> Ruud Jacobs uit Eindhoven en zijn strooiploeg maken momenteel werkdagen tot wel achttien uur. “Ik zie wel wanneer ik omval”, zegt hij tegen Omroep Brabant.
> “Het is een soort mannending, met grote wagens. Als je die sneeuwschuiver erop zet, is het een soort positief geweld.”
De weg op met zulke grote machines, 18 uur per dag, meerdere dagen achter elkaar…Â
Hoe verantwoord is dat?
Ik snap dat ze niet hard gaan, maar juist de monotone traagheid lijkt me nogal een puntje als je uitgeput achter het stuur zit… Vrachtwagenchauffeurs hebben toch ook maximum rijtijden (om goeie redenen)?
AwesomeFrisbee on
Ik heb ze hier prima rond zien rijden. Volgens mij nergens echt ongelukken gezien vanwege gladheid en dat is toch wel een pluim waard.
Ik hoop wel dat ze wat meer gaan slapen, want dat is toch wel nodig met zo’n baan. Al ligt zo’n zware vrachtwagen wel wat beter op de weg dan een kleine auto natuurlijk.
Het is ook mooi om te zien wat voor bedrijfswagens er verder rondrijden met zo’n strooi-ding of schuiver. Ik hoop dat ze er goed voor betaald worden.
UnanimousStargazer on
> Zij beginnen op dit soort dagen om 04.00 uur ‘s nachts.
(…)
> Zijn wekker ging vanochtend weer om 04.00 uur.
🤔
starlinguk on
Strooiers? We don’t need no stinking Strooiers – Baden-Württemberg.
Ik stond laatst in de file door een ongeluk dat veroorzaakt was door de gladde snelweg. Toen kwamen ze eindelijk met een strooiwagen aanzetten.
Common-Cricket7316 on
Gelukkig morgen weer om 6 uur de deur uit in dit kutweer.
5 Comments
Fantastisch werk, maar iets baart me wel zorgen…
> Ruud Jacobs uit Eindhoven en zijn strooiploeg maken momenteel werkdagen tot wel achttien uur. “Ik zie wel wanneer ik omval”, zegt hij tegen Omroep Brabant.
> “Het is een soort mannending, met grote wagens. Als je die sneeuwschuiver erop zet, is het een soort positief geweld.”
De weg op met zulke grote machines, 18 uur per dag, meerdere dagen achter elkaar…Â
Hoe verantwoord is dat?
Ik snap dat ze niet hard gaan, maar juist de monotone traagheid lijkt me nogal een puntje als je uitgeput achter het stuur zit… Vrachtwagenchauffeurs hebben toch ook maximum rijtijden (om goeie redenen)?
Ik heb ze hier prima rond zien rijden. Volgens mij nergens echt ongelukken gezien vanwege gladheid en dat is toch wel een pluim waard.
Ik hoop wel dat ze wat meer gaan slapen, want dat is toch wel nodig met zo’n baan. Al ligt zo’n zware vrachtwagen wel wat beter op de weg dan een kleine auto natuurlijk.
Het is ook mooi om te zien wat voor bedrijfswagens er verder rondrijden met zo’n strooi-ding of schuiver. Ik hoop dat ze er goed voor betaald worden.
> Zij beginnen op dit soort dagen om 04.00 uur ‘s nachts.
(…)
> Zijn wekker ging vanochtend weer om 04.00 uur.
🤔
Strooiers? We don’t need no stinking Strooiers – Baden-Württemberg.
Ik stond laatst in de file door een ongeluk dat veroorzaakt was door de gladde snelweg. Toen kwamen ze eindelijk met een strooiwagen aanzetten.
Gelukkig morgen weer om 6 uur de deur uit in dit kutweer.