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11 Comments

  1. Critical_Key552 on

    Un peu dur de dire inutile 😅 rien que la dernière à mon avis elle sert aux agents immobiliers pour justifier les 3000€ d’un 9m2

  2. maps-and-potatoes on

    La plupart de ces cartes sert d’exercices pour faire apprendre aux gens comment manipuler un SIG comme QGIS.

    Les arbres d’alignement sont des données mises en open data -> apprendre à faire de la symbologie

    La couverture du métro (ou la servitude) -> apprendre à faire une zone tampon, le métro peut être utilisé dans un exercice plus large de jeu de distance et de proximité.

    Les impacts -> carte d’exercice sur la densité de points / carte de chaleur

  3. No-Definition6276 on

    Ah c’est vraiment cool, merci.
    Ça humanise un peu cette ville de satan

  4. prudencePetitpas on

    j’aime bien la derniere avec la vue sur la tour effeil, je me demande par contre comment on arrive à voir la tour Effeil derriere le palais de justice dans le 17eme

  5. J’adore. Des cartes et des tas de données à éplucher, ça peut me durer longtemps.

  6. Torsion de scénario : c’est très utile et ça peut être mis en application dans beaucoup de domaines.

  7. Un peu surpris d’apprendre que le fait que les pavés de bois soient des « véritables nids à microbes » aient réellement contribué à leur remplacement (j’en déduis qu’il y avait un nombre préoccupant de Parisiens et Parisiennes qui léchaient les pavés…). [Wikipedia](https://fr.wikipedia.org/wiki/Pav%C3%A9_en_bois) liste d’autres raisons plus valables IMO:

    – trop fragiles (vite dégradés par la pluie, le froid, la neige, le gel, etc.)

    – souvent imprégnés de goudron pour les faire durer plus longtemps MAIS du coup ça puait grave ET c’était source d’incendies difficile à gérer (qu’ils soient accidentels, ou volontaires lors d’émeutes)

    – le tout augmentant le coût de construction et d’entretien

  8. La première avec les arbres je la trouve très utile, et sinon celle avec les pavés en bois est plutôt cool aussi surtout si on peut encore en retrouver dans Paris.