Falsas promessas, oferta limitada e inacessível para a esmagadora maioria da população e modelo de subscrição para funções fundamentais do veículo? Boa sorte…
NoFundoEMuitoIsto on
Fico à espera então de uma mota com autopilot que conduza sozinha.
WolandPT on
Bora Famel! Mas façam melhor que a Tesla pff
mmaisumm on
Estes gajos andam há anos a comer apoios, carregados às costas de uma marca com história, para vender 70 veículos.
Open_Count5223 on
fico à espera do ceo a fazer uma saudação nazi /s
VicenteOlisipo on
Vender créditos de carbono e ter uma valorização em bolsa 100x superior ao que resultaria da efetiva actividade económica da empresa? Compreendo.
jamexcb on
“**Houve uma diminuição na procura no mercado de elétricos.** ”
LOL
ruialexandre on
arranjem uma agência de PR para começar – e evitar declarações destas
Admirable-Cell-2658 on
Sonhos e sonhos, quando isto chegar ao mercado já está totalmente ultrapassado e nada tem a ver com a qualidade “Famel”.
Imaginem nem sequer cumpria os mínimos de homologação de os apoios de pé suportarem x quilos de peso…
Falta saber o dinheiro (milhões)que receberam até agora são a fundo perdido?
AshamedFeedback6177 on
Gostava muito que isto resulta se , de verdade.
Mas assim de repente só pelo preços e autonomia vejo a coisa complicada.
yesyesgadget on
Ainda não li o artigo mas pelo título, “queremos ter um model de negócio tipo Tesla” já têm:
– a prometer desde sempre, a entregar “daqui a dois anos”. venham a mim os idiotas.
Any-Page-3061 on
RIP. Outra vez.
raviolli_ninja on
Referir Tesla como inspiração — bullshitómetro is too damn high!
EuSoLeioAsGordas on
A Famel são apenas meia dúzia de marmanjos a mamar apoios.
Houve uma pessoa que registou a marca há uns 16 anos (já depois de ter falido) e que realmente tinha vontade e gosto por isto. Era mais que dinheiro.
Depois vendeu aos marmanjos atuais. Não vai ter produto viável e estável, nunca. E eles sempre a enfardar nas contas bancárias.
15 Comments
Falsas promessas, oferta limitada e inacessível para a esmagadora maioria da população e modelo de subscrição para funções fundamentais do veículo? Boa sorte…
Fico à espera então de uma mota com autopilot que conduza sozinha.
Bora Famel! Mas façam melhor que a Tesla pff
Estes gajos andam há anos a comer apoios, carregados às costas de uma marca com história, para vender 70 veículos.
fico à espera do ceo a fazer uma saudação nazi /s
Vender créditos de carbono e ter uma valorização em bolsa 100x superior ao que resultaria da efetiva actividade económica da empresa? Compreendo.
“**Houve uma diminuição na procura no mercado de elétricos.** ”
LOL
arranjem uma agência de PR para começar – e evitar declarações destas
Sonhos e sonhos, quando isto chegar ao mercado já está totalmente ultrapassado e nada tem a ver com a qualidade “Famel”.
Imaginem nem sequer cumpria os mínimos de homologação de os apoios de pé suportarem x quilos de peso…
Falta saber o dinheiro (milhões)que receberam até agora são a fundo perdido?
Gostava muito que isto resulta se , de verdade.
Mas assim de repente só pelo preços e autonomia vejo a coisa complicada.
Ainda não li o artigo mas pelo título, “queremos ter um model de negócio tipo Tesla” já têm:
– a prometer desde sempre, a entregar “daqui a dois anos”. venham a mim os idiotas.
RIP. Outra vez.
Referir Tesla como inspiração — bullshitómetro is too damn high!
A Famel são apenas meia dúzia de marmanjos a mamar apoios.
Houve uma pessoa que registou a marca há uns 16 anos (já depois de ter falido) e que realmente tinha vontade e gosto por isto. Era mais que dinheiro.
Depois vendeu aos marmanjos atuais. Não vai ter produto viável e estável, nunca. E eles sempre a enfardar nas contas bancárias.
Para Keeway até esta gira.