Share.

    12 Comments

    1. Files subsidiëren in plaats van thuiswerk te promoten, GLB heeft zijn zin weer gekregen.

    2. LiberalSwanson on

      Dus ze schuiven het door naar de werkgevers voor de werkende mens.
      Verwarming wordt nergens gecompenseerd buiten degene die al hulp krijgen. Dat is geld al toekennen waar ze weten dat ze een tekort gaan hebben.

    3. Are you for real? That’s how you fix budget? By putting more subsidies on the transportation mode that is the most expensive per capita, not to mention any ecological consequences? Putting further stress on oil consumption instead of taking measures to reduce it?

      What did Ecolo do to be ignored so hard lol

    4. You’d think pushing for more WFH through official incentives would be a better idea, but no, we must still use our vehicles.

      I mean, it’s mostly people with decent jobs who’re getting paid for commuting anyway, so this is another purely classist choice in Belgium.

    5. Matvalicious on

      Car-brain at work again. Holy fuck the incompetence.

      “I KNOW! Let’s subsidize traffic jams!!! Instead of promoting alternative means of travel that ALSO lower everyone’s energy bill.”

    6. They’d better invest in more subsidies to switch from fossil fuel to other alternatives.

    7. So we promote taking a car and stimulate oil demand, putting further upward pressure on oil.
      Meanwhile no further stimulation public transport/ bikes, work from home that would have a general downwards pressure on oil prices and the environment.

    8. Belgian_Patrol on

      Ga ik als treinbestuurrder nmbs dat dan ook eindelijk krijgen? Of nog meer kinkloppen?

    9. how to fuck over future generations :

      step 1:

      “Quickly, subsidize modes of travel that accelerate climate change.”

      Step 2:

      fuck if i know.

    10. In de HLN commentaren zijn er gepensioneerden die klagen dat ze niks krijgen en dat ze ook veel rondrijden… menen die dat nu echt!