15 Comments

  1. Falsas promessas, oferta limitada e inacessível para a esmagadora maioria da população e modelo de subscrição para funções fundamentais do veículo? Boa sorte…

  2. Estes gajos andam há anos a comer apoios, carregados às costas de uma marca com história, para vender 70 veículos.

  3. VicenteOlisipo on

    Vender créditos de carbono e ter uma valorização em bolsa 100x superior ao que resultaria da efetiva actividade económica da empresa? Compreendo.

  4. Admirable-Cell-2658 on

    Sonhos e sonhos, quando isto chegar ao mercado já está totalmente ultrapassado e nada tem a ver com a qualidade “Famel”.
    Imaginem nem sequer cumpria os mínimos de homologação de os apoios de pé suportarem x quilos de peso…
    Falta saber o dinheiro (milhões)que receberam até agora são a fundo perdido?

  5. AshamedFeedback6177 on

    Gostava muito que isto resulta se , de verdade.

    Mas assim de repente só pelo preços e autonomia vejo a coisa complicada.

  6. Ainda não li o artigo mas pelo título, “queremos ter um model de negócio tipo Tesla” já têm:

    – a prometer desde sempre, a entregar “daqui a dois anos”. venham a mim os idiotas.

  7. EuSoLeioAsGordas on

    A Famel são apenas meia dúzia de marmanjos a mamar apoios. 

    Houve uma pessoa que registou a marca há uns 16 anos (já depois de ter falido) e que realmente tinha vontade e gosto por isto. Era mais que dinheiro. 

    Depois vendeu aos marmanjos atuais. Não vai ter produto viável e estável, nunca. E eles sempre a enfardar nas contas bancárias.