Do you think the state should intervene by reducing the excise tax on fuel?

https://i.redd.it/16l243oya0pg1.jpeg

Posted by Jonel98

31 Comments

  1. Legitimate-Oven8770 on

    Ne, eu cred ca statul ar trebui sa dubleze acciza ca doar nu suntem impozitați destul.

  2. Hey, nu uita, pe langa acciza mai e si TVA care tot la stat se duce.

    Benzina costa undeva la 3-4 lei daca nu vine statul sa cerseasca bani.

    Normal ca e aberant sa sugrume statul omul de rand prin tot felul de taxe peste taxe. Guvernul sa isi reduca cheltuielile si dupa nu o sa mai fie nevoie de taxe la taxe. Dar guvernul nu vrea sa reduca cheltuielile pentru ca asta ar implica sa sufere PSD… si doar nu vrem asta, nu?

  3. No-Category-4491 on

    Ba da. Dar trebuie să existe o sursă clară pentru acoperirea veniturilor, de exemplu: tăieri de pensii, salarii ale bugetarilor etc., nu împrumuturi.

    De exemplu, eu nu cred ca ar trebui sa exista pensii mai mari decat salariul mediu net.

  4. Few_Veterinarian9108 on

    Statul trebuie sa nu mai mulga plebea atata, decat daca vrea sa faca o treaba la organul…

  5. HedgehogOdd8295 on

    Eliminate accizele la carburanti si compensata pierderea asta prin taierea pensiilor speciale, concedierea bugetarilor fantoma (aia care iau salarii dar nu i-a vazut nimeni la birou vreodata), taierea sporuilor dubioase gen: spor de munca cu fonduri europene, apor anti-coruptie, spor de munca cu calculatorul, celebrul spor de antena, spor de izolare etc etc etc

    Da, stiu visez frumos…e week-end

  6. cokywanderer on

    Dacă punem și procentul la acciză este o creștere de la 20,6% la 37,3%

  7. Cum sa iei bani la buget fara lumea sa si dea seama 😅 bingo accize. Oare la cate produse sunt accize ?

  8. Nu vreau sa apar statul ca nu am de ce, statisticile tale zic pana la urma ca in 2005 acciza reprezenta 20% in timp ce acum reprezinta 37%, deci e o crestere.

    Totusi, comparatia 2005 vs 2026 e prea indepartata si fara sa ia in considerare tot contextul. in 2005, salariul minim net era 220-230 lei, deci luand pretul tau de 3.07, un salariu minim net din 2005 era echivalent cu 75l benzina.

    In 2026, e 2574 lei, iar luand tot pretul tau de 8.2 lei, desi asta nu e un context normal pt ca e razboiul cu Iran, e echivalent cu 313l.

    Asta nu inseamna ca statul nu are acciza mare, dar totusi astfel de comparatii ignora mult contextul vremurilor respective.

  9. ar trebui sa le ceara la americani sa plateasca pentru folosirea infrastructurri din romania pt armata lor, tot ce depaseste pretul care a fost inainte de inceperea razboiului pedofilului.

  10. Nu e vreo garanție că prețul ar scădea,exista cerere,poate ar trebui să-și mai lase mașină acasă dacă e așa scumpa

  11. AdevarulSuprem on

    Daca s-ar face cu cap, statul ar interveni temporar diferentiat pe domenii vitale, ar pregati o sursa de finantare pentru gaura produsa in buget, ar analiza variante diferite pentru diferite orizonturi de timp ale crizei cuplate cu scenarii in care folosesti rezervele strategice si pregatiri pentru worst case scenario.

    Ce e mai probabil sa se intample e ori nimic, ori sa se faca o interventie nediferentiata, fara sursa de finantare, pe clasicul populism si gaura e problema altcuiva din viitor. Iar daca criza se prelungeste mai mult decat ne asteptam si o sa avem lovituri asupra infrastructurii iraniene de pe insula Kharg urmata de lovituri in replica asupra infrastructurii de petrol a tarilor aliate SUA, Dumnezeu cu mila.

  12. ÃŽn Marea Criza de Petrol din anii 70′ FranÈ›a a început sa investească în tehnologii noi pentru crearea de È™ine È™i trenuri, ceea ce a dus la ieftinirea transportului de persoane dar È™i de mărfuri plus o minimizare a ratei inflaÈ›ionare pe produse în ciuda preÈ›ului ridicat la carburanÈ›i. Cu atat mai mult, transportul feroviar transportă marfă mai multă È™i la un preÈ› mai mic decat TIR-urile. De asemenea majoritatea țărilor din Vest au început implementarea transportului public È™i alternativ prin oraÈ™e.

    ÃŽn 2026 în România se strigă dintr-un coteÈ› vechi de 20 de ani “sarakie” cand mergi pe o bicicletă în trafic, eÈ™ti È™icanat constant de bizoni care circulă pe pistă, opresc unde au ei chef, nu dau prioritate la pietoni si te numesc “securist” cand ii dai la poliÈ›ie pentru parcat neregulamentar, condus pe banda specială, etc.

    AceiaÈ™i oameni stau blocaÈ›i cate doua ore în trafic in fiecare zi È™i se plang de trafic dar nu ar lua transportul in comun oana nu “oferă condiÈ›ii decente”. Cu ce bani? Joaca CT Bus si STB la păcănele sa vina speciala? Sau investesc in bula AI ca sa își scoată banii? Nu, banii vin doar din bilete si din taxe, impozite È™i accize.

    Ceea ce e ironic întrucât vrem autobuze si trenuri ca in Spania, dar să păstrăm taxarea la fel. Si hai sa zicem ca prin absurd ar fi posibil daca șoferii ar rămâne cu mașina in parcare și-ar lua bilet.

    Ah da și la fiecare kilometru de autostradă se face chindie națională dar nu s-a mai investit in căile ferate si trenuri in afară de astea cateva trenuri Alstom plus ruta Constanța-Bucresti care e singura zona decentă de mers cu trenul.

    Tldr: Ori vă plătiți accizele si taxele in timp ce va plângeți de trafic, ori va luati bilet, plus se poate transport de marfa si fara petrol prin cel feroviar iar acciza nu ar trebui scăzută

  13. Tocmai am ascultat un podcast in care au vorbit cu profesori experți în domeniul energiei de prin Germania. Aia ziceau că asta e un moment extrem de oportun să se comunice populației că petrolul se va scumpi in continuu și că e in sfârșit fucking timpul sa ne gândim la Alternative. Și asta e adevărul. Prin prețul CO2, prin faptul că devine mai rar. Petrolul se va scumpi in continuu.

  14. Ba tu esti sanatos?? Pe bune acum, chiar nu va ganditi si voi la zecile de mii de averi care trebuie intretinute si sporite de stat? Pai daca reducem accizele, de unde o sa mai aiba saracii bani de furat? Fiecare leu dat populatiei este un leu luat de la politicieni/corupti/hoti (ca in bugetul statului nu era bagat leul ala oricum)

  15. Ce contează ce credem noi? Ei o sa facă oricum ce vrea pula lor. Se pisa pe noi de 30 ani încoace, din ce in ce mai dezinvolt.

  16. Embarrassed_Exit1589 on

    Statul ar trebui sa intervina prin controale, scumpirile de pana acum au fost preventive, pe marfa veche.

  17. Nu. Statul trebuie sa intervina sa reduca consumul cu 10-15% folosind acciza. Daca nu face asta sau mai rau scoate acciza piata va taia buratal 15% din consum dupa.

  18. andreidanilo on

    Ca o paranteză, amuzant cum americanii au prețul pe litru în jur de 5 lei si au sărit toți în sus ca e scump, în timp ce românii ți-ar zice și sărut-mana dacă ai face mâine benzina 6 lei😂😂😂