Just received a fine in the e-box for a corrected 52 km/h (58 km/h measured) on the R0 towards Ghent.
The start of the meeting is at the junction of the E19 and the end is the military hospital exit (checked Google maps for the kilometer markers (almost 3km)).
I don’t understand why the stretch after the viaduct up to the exit, about a km, also has a speed limit of 50 km/h while there is no activity/work on this stretch.
Anyone have any ideas why there is no C45 end speed limit after the viaduct?
https://i.redd.it/xlfcvmkkwzsg1.jpeg
Posted by Hour-Initiative-5087
17 Comments
het antwoord zit in je eBox…
50 is vrij absurd maar het is echt wel heel duidelijk aangegeven vrees ik – waarom dat in beide richtingen zo ver doorloopt – tja in België is snelheid een zuiver financieel verhaal geworden
Als het te logisch wordt, verdienen ze er niet genoeg aan /s
Ik vind het iig ook raar dat het zo’n lang stuk is. Dat leidt onvermijdelijk tot ongeduldige chauffeurs en dus een lagere verkeersveiligheid.
Ja het is idd beetje absurd. Oa richting Antwerpen is het nog heel lang 50, zelfs na de werken, maarja 🤷
Wie zijn gat verbrand, moet op de blaren zitten.
Waarschijnlijk omdat de traject controle ook tot daar loopt. Als ze de 50kmh limit eerder zouden doen stoppen is er onmogelijk om te bepalen wie te snel reed en dus ook geen inkomen voor de staat. Maar ik volg u volledig, het is puur om mensen te kloten.
Vraag het aan awv ofzo he
Ik vermoed dat het te maken heeft met de plek waar ze hun camera’s kunnen ophangen. Op het einde van het viaduct is er niet direct een overspanning dacht ik.
Geld. De enige reden voor die zever is geld.
Verkeersveiligheid mijn hol.
Eindelijk dat ze de snelheid een beetje enforcen. Het is daar het wilde westen.
€€, not safety.
Nog iemand die eindelijk beseft dat het niet slim is om 61 te rijden waar het 50 is (52 + 6kmh correctie + 3kmh hoger op kilometriek dan werkelijkheid)
Die 50km/h na de viaduct is om de snelheidsbeperking te laten samenvallen met het volledige stuk van de trajectcontrole, anders zou dat niet kunnen gemeten worden.
Een potentiële reden die ik wel zie: de ring is redelijk filegevoelig – als je de trajectcontrole 500m vroeger stopt trekt iedereen op om daarna los in de staart van een file te knallen.
Het einde van de trajectcontrole loopt (toevallig of niet) vaak samen met de plaats waar de nieuwe files terug beginnen.
Maar kan toeval zijn!
Ik wil iedereen die in de comments schrijft “Ge moest maar niet te rap gereden hebben” zijn of haar ANG records ne keer zien.
Waze meldt tegenwoordig héél veel trajectcontroles.
Op viaduct hang ik er ook aan, met de feestdagen, toen was het nog 90. 92 na correctie.
Van wanneer is de boete?