Ostalo nisam gledao, no ako već tu vidiš razlike, da ovo sve je moglo biti 40-50% jeftinije.
Meni stvarno nije jasan business model oderat 200%, mislim ok je, ako ja mogu nabavit ulje za 7.50 EUR po litri, servis može kroz bačve to dobit i jeftinije, i ok, naplati mi 10 EUR onda po litri, a ne 17 EUR.
Ako je svjećica 13-15 EUR, ok, di baš onda duplo skuplja, uzmi si 5 EUR po svjećici, nije frka, a ne 15 EUR.
Zato se ovlašteni drže samo radi reda, dok je garancija, a onda pravac nekom poštenom i normalnom mehaničaru.
PsyAsylum on
Podloska cepa 3 eura? Znas sta? Jebeno jesu na tome. U pm kako me to ubolo u oko hahaha
Smegma_Power on
Bolje je pitanje, jesu li ti sve to i napravili uopce
Jok pa nisu, sramota. Ne znam zasto vam je problem otici u Bosnu
BataSoneJuJu on
Filteri kabine 70€? Zamjena filtera jos naplate 20€? Wtf
hrvojed on
puno je love, al to ti toliko košta, jebiga. ako je servis dobar, budi kod njih i bok. ako je samo zbog garancije, jedi govna dok ona ne istekne, u međuvremenu traži dobar neovisni servis.
nemaš kaj, ako ti treba auto, treba ti ispravan i dobro održavan auto. ideja je da ti se premija koju istovariš na malim servisima kasnije vraća kad ti dobar serviser na vrijeme skuži stvari koje odlaze kvragu i poštedi te većih kvarova, dodatnih troškova i vremena provedenog bez auta.
uglavnom, trebaš dobar servis za redovito održavanje, a onda ti bu nebitno košta li te godišnje 100 eura više ili manje.
Primary_Day7326 on
Trošak je sigurno veci bar za 30 -40 posto.
Sav materijal može se naći u slobodnoj trgovini za dosta manje novaca.
Osobno odavno ne idem u ovlaštene srvise iz dva razloga
Skupi su
Ukoliko se radi o nekom kvaru ćesto ne znaju rješit odnosno znaju ono što kaže dijagnostika
I napomena,ne mora se se ići u ovlašteni servis da bi garancija vrijedila ali treba imat račune.
A i te garancije su samo reklama,jer obično pokrivaju samo gllavne sklopove
InflationNo4083 on
Nisu te oderali, već je to budućnost, jbg.
Sukyman on
Ukratko, da. Na motorno ulje su ti fino zaljepili skoro 2x marzu, za ostale stvari potencijalno isto. Ova stavka 10. 40€ jer je napravio isti pregled koji bi napravio svaki drugi put… Eventualno si potrefio na svijecicama jer ti je auto 50-60k km i taman je vrijeme za zamjenu.
BuyDue174 on
A onak 100e možda više
OneMore_Anonymous on
Kaže jača polovica da je, ali ne na rukama/radu, nego da je nabio cijene dijelova (s tim da on ima svoj “popust” kad nabavlja, a vi plaćate punu cijenu dijelova + onoliko koliko je on dodao na to)
BuyDue174 on
Da još jedan koment. Traži ponudu znači
Majstor 1 traži 5500kn onda
Majstoru 2 donesem ponudu od majstora 1 i da mogu nabaviti djelove za 2000kn koliko traži za ruke kaže on 500kn.
I napravio čovjek super čak mi se on ponudio da će preko njega jeftinije nabaviti djelove ,
Sve zajedno 2500kn.
A stalno sam išao majstoru 1
tak da si je izgubio mušteriju za stalno.
Po meni nisu sve je to tu negdje.. ne bi te ni puno jeftinije izašlo kod lokalnog mehaničara cca 50-70€ jeftinije. Ja sam sve to osim Svijećice plus nadodaj izmjenu ulja kočnica,brisači jer kad već rade neka rade sve i tehnički izašlo me u Austriji kod ovlaštenog servisera u auto kući 1000€
staracizma on
16E filter ulja, to si na buldožeru radio servis?
tihomirriso on
Za benzinca sa 3 cilindra ovo je previše 😭
Few-Plane-4283 on
Radim u jednom takvom brandu, mogu ti sutra provjeriti kataloske i javiti jel realna cijena
Tonny_GG on
Bome fino to kod mene bi bilo oko 200 ili 250 eura Maksimalno
Extension_Eye1846 on
Evo ti anegdota. Idem kod majstora koji nije bas ovoliko skup ali je daleko od najjeftinijeg. Zasto idem tamo? Sitnice mi odradi besplatno. Dijagnostika elektronike je besplatna. Ima tester kocnica isti kao na tehnickom pregledu. Sveukupno iskustvo vrijedi daleko vise nego sitnicarenje oko cijene dijelova.
Pregrmi ovlasteni dok je auto pod garancijom a za dalje nadi nekoga tko je dobar, a ne jeftin, jer jeftinog placas dvaput.
StableParticular474 on
Cak si pripremu vozila za servis dobio gratis 😁😁😁
Mene je servis za škodu Karoq u ovlaštenom u Rijeci ispao isto tu negdje između 450 i 500
Ali na tvom racunu barem sve lijepo piše i za sve je navedena količina i cijena. Porsche Inter auto radi puno manje transparentnije i racuni su ocajni
Practical_Hold_6536 on
Oderali su te.Ali da vidiš kako te tek oderu lokalni majstori koji ni nemaju obrta!To tek trebaš vidjeti…
Subject-Survey-4865 on
Nisu
Tio50 on
Ništa strašno
Mission_Try_1464 on
Sad je nova fora “zbrinjavanje otpada”
TrikicH on
Samo da se zna, mehaničari su se razbahatili cijenama redom svi. Najveci problem nastaje kad uz visoku cijenu nije sve dobro posloženo.. Tu nastaju problemi i tad se sve vrti u krug. Automehaničari nikad nisu krivi i nije im problem naplatiti isto dva put.
Silent-Custard-409 on
Pretpostavljan da je auto pod garancijom i rijetko koji ovlasteni bi ti manje naplatio, a dosta njih i vise.
Ne znam jedino kako to da in treba vise vremena za promijeniti svicice nego filter kabine al eto..
Negative-Word-3808 on
Nisu te oderali
Degman84 on
40e za filter kabine? Zao mi je ali to je neko tesko branje para, a i bome filter zraka je na dosta skupljoj strani.
Osobno nabavim sve te.filtere za skoro upola.cijene od ovog + 70e za 4 litre najosnovnijeg ulja, da ne znam kakve specifikacije mora biti.
Definitivno servis koji dere na maržama za dijelove.
Sve osim filtera ulja.i samo ulje se može u 90% slučajeva zamjeniti samostalno uz yt i sat vremena posla, drugi put vec za manje od pola sata.
TonyB45 on
Ja sam platio oko 360€ prije 2 godine u ovlaštenom Toyotinom servisu, auto je u tom trenutku imao smješnih 27k KM, skoro novi auto.
Dakle naplaćena su mi dva sata automehanicarskog rada 2×70€ = 140€, ulje, 2 filtera, čep kartera, kočiona tekućina i ako se ne varam pročišćivac goriva.
Da skratim priću 6 ili 7 stavki je bilo na računu dakle upola manje nego kod tebe, a cijena 350€ sad ti priocijeni…
Radilo se o normalnom redovnom servisu, nikakvi kvarovi ništa takvog.
Ali znam da nikad više ne idem tamo hvala LP…
Sad nakon 2 godine bi mi valjda uzeli 500€ za to, jer INFlaCIjAAAA!
Sudden-Trust2916 on
A nisu puno, ali onako.. dijelovi su standarno preskupi u ovlastwnom..
Ali ono kaj mene posebno zivcira:
Zamjena svjecica 7 eura (oke, tu ima posla, cak i neki rizik), ali onda zamjena filtera 7 eura, zamjena filtera 10 eura, pregled 36 eura, zbrinjavanje otpada 5 eura, pozrosni materijal (koji?!) 5 eura…
Plane_Tennis_7232 on
Isuse svijecica 30 eura molim te lijepo kakva svjećica to košta 30 eura. I još sa tvrdim č.
100 kn za filter ulja Isuse Bože. Ja moram sad već skupljati lovu za drugu godinu jer je to prva godina u kojoj idem na redovni servis u ovlašteni servis. I nakon isteka one 6. Godine garancije odmah idem prvom neovlaštenom.
42 Comments
jesu
Auu stari, ja toliko platim veliki servis dijelove i ruke zajedno 500€, a tebi uzeli za mali servis tu cijenu. 🤦🏻♂️
Najveća pljačka je naplatiti promjenu filtera kabine 10€ a zamjena traje 1 minutu i najčešće ne zahtjeva nikakve alate.
Sa jedne strane da jer troskovi nisu realni, sa druge strane ce te svaki ovlasteni servis na isti nacin oderati pa nemas bas neke druge opcije.
Jesu, ali sam si išao u ovlašteni servis. Ako je auto pod garancijom, ok. Ali ako nije,lud si. *
30 eura po svijećici, neznam koje su ali NGK Iridum 4xkomada sam platio 44€
30 eura filter zraka
3 eura za podlošku čepa kartera, koju nije ni promijenio vjv
9 i 10 da, ostalo više manje standard cijene, moglo je i jeftinije filtere, sigurno za 100 eura sve ukupno
nazalost, jesu, da
Po računu bi mogao rec da se radi o autowillu. Ako sam u pravu onda su te oderali i pokrali i uskoro će ti auto trebat ponovni servis.
Sad imaš na računu što su koristili za servis.
Sljedeći put kupi ulje, filtere itd. sam i bit će povoljnije.
Oper Crossland ima svjećice od 29.41 EUR komad?
Samo da znaš po toj OEM šifri mogao si:
a. NGK 98 163 178 za 14 EUR
b. CHAMPION 98 163 178 80 za 13 EUR
Btw, meni je 6 svjećica (6 cilindara) na BMW-u koštalo 45 EUR – NGK V-line sam uzeo po OEM broju.
Ulje? Total Quartz 5W30 INEO nije 17.36 EUR po litri, već 7.50 EUR po litri, provjeri ovdje – [https://motorna-ulja.hr/proizvod/total-quartz-ineo-ecs-5w-30-1l/](https://motorna-ulja.hr/proizvod/total-quartz-ineo-ecs-5w-30-1l/)
Ostalo nisam gledao, no ako već tu vidiš razlike, da ovo sve je moglo biti 40-50% jeftinije.
Meni stvarno nije jasan business model oderat 200%, mislim ok je, ako ja mogu nabavit ulje za 7.50 EUR po litri, servis može kroz bačve to dobit i jeftinije, i ok, naplati mi 10 EUR onda po litri, a ne 17 EUR.
Ako je svjećica 13-15 EUR, ok, di baš onda duplo skuplja, uzmi si 5 EUR po svjećici, nije frka, a ne 15 EUR.
Zato se ovlašteni drže samo radi reda, dok je garancija, a onda pravac nekom poštenom i normalnom mehaničaru.
Podloska cepa 3 eura? Znas sta? Jebeno jesu na tome. U pm kako me to ubolo u oko hahaha
Bolje je pitanje, jesu li ti sve to i napravili uopce
https://preview.redd.it/9a3xttajs3gg1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=1918a8f1350931ba3b322d6ad53f218970a68d87
Jok pa nisu, sramota. Ne znam zasto vam je problem otici u Bosnu
Filteri kabine 70€? Zamjena filtera jos naplate 20€? Wtf
puno je love, al to ti toliko košta, jebiga. ako je servis dobar, budi kod njih i bok. ako je samo zbog garancije, jedi govna dok ona ne istekne, u međuvremenu traži dobar neovisni servis.
nemaš kaj, ako ti treba auto, treba ti ispravan i dobro održavan auto. ideja je da ti se premija koju istovariš na malim servisima kasnije vraća kad ti dobar serviser na vrijeme skuži stvari koje odlaze kvragu i poštedi te većih kvarova, dodatnih troškova i vremena provedenog bez auta.
uglavnom, trebaš dobar servis za redovito održavanje, a onda ti bu nebitno košta li te godišnje 100 eura više ili manje.
Trošak je sigurno veci bar za 30 -40 posto.
Sav materijal može se naći u slobodnoj trgovini za dosta manje novaca.
Osobno odavno ne idem u ovlaštene srvise iz dva razloga
Skupi su
Ukoliko se radi o nekom kvaru ćesto ne znaju rješit odnosno znaju ono što kaže dijagnostika
I napomena,ne mora se se ići u ovlašteni servis da bi garancija vrijedila ali treba imat račune.
A i te garancije su samo reklama,jer obično pokrivaju samo gllavne sklopove
Nisu te oderali, već je to budućnost, jbg.
Ukratko, da. Na motorno ulje su ti fino zaljepili skoro 2x marzu, za ostale stvari potencijalno isto. Ova stavka 10. 40€ jer je napravio isti pregled koji bi napravio svaki drugi put… Eventualno si potrefio na svijecicama jer ti je auto 50-60k km i taman je vrijeme za zamjenu.
A onak 100e možda više
Kaže jača polovica da je, ali ne na rukama/radu, nego da je nabio cijene dijelova (s tim da on ima svoj “popust” kad nabavlja, a vi plaćate punu cijenu dijelova + onoliko koliko je on dodao na to)
Da još jedan koment. Traži ponudu znači
Majstor 1 traži 5500kn onda
Majstoru 2 donesem ponudu od majstora 1 i da mogu nabaviti djelove za 2000kn koliko traži za ruke kaže on 500kn.
I napravio čovjek super čak mi se on ponudio da će preko njega jeftinije nabaviti djelove ,
Sve zajedno 2500kn.
A stalno sam išao majstoru 1
tak da si je izgubio mušteriju za stalno.
[https://www.index.hr/auto/clanak/treba-li-stvarno-ici-u-ovlasteni-servis-da-bi-vrijedila-garancija-auta/2595723.aspx](https://www.index.hr/auto/clanak/treba-li-stvarno-ici-u-ovlasteni-servis-da-bi-vrijedila-garancija-auta/2595723.aspx)
Podloška od 3.5 evra…. E živote
Po meni nisu sve je to tu negdje.. ne bi te ni puno jeftinije izašlo kod lokalnog mehaničara cca 50-70€ jeftinije. Ja sam sve to osim Svijećice plus nadodaj izmjenu ulja kočnica,brisači jer kad već rade neka rade sve i tehnički izašlo me u Austriji kod ovlaštenog servisera u auto kući 1000€
16E filter ulja, to si na buldožeru radio servis?
Za benzinca sa 3 cilindra ovo je previše 😭
Radim u jednom takvom brandu, mogu ti sutra provjeriti kataloske i javiti jel realna cijena
Bome fino to kod mene bi bilo oko 200 ili 250 eura Maksimalno
Evo ti anegdota. Idem kod majstora koji nije bas ovoliko skup ali je daleko od najjeftinijeg. Zasto idem tamo? Sitnice mi odradi besplatno. Dijagnostika elektronike je besplatna. Ima tester kocnica isti kao na tehnickom pregledu. Sveukupno iskustvo vrijedi daleko vise nego sitnicarenje oko cijene dijelova.
Pregrmi ovlasteni dok je auto pod garancijom a za dalje nadi nekoga tko je dobar, a ne jeftin, jer jeftinog placas dvaput.
Cak si pripremu vozila za servis dobio gratis 😁😁😁
Mene je servis za škodu Karoq u ovlaštenom u Rijeci ispao isto tu negdje između 450 i 500
Ali na tvom racunu barem sve lijepo piše i za sve je navedena količina i cijena. Porsche Inter auto radi puno manje transparentnije i racuni su ocajni
Oderali su te.Ali da vidiš kako te tek oderu lokalni majstori koji ni nemaju obrta!To tek trebaš vidjeti…
Nisu
Ništa strašno
Sad je nova fora “zbrinjavanje otpada”
Samo da se zna, mehaničari su se razbahatili cijenama redom svi. Najveci problem nastaje kad uz visoku cijenu nije sve dobro posloženo.. Tu nastaju problemi i tad se sve vrti u krug. Automehaničari nikad nisu krivi i nije im problem naplatiti isto dva put.
Pretpostavljan da je auto pod garancijom i rijetko koji ovlasteni bi ti manje naplatio, a dosta njih i vise.
Ne znam jedino kako to da in treba vise vremena za promijeniti svicice nego filter kabine al eto..
Nisu te oderali
40e za filter kabine? Zao mi je ali to je neko tesko branje para, a i bome filter zraka je na dosta skupljoj strani.
Osobno nabavim sve te.filtere za skoro upola.cijene od ovog + 70e za 4 litre najosnovnijeg ulja, da ne znam kakve specifikacije mora biti.
Definitivno servis koji dere na maržama za dijelove.
Sve osim filtera ulja.i samo ulje se može u 90% slučajeva zamjeniti samostalno uz yt i sat vremena posla, drugi put vec za manje od pola sata.
Ja sam platio oko 360€ prije 2 godine u ovlaštenom Toyotinom servisu, auto je u tom trenutku imao smješnih 27k KM, skoro novi auto.
Dakle naplaćena su mi dva sata automehanicarskog rada 2×70€ = 140€, ulje, 2 filtera, čep kartera, kočiona tekućina i ako se ne varam pročišćivac goriva.
Da skratim priću 6 ili 7 stavki je bilo na računu dakle upola manje nego kod tebe, a cijena 350€ sad ti priocijeni…
Radilo se o normalnom redovnom servisu, nikakvi kvarovi ništa takvog.
Ali znam da nikad više ne idem tamo hvala LP…
Sad nakon 2 godine bi mi valjda uzeli 500€ za to, jer INFlaCIjAAAA!
A nisu puno, ali onako.. dijelovi su standarno preskupi u ovlastwnom..
Ali ono kaj mene posebno zivcira:
Zamjena svjecica 7 eura (oke, tu ima posla, cak i neki rizik), ali onda zamjena filtera 7 eura, zamjena filtera 10 eura, pregled 36 eura, zbrinjavanje otpada 5 eura, pozrosni materijal (koji?!) 5 eura…
Isuse svijecica 30 eura molim te lijepo kakva svjećica to košta 30 eura. I još sa tvrdim č.
100 kn za filter ulja Isuse Bože. Ja moram sad već skupljati lovu za drugu godinu jer je to prva godina u kojoj idem na redovni servis u ovlašteni servis. I nakon isteka one 6. Godine garancije odmah idem prvom neovlaštenom.