braknie a z kanisterkiem na stację dojedziesz lub ktos cie poratuje.
Agregatów nik ze sobą raczej nie wozi. Pomoc drogowa tez utknie w korku.

BTW ja elektryki lubię.

To chyba nie chodzi o nienawiść do samochodów elektrycznych, tylko do tego co ze sobą niosą wg. prawicy. Po pierwsze to nie są Polskie samochody, z oczywistych względów. Kolejny problem, to fakt, że są drogie. Kogo więc na nie stać? Tych co dobrze zarabiają i mają jakąś ładowarkę w mieście/pod domem. A co za tym idzie, nie są tagretem prawicy. Oni celują w tych mniej zamożnych, co dojeżdżają starego gruza z komisu. Tacy ludzie nie kupują samochodów elektrycznych bo są dla nich nieosiągalne finansowo. Symbolizują więc wszystko to co denerwuje Polaków. Jak ktoś ma lepiej od nas bo stać go na coś, na co ja nie mogę sobie pozwolić, to automatycznie staje się to moim wrogiem. Prawica już tak ma, że zamiast walczyć o to, żeby docelowo każdy mógł sobie takie auto kupić, woli pokazywać właścicieli elektryków jak tych obrzydliwych dorobkiewiczów, złodziei, którzy na bank dorobili się na krzywdzie tych niezamożnych prawdziwych patriotów.

Samochody elektryczne jako takie w zasadzie mi nie przeszkadzają, ot, inna technologia. Jeśli kogoś stać, podoba mu się, ma możliwość taniego ładowania pod domem i uważa że taki się lepiej sprawdzi to niech kupuje i jeździ. Przeszkadza mi dopłacanie bogatszym do zakupu aut elektrycznych przy jednoczesnym wprowadzaniu SCT (którego krakowska implementacja jest piramidalnie wręcz głupia) by wykluczyć mniej zamożnych z wjazdu do miasta. Gdyby chodziło o czyste powietrze, to na badaniach okresowych sprawdzaliby czystość spalin i cała masa rzeczywiście trujących samochodów nie byłaby w ogóle dopuszczana do ruchu. Bo teraz jest sytuacja że auto może zostawiać czarny dym i kupę smrodu za sobą, ale rocznik się zgadza więc jeździ po mieście bez przeszkód.

O ile gdzieś musisz mieszkać i te cztery kąty jakoś ogrzać, to nie ma obowiązku kupna samochodu z salonu, możesz jeździć starszym używanym (albo rowerem jeśli chcesz być naprawdę ekologiczny). Żyjemy w kraju gdzie w wielu miejscowościach transport publiczny jest bardzo rzadki, nieefektywny albo w ogóle go nie ma ( [polecam przeczytać](https://lubimyczytac.pl/ksiazka/4888370/nie-zdaze)) zaś masa ludzi jeździ samochodami za 2-3 pensje. Te pieniądze powinny iść na rozwój kolei oraz dotowanie transportu publicznego w miejscach gdzie go brakuje, nie na dopłaty dla tych co im się zachciało elektryka.

Osobiście nie kupiłbym nowego samochodu z salonu – czy to spalinowego, hybrydy czy elektrycznego. Przeszkadza mi sterowanie funkcjami z ekranu dotykowego, masakryczna ilość elektroniki (kamery, czujniki etc.). Do tego absurdalne i niedopuszczalne pomysły typu subskrypcja na niektóre funkcje samochodu. Oraz świadomość że są to tak skomplikowane konstrukcje że samemu to mogę jedynie zadzwonić na lawetę, bo w wielu nowych autach nie ma nawet bagnetu do sprawdzenia poziomu oleju… Po prostu auta zrobiły się zbyt casualowe i przeładowane elektroniką, nie ma już tej frajdy że sam sobie coś naprawisz, zrobisz jakiegoś moda, czy ulepszysz system audio etc. Ja z natury jestem anty-casualowy, muszę w czymś grzebać, zmieniać, kombinować i dlatego będę jeździć starymi gruzami dopóki będą na rynku xD

Nie o taką Polskę z samochodami elektrycznymi bił się Chrobry w bitwie nad Bugiem w 1018 roku! POLSKA!!!

Znaczy to jest wał, bo większość gazów cieplarnianych jest produkowanych z paliw palonych w elektrowniach. Same samochody w sekcji transportu stanowią małą część w porównaniu z samolotami i statkami. Ale chłop co to napisał i tak jest przygłupem denialistą

Przez chwile myślałem że gosc robi zdjęcie na tatooine

Jest to wał, ale nie dlatego, że pada śnieg tylko dlatego, że producenci chcą mieć alibi na coraz większą produkcję aut, a społeczeństwo nie chce rozważyć realnych alternatyw, takich jak przemyślane inwestycje w publiczny transport zbiorowy.

To działa tak:

1. Człowiek musi na okrągło pracować, żeby żyć na poziomie do którego zmuszają go wielkie korporacje.
2. Jako że większość czasu pochłania mu praca, nie ma czasu na interesowanie się polityką, klimatem, społeczeństwem.
3. Korporacje to wykorzystują i robią co chcą, nie napotykając żadnego oporu ze strony biernych, zarobionych ludzi.
4. Poziom życia człowieka się obniża. Musi pracować jeszcze więcej żeby gonić poziom życia, do którego zmuszają go korporacje.
5. Ma jeszcze mniej czasu na interesowanie się polityką, klimatem, społeczeństwem.
6. Korpy wykorzystują to jeszcze bardziej robiąc co chcą…

I tak to się kręci. Zwykły człowiek staje się dronem, trybikiem to zapierdalania, który nie ma nawet chwili żeby się zastanowić o co chodzi z tym klimatem.

A na social mediach trwają igrzyska, gdzie ci “świadomi” biją się z “ignorantami”. Korpy siedzą z boku, patrzą na to i liczą pieniądze. Czasem sypną dolarem żeby świadomi bili się z ignorantami trochę zażarciej. Podżegują konflikt karmiąc “świadomych” poczuciem wyższości, a “ignorantów” poczuciem krzywdy.

I to jest ten większy obrazek, który staje się widoczny, kiedy uświadomisz sobie na czym polega problem: to siły entropii, które wymknęły się korporacjom spod kontroli, udowadniając wszystkim że miliarderzy nie wiedzą co z nami wszystkimi będzie i nic ich to nie obchodzi. Są jak dzieci we mgle, ale to nie oni wjadą w tira na czołowym – w ich planach to jest nasze zadanie, zwykłych ludzi.

Ten samonapędzający się mechanizm można przerwać tylko w jeden sposób – rozumiejąc, że obietnica lepszego życia jaką dają ci korporacje to kłamstwo powtarzane 1000 razy po to, żebyś nabijał im kieszenie swoją pracą. Żebyś grindował bez końca, a oni mogli zdzierać z ciebie haracz od uczestnictwa w życiu. Po to żeby oni mogli nie przepracować prawdziwie ani jednego dnia, no chyba że tą pracą jest zarzucanie ci na kark cięższego łańcucha.

Mhm spadło trochę śniegu to na pewno globalne ocieplenie to mit, co z tego że 2 dekady temu to już na początku grudnia było go 2 razy więcej o trzymał się całą zimę a nie tylko kilka dni.

Niepopularna opinia tutaj: samochody elektryczne nie pomagają wcale środowisku i nie zmniejszają globalnej emisji. W przypadku polskiego miksu energetycznego gdzie ok 75% energii jest z brudnych źródeł nieodnawialnych (a w zimie nawet 90%), jazda elektrykiem szkodzi środowisku podobnie co spaliniakiem.

Najmniej emisyjne są auta na LPG oraz hybrydy. A najlepiej hybrydy na LPG.

Polityka faworyzująca samochody elektryczne (których nota bene polska gospodarka nie produkuje!) poprzez dopłaty to marnowanie środków które można by było znacznie lepiej przeznaczyć na ochronę środowiska. Z surowców użytych do jednego akumulatora samochodu elektrycznego można zrobić 10-20 akumulatorów samochodów hybrydowych HEV lub ok 5 PHEV. Za cenę jednego samochodu elektrycznego można też zrobić termomodernizację trzech domów jednorodzinnych co wystarcza na dziesiątki lub nawet setki lat a nie na kilka, max kilkanaście.

Poza tym w Polsce nie pokonuje się długich dystansów, większość ludzi nie jeździ w trasy więc najlepszym rodzajem samochodu jest PHEV dla tych co mają się gdzie ładować oraz HEV dla tych co mieszkają w bloku i nie mają dostępu do ładowarki. Mając PHEV 99% tras możesz zrobić na prądzie.

“Gdzie to globalne ocieplenie, skoro w lodówce mam zimno? BTW wina tooska i czaskoskiego”