Medmindre man er fritaget af lægen, så kan jeg ikke komme i tanke om en god undskyldning for ikke at have sele på, når man kører bil.
Samtidigt burde man gøre det lovpligtigt at bruge cykelhjelm, når man kører på cykel.
Det er så simple ting, som kan gøre så stor en forskel, den dag man har brug for dem.
doxxingyourself on
Du får et klip. Du får et klip. ALLE FORSEELSER FÅR ET KLIP
Final_Alps on
Per kørt kilometer har bilister i Danmark en højere forekomst af hjerneskader end cyklister. Det er bilisterne, der burde bære hjelm.
Guru1035 on
Jeg stemte nej, fordi det som udgangspunkt ikke udsætter andre for fare.
Ministeren har ret her. Hvis man gerne vil minimere risikoen for alvorlig skade ved uheld er det en god idé. Helt klart. Der dog grænser for hvor meget vi bør bekymre os om andre menneskers valg.
KaptajnGus on
FDM mener også at forhandlere har ret til at svindle kunder, og hjælper faktisk forhandlere med at hvidvaske skandalerne, igennem løgnagtige artikler i deres blad.
No_Impression_1973 on
Tror ikke det vil gøre den store forskel. Folk bruger stadig rask væk mobilen, selv om det giver klip.
romerlys on
Det er en fin sondring, at klip får man for at udsætte andre for fare
drakeisatool on
> – Selvom det kun er to procent, der ikke spænder selen, så udgør det altså 25-33 procent af de trafikdræbte bilførere, påpeger Torben Lund Kudsk.
Det er så høj en overrepræsentation at det er lige så man forestiller sig at problemet er i gang med at løse sig selv.
En anden ting jeg nemt kan forestille mig er at dem der kører uden sele også udviser andre former for risikobetonet adfærd sådan at det *netop* er dem der har ekstra brug for at have sele på.
NitoSlaps on
FDM skal lukke røven, mener jeg…
SeaTurtle42 on
Folk glemmer den ikke. Visse typer vælger bevidst ikke at bruge selen.
TheBoss27958 on
Altså er de til for bilisten eller staten? Fordi de gør det kun værre for os som har bil. Fuck nogle slidte mennesker.
Craksy on
Fuck det. Kan vi snart få indført at du mister pappet permanent hvis du slår nogen ihjel?
Jeg er da ligeglad med om folk vil være til fare for sig selv. Kan vi få nogle seriøse konsekvenser for at være til fare for andre?
mhaom on
Der er så mange kreative måder at man kan udsætte sig selv for fare. Spise usundt, bruge værktøj forkert, følge tabere på sociale medier.
Så længe det ikke påvirker andre må man gøre hvad man vil som voksen.
Boniemti on
FDM skal holde deres kæft og begynde at hjælpe bilister fremfor altid at støtte bilist-fjendtlig politik.
Jeg har været medlem hos dem to gange, og har endt med at melde mig ud fordi jeg har været skuffet over de services de siger de tilbyder. Måske de skulle lægge deres energi der i stedet?
Foreninger som den ender altid med at være self-serving.
Used_Muffin_3766 on
Aaahhhrrr…. Nu stopper vi!
Mei-Bing on
Troede det gjalt allerede. Klø på!
baden27 on
Har intet tilovers for fdm
something_clever77 on
Keder de sig i FDM, med alle de ‘gode’ ideer?
DRs læsere er åbenbart også regel liderlige:
Skal det koste et klip i kørekortet, hvis man ikke har sikkerhedssele på?
18 Comments
Medmindre man er fritaget af lægen, så kan jeg ikke komme i tanke om en god undskyldning for ikke at have sele på, når man kører bil.
Samtidigt burde man gøre det lovpligtigt at bruge cykelhjelm, når man kører på cykel.
Det er så simple ting, som kan gøre så stor en forskel, den dag man har brug for dem.
Du får et klip. Du får et klip. ALLE FORSEELSER FÅR ET KLIP
Per kørt kilometer har bilister i Danmark en højere forekomst af hjerneskader end cyklister. Det er bilisterne, der burde bære hjelm.
Jeg stemte nej, fordi det som udgangspunkt ikke udsætter andre for fare.
Ministeren har ret her. Hvis man gerne vil minimere risikoen for alvorlig skade ved uheld er det en god idé. Helt klart. Der dog grænser for hvor meget vi bør bekymre os om andre menneskers valg.
FDM mener også at forhandlere har ret til at svindle kunder, og hjælper faktisk forhandlere med at hvidvaske skandalerne, igennem løgnagtige artikler i deres blad.
Tror ikke det vil gøre den store forskel. Folk bruger stadig rask væk mobilen, selv om det giver klip.
Det er en fin sondring, at klip får man for at udsætte andre for fare
> – Selvom det kun er to procent, der ikke spænder selen, så udgør det altså 25-33 procent af de trafikdræbte bilførere, påpeger Torben Lund Kudsk.
Det er så høj en overrepræsentation at det er lige så man forestiller sig at problemet er i gang med at løse sig selv.
En anden ting jeg nemt kan forestille mig er at dem der kører uden sele også udviser andre former for risikobetonet adfærd sådan at det *netop* er dem der har ekstra brug for at have sele på.
FDM skal lukke røven, mener jeg…
Folk glemmer den ikke. Visse typer vælger bevidst ikke at bruge selen.
Altså er de til for bilisten eller staten? Fordi de gør det kun værre for os som har bil. Fuck nogle slidte mennesker.
Fuck det. Kan vi snart få indført at du mister pappet permanent hvis du slår nogen ihjel?
Jeg er da ligeglad med om folk vil være til fare for sig selv. Kan vi få nogle seriøse konsekvenser for at være til fare for andre?
Der er så mange kreative måder at man kan udsætte sig selv for fare. Spise usundt, bruge værktøj forkert, følge tabere på sociale medier.
Så længe det ikke påvirker andre må man gøre hvad man vil som voksen.
FDM skal holde deres kæft og begynde at hjælpe bilister fremfor altid at støtte bilist-fjendtlig politik.
Jeg har været medlem hos dem to gange, og har endt med at melde mig ud fordi jeg har været skuffet over de services de siger de tilbyder. Måske de skulle lægge deres energi der i stedet?
Foreninger som den ender altid med at være self-serving.
Aaahhhrrr…. Nu stopper vi!
Troede det gjalt allerede. Klø på!
Har intet tilovers for fdm
Keder de sig i FDM, med alle de ‘gode’ ideer?
DRs læsere er åbenbart også regel liderlige:
Skal det koste et klip i kørekortet, hvis man ikke har sikkerhedssele på?
Ja 77 %
Nej 18 %
Ved ikke 5 %