Please explain to me, stupid, why people drive through the intersection on yellow? I don’t really understand because the time gain during peak hours is marginal to say the least. And I know that now there will be swearing, but maybe someone would really bother to explain, because the question is honest.
I’ve had to drive over with a yellow one myself, because sometimes cars come with such a speed that if I brake there would be a close contact of the first degree (one logical explanation) and the question arises that if you see yellow from afar, why do you give more gas.
Posted by DavaiLlama
21 Comments
sest võib?
Sõltub liiklusvoolust, kellaajast ja ristmikust. Kui on mu igapäevase trajektoori peale jääv reguleeritud ristmik, siis kipun rohkem kollast varastama. Tundmatul ristmikul ma kollasega peale ei lähe. Vahest jääb ka rohelise esimene vilkumine tähele panemata ja kollase saabudes on mõistlikum ühtlase liiklusvooluga üle veereda, kui paaniliselt pidurdada, et enne stoppjoont pidama saaks.
.”Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that’s what gets you.”
~ Jeremy Clarkson
Kuidas see marginaalne ajavõit on, kui vahe on selles kas sa pead foori taga ootama või mitte?
Kuid muidu jaa, ohutuse mõttes on alati parem läbi lipsata, kui järsult pidurdama hakata, sest taga olevad tahaks juba pigem punasega läbi minna 😀
Sõltub veidi teistest ja üldisest kultuurist. Tallinnas paljud teed on mitmerealised ja kui seal esimese vilkuva rohelisega seisma jään, siis kõrvalt reast paneb 2-3 autot veel üle. Kuigi ise teen eeskirjade järgi õigesti, siis ikkagi jääb loll tunne.
Lisaksin teiste kommentaaridele veel juurde, et on neid ristmike ka omajagu (vähemalt Tallinnas), kus foorituli põleb rohelisena haledalt vähe aega, mis ei ole tore eriti tipptundidel.
Mul on talvel ohutuse mõttes olnud olukord linnas, kus on libe, 50km/h on sees ja ohutum on läbi minna. Muidu tavatingimustes võtaks ikka hoo maha, aga vahel harva peab selle lükke tegema. Küll aga osad juhid kasutavad seda “kollase” reeglit nii nahhaalselt ära ja sõidavad punasega üle, tahavad jalakäijaid alla ajada või jäävad ristmikku blokkima tipptunnil.
Sest meil seda aega kui kõigil on punane on liiga kaua.
Aga kui lähen kollasega siis ettevaatlikult ja võtan juba hoogu maha. Seda ei aktsepteeri kui inimesed ristmikule peale sõites kiirendavad kui hakkab punaseks minema.
Juba arki eksamil sai selline asi öeldud, et ohutum on üle minna kui pidurid blokki panna esimese tule vilkumise peale
Minu sõiduõpetaja küll kisas et sõida sõida. Kollasega võib veel üle minna “kui sa pidurdaksid jääksid keset ristmikku seisma”. No jah ongi. Kui mingi 50+ sees siis pole muud võimalust ju. Isamaa toob meile veel suuremad kiirused
Mõnikord on näha, et autosid teiselt poolt tulemas ei ole. Siis ei viitsi tühja istuda eriti. Kodu juures selline ristmik, kus mõned isegi punast sellepärast väldivad.
Linnas elav autojuht ootab aastas 30h fooride taga. Inimene kes sõidab tööle ja koju 50min veedab autos üle 35 tööpäeva jne.
Suuremaks probleemiks on need, kes punasega üle sõidavad 🤔
Vahest lihtsalt ei kannata nende samade inimestega koos tiksuda.
Sõidetakse kas 40ga mingil olematul põhjusel, mõni ei suuda kiirendada ja magab kuskil 20 piiril ja siis hakkab natuke kiiremini minema.
Siis on mingi kamp närvitsejaid oma linna maasturites kellest pole võimalik läbi näha ja punase all lampi liiguvad edasi eesmisele perse. Kuna ma neist läbi ei näe siis liigun ka, avastades et ikka on punane. Tavaliselt kui roheliseks läheb siis nad magavad.
Siis on mingid tondid kes teistel niisama perses sõidavad ja koguaeg pidurit spammivad.
Ja lõpuks ma olen kindel et näen korra nädalas inimesi kes sõidavad vasak jalg piduril sest see pole normaalne kuid nad pidureid vilgutavad niisama otse sõites ilma kiirust vähendamata.
Eks sellepärast, et võib. Kui politsei tuleb küsima siis võib leiutada mida iganes: ei tahtnud tekitada liiklusohtu seisma jäämisega, “arvasin et mulle sõidetakse tagant sisse” (Kuigi selja taga tee täiesti tühi), jne.
Sest LSis oli IIRC, et kollasega võib ületada, et vältida liiklusohtu. Ja juht ise hindab liiklusohtu 😀 samamoodi nagu jalgrattur hindab ise kas kõnniteel sõitmiseks on sõiduteel sõitmine piisavalt ohtlik.
Just praegu pani mingi kaubikujuht T1 ees punasega üle, tema ees veel keegi. Sellepärast seal ongi nii pikk paus jalakäijate rohelise ja autojuhtide punase vahel.
Millist probleemi selle juraga lahendatakse
Jube korralikud liiklejad siia kokku sattnunud nüüd
Endal ei ole isegi niivõrd suur probleem kollase tule vargusega, kui seda on nende pidurdajatega.
Liikuma ei saada ühegi foori juurest, kiirus on heal juhul pool lubatust ning igal hetkel võib pidurid blokki panna. Pidurit tuleks ka kasutada ikka mõistlikult kui seda vaja on. Hommikul juba sattus selline ette, kes iga paarisaja meetri tagan kraabib lume alt kulda välja.
Sellised äkkpidurdajad tekitavad kordades rohkem probleeme, eriti kui nende taga olev sõiduk liiklust ei jälgi ja ainult eesmise tagatulede järgi sõidab. Pikivahe aitab, aga see aitab kuniks eelmainitud 2 lolli kokku ei satu.
Ütleks, et kollase tulega samuti võiks mõistlik olla, kui sujuvat pidurdust ei suuda teha siis pigem pane läbi. Pärast lendab mingi kaubik sulle selga ja siis häda kui palju.
Foori tsükklid on mõeldud pausiga ikka, ehk siis kuniks rahulikult läbi sõidad ei juhtu midagi. Kui muidugi ummik keset ristmiku ja sinna seisma jääd siis oled lihtsalt taun.
ma sõidan tihtipeale kollasega sest see marsruut mida ma sõidan seal saan KÕIK foorid ühe hooga läbitud kui kollases laines sõidan. kui ilusti kuskil ootama peaks jääma siis pean ka järgmistes ootama jääma. ilusat rohelist lainet ei tekigi.
See oleneb ristmikust. Aeglasel ristmikul ja tiheda liiklusega ma ei sõida ja veel eriti kui on keeramine ja on oht, et jään teiste autode sappa ja teistele ristmikule jalgu. Samas kui on aga 50 kiirus sees, peaks tugevamalt pidurdama, piisavalt suur rist(või väike ülekäik) ja liiklust pole siis sõidan küll kollasega üle. Samas kui kiirus on madalam ei sõida, pole kiiret.
Elan-sõidan Tallinnas, need kollasega ületajad ei ole mingi probleem minu arust. Liikluses on meil muresid kindlasti, aga selle projekti taga ei ole sisuline vajadus. Politsei poisid tahavad tehnikaga mängida ja leidsid ettekäände.
https://www.youtube.com/watch?v=OdzpNauoEBE