I know this might just be another ‘DAO is bad’ article, but I wonder about the statement from the Minister of Transport:
I can state that Dao is doing everything they can to correct the many new customer relationships where there have been mistakes. But if you look at the letter service in general, they live up to the service targets with virtually 100 percent. And I have no basis for saying that they are not doing well, says the transport minister.
What is this based on?
I read [følgende kommentar]() earlier this week: https://www.reddit.com/r/Denmark/comments/1r6b2wv/comment/o5ouavo/
In December 2025, the Swedish Transport Agency carried out a quality measurement of the letter market in Denmark. The quality measurement shows that 99.6 percent of all letters sent with dao reached the recipient at that time. Over 99 percent were delivered within the five working days that dao itself has set as a target for regular letter shipments.
The former primary nationwide letter carrier, PostNord, is also included in the study, which showed that PostNord delivered 90.5 percent of the letters within five working days
https://www.trafikstyrelsen.dk/nyheder/2026/feb/kvalitetsmaaling-af-brevmarkedet
Better than PostNord in December, but how do the numbers look today. It would be nice if they did a new or monthly check instead of twice a year.
The Minister of Transport was also out to defend Dao the other day in Jyllands-Posten: https://jyllands-posten.dk/politik/ECE19026094/transportminister-kaster-sig-ind-i-brevdebatten-med-forsvar-for-dao/
I don’t have access to the article (paywall), so I’m curious if he has any more recent statistics from after the turn of the year when they actually took over, or if it’s just the old numbers he’s pulling out of a hat.
https://www.dr.dk/nyheder/indland/lise-fandt-en-bunke-dao-breve-i-sneen-jeg-blev-da-saadan-lidt-harm-over-det
Posted by FreB0
12 Comments
Det ville være interessant at finde ud af hvor mange penge DAO har betalt til diverse erhvervsklubber.
Der er kun en ting at sige:
DAO – Der er lang vej endnu, for at kunne kalde sig Danmarks brevomdeler, selvom i er det.
Jeg arbejder et sted hvor vi er meget afhængig af postomdeling, hvor det er en vigtig ting i hverdagen. Hvis i ikke engang kan behandle breve ordenligt, så skal i stoppe med det. Eller så må der laves en fyringsrunde, for de medarbejder der klodser i det. Dertil dagsbøder til DAO selv. Det skal have til ende, og folk skal kunne stole på, at deres post kommer sikkert frem. Ret op DAO.
Jeg venter på 3 breve fra udlandet som er langt over tid. De hænger vel også i dao eller er væk?
Hvis de smider udenlandske breve væk dukker det vel ikke op i de her målinger?
Hvis det bygger på at 99 % blev leveret korrekt inden for 5 hverdage, så er det vel blot fordi at en bunke breve på Smørumnedre Mark Overdrev udgår en så lille procentdel af den samlede mængde for hele Danmark, at det ikke giver udslag i statistikken.
Jeg håber inderligt at DOA tager kritikken til sig, for de kan jo nemt se hvilke bude der har de forskellige ruter, og få rettet op på de sorte får. Det er min overbevisning er der er en række bude som ikke kan finde ud af at være bude, og det skal der selvfølgelig rettes op på. Men forhåbentlig er det ikke et generelt problem.
Lur mig om DAO med bedre løn og forhold, kunne få deres ansatte til at gå lidt mere op i det.
Tilbudsaviser har man alle dage kunne finde smidt i grøfter og skovbryn.
Jeg har en gang hørt Dan Turell fotælle om sin tid som postbud, hvor han smed rudekuverter i Bagsværd Sø, fordi han ikke kunne lide at gøre folk kede af det.
Jeg har i 70erne lært af et postbud som jeg lørdagsafløste for, at hvis der var langt ned til døren og brevsprækken, så kunne en enkelt rudekuvert godt gemmes til om mandagen…
Det er min kommentar du læste. Yippie! Jeg er kendt!
Jeg spurgte transport ministeret om de havde nogle nye tal og fik svaret:
> I Transportministeriet ligger vi ikke inde med løbende opgørelse af postvirksomhedernes leveringstider.
> Jeg kan dog henvise dig til Trafikstyrelsens Kvalitetsmåling af brevmarkedet, hvor Trafikstyrelsen løbende undersøger leveringshastighed og -kvalitet hos de distributører, der går med breve i Danmark.
> Seneste kvalitetsmåling er gennemført i december 2025, og kan findes her: https://www.trafikstyrelsen.dk/nyheder/2026/feb/kvalitetsmaaling-af-brevmarkedet
> Jeg håber det imødekommer din henvendelse,
I “gamle dage” så testbreve ud på en helt særlig måde, så man altid kunne genkende dem (og dermed “måle på dem” ) – og så ramte man sjovt nok altid lige omkring 99% … da jeg sendte igennem min virksomhed forsvandt 25% af alle forsendelser – postnords svar: “der er ingen uregelmæssigheder i dit område” … det er helt sikkert ikke blevet bedre.
Vi skal tilbage til statsomdelt post.
Jeg undrer mig også kraftigt over hvordan Transportministerens undersøgelse kan harmonere med de kvantitative fakta (15.000 klager over DAO, hvade PostNord så mange?) og de kvalitative historier (Lise fra artiklen og mange andre: Hvor mange har oplevet et traditionelt dansk postbud kyle breve på marken / nærmeste skraldespand i stedet for at omdele dem?)
Hvis det var en offentlig institution der havde lavet dette nummer, ville Thomas Danielsen have raset over det og kaldt det en skandale. Det er pludselig ikke grund til bekymring når det er et privat firma.
Der står over 99% blev leveret indenfor 5 hverdage. Hvad betyder “leveret”? Har de spurgt modtageren om de har fået deres breve, eller har DAO tracket det selv?
Vi ved alle sammen godt at det er sidstnævnte, og at trackingen er omdeleren der tager et billede eller whatever. Men “tilfældig bunke smidt på toppen af postkasserne i stueetagen” bør sgu ikke tælle statistisk som “leveret”. Så jeg har ikke tillid til trafikstyrelsens tal. Jeg tror ikke på de repræsenterer kvaliteten af omdelingen.
Jeg har lige haft modtaget en pakke fra DAO her i dag. De har hængt den uden på min gangdør.
Nu var det HELT tilfældigvis en hjemme. Ellers havde den skulle hænge der lige foran hvor samtlige beboere kommer forbi. Hvor længe har DAO tænkt sig at den vil være der hvis den ikke bliver taget ind med det samme ?