Close Menu
    The Swedish Transport Agency explains - this is why 16-year-olds are allowed to drive trucks
    Sweden

    The Swedish Transport Agency explains – this is why 16-year-olds are allowed to drive trucks

    Share.
    View 10 Comments

    10 Comments

    2. MediatingInstigator on

      > Man kan diskutera om det är lämpligt.

      Nej, det är inte lämpligt att barn kör runt i lastbilar.

    3. Dull-Description3682 on

      >– Vi har över 44 000 A-traktorer i trafik i det här landet, av dem är endast 90 stycken byggda på tunga fordon, säger han.

      Det han säger är alltså att endast två promille av alla A-traktorer rimligen kan antas att huvudsakligen användas för det syfte (dragfordon) som är det officiella syftet med fordonstypen.

    4. Slow-Tiger5030 on

      Barn får köra lastbil som a-traktor men någon som gör värnplikten som lastbilschaufför får inte civilt lastbils kort >:(

    6. malosken05 on

      Som yrkeschaufför så ska fan inte barn framföra tungafordon. Oavsett hastighet. Otroligt många har dött vid påkörning/påbackning i låga hastigheter!

    7. ZrapeToid on

      Även om man får det, varför vill man?

      Den drar ju mycket mer, tar mer plats och accelererar sämre än en bil.

    8. netr0pa on

      Varför har makthavare i Sverige en sådan besatthet att låta barn köra bil?

      Varför har de den här agendan? Vem sitter bakom detta? Och vilken anledning att de envisas gång på gång på det?

    10. MediatingInstigator on

      Vi kikar efter!

      Enligt [statistik](https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/press/statistik/olycksstatistik/olyckor-med-atraktor-mopedbil-fyrhjuling-snoskoter-elsparkcykel.xlsx) från transportstyrelsen var det under 2024 (senaste året med fullkomliga siffror) 347 personskadeolyckor och 2 dödsfall där A-traktorer var inblandade.

      För 2024 så är det totalt 213 dödsfall.

      Svårt att jämföra med dödsfall från personbilar för dom verkar inte ha den statistiken.