De brieven zijn gestuurd aan mensen die tussen 1 oktober 2024 en 1 oktober 2025 vier of meer boetes op naam kregen na een staandehouding. Boetes via flitspalen tellen niet mee.
Volgens de politie is er een verband tussen het aantal verkeersovertredingen en het risico om bij een verkeersongeval betrokken te raken. Daarom staat in de brief dat de ontvanger het komende jaar doelgericht gecontroleerd kan worden. Bij een nieuwe overtreding kan de politie de weggebruiker naar het CBR sturen voor een cursus.
De ontvangers zijn 16 jaar of ouder; ook mensen zonder rijbewijs kunnen de brief krijgen, bijvoorbeeld na overtredingen op de fiets.
“234 personen hadden zelfs zes boetes of meer op naam en de leeftijdsgroep tot 30 jaar is de grootste doelgroep. Er is zelfs iemand met negentien boetes op naam”, aldus een politiewoordvoerder tegen Omroep Gelderland.
Wanneer een agent een weggebruiker staande houdt, is te zien of diegene eerder een waarschuwingsbrief heeft ontvangen. Als in het jaar daarna minder dan vier bekeuringen worden uitgeschreven, stopt de monitoring.
Hybr1dth on
Als groot voorstander van maatregelen om herhaling/verval te voorkomen vind ik dit ook bizar. Bij zo’n groot aantal overtredingen moeten er andere stappen ondernomen worden, want het is duidelijk dat de boetes niet het gewenste effect hebben.Â
witteverwarming on
Waarom niet de route die gewoon leidt tot afname rijbewijs, afname auto, gevangenis. Beetje flauw dat dit soort wegterroristen net zolang blijft wegkomen totdat ze wel iemand doodrijden.
Je herkent ze ook precies, te hard rijden, kleven snijden en agressief.
bernardhetstoutekind on
Is dit bedacht door dezelfde mensen die verantwoordelijk waren voor de gezichten op prullenbakken met oud en nieuw?
4 Comments
De brieven zijn gestuurd aan mensen die tussen 1 oktober 2024 en 1 oktober 2025 vier of meer boetes op naam kregen na een staandehouding. Boetes via flitspalen tellen niet mee.
Volgens de politie is er een verband tussen het aantal verkeersovertredingen en het risico om bij een verkeersongeval betrokken te raken. Daarom staat in de brief dat de ontvanger het komende jaar doelgericht gecontroleerd kan worden. Bij een nieuwe overtreding kan de politie de weggebruiker naar het CBR sturen voor een cursus.
De ontvangers zijn 16 jaar of ouder; ook mensen zonder rijbewijs kunnen de brief krijgen, bijvoorbeeld na overtredingen op de fiets.
“234 personen hadden zelfs zes boetes of meer op naam en de leeftijdsgroep tot 30 jaar is de grootste doelgroep. Er is zelfs iemand met negentien boetes op naam”, aldus een politiewoordvoerder tegen Omroep Gelderland.
Wanneer een agent een weggebruiker staande houdt, is te zien of diegene eerder een waarschuwingsbrief heeft ontvangen. Als in het jaar daarna minder dan vier bekeuringen worden uitgeschreven, stopt de monitoring.
Als groot voorstander van maatregelen om herhaling/verval te voorkomen vind ik dit ook bizar. Bij zo’n groot aantal overtredingen moeten er andere stappen ondernomen worden, want het is duidelijk dat de boetes niet het gewenste effect hebben.Â
Waarom niet de route die gewoon leidt tot afname rijbewijs, afname auto, gevangenis. Beetje flauw dat dit soort wegterroristen net zolang blijft wegkomen totdat ze wel iemand doodrijden.
Je herkent ze ook precies, te hard rijden, kleven snijden en agressief.
Is dit bedacht door dezelfde mensen die verantwoordelijk waren voor de gezichten op prullenbakken met oud en nieuw?