This is the new camera on the Metro that sees those who pass without a ticket

είναι ικανοί να κάνουν τα πάντα εκτός από το να αυξήσουν τα δρομολόγια

Τα έχω ξαναπεί, αν ο εργοδότης (ειδικά το δημόσιο) παρέχει κάρτα ΜΜΜ στους υπαλλήλους με αντάλλαγμα φοροελαφρύνσεις, το πρόβλημα θα είχε λυθεί στην ρίζα του. Ενώ τώρα για άλλη μια φορά πετάνε λεφτά στα συμπτώματα.. Τόσο μυαλλό έχουμε, αυτό μας αξίζει.

Δινω 12 ευρω για 11 διαδρομες. Περιπου 1 και κατι ευρω για να με παει γρηγορα στη δουλεια μου καθε πρωι. Δε βρισκω καμια δικαιολογια για κανεναν να μη βγαζει εισητηριο. Μια χαρα ειναι τα δρομολογια, μαξιμου να περιμενεις 4-5 λεπτα, εκτος αν εχει προκυψει κατι. Που προφανως μια στο τοσο θα συμβει κατι.

Ο ελληναρας το θεωρει δικαιωμα του να εχει τσαμπα μετρο ομως και ειναι ακριβο 1 ευρω να παει Χαλανδρι – Πειραια , το πιο ακραιο παραδειγμα δινω. Αμα θελετε μετρο πληρωστε καγκουρες. Εχουμε απο τα καλυτερα μετρο που εχω μπει στην Ευρωπη. Το δικτυο θελει επεκταση αλλα αμα ονειρευεστε θεση σε καθε δρομολογιο και 2τμ χωρο για τη παρτη σας, σορρυ δε παιζει σε πολη 5 εκατομμυριων.

Ασε που οι επιβατες το κανουν χειροτερο, βγαζουμε τη θηριωδη τσαντα μας που πιανει αλλες 2 θεσεις, δε στεκομαστε ολοι στο κεντρικο κομματι του βαγονιου αλλα παμε λιγο πιο μεσα αναμεσα στα καθισματα και κανουμε και κανενα μπανιο που και που.

Α και επι του θεματος τσαμπα λεφτα οι καμερες, οκει με ειδανε να περναω τσαμπα what next? Θα εχει ελεγκτες σε καθε σταση? Εδω με το ζορι εχει 2-3 ελεγκτες στις βασικες κεντρικες στασεις.

Unpopular take(?) αλλά τα ΜΜΜ θα έπρεπε να είναι δωρεάν (από τους φόρους).

Το κράτος πάλι θα βγάλει κέρδος απλά έμμεσα. Ο κόσμος και η αγορά θα κινείται περισσότερο, λιγότεροι θα παίρνουν το αυτοκίνητο που σημαίνει λιγότερες χαμένες ώρες στο δρόμο για όλους, λιγότερο στρες, περισσότερος χρόνος να κάνεις πράγματα. Κυριολεκτικά εκατοντάδες εκατομμύρια ανθρωποώρες χάνονται κάθε χρόνο στην Αθήνα από κόσμο που κάθεται κολλημένος στην κίνηση (και καίει καύσιμα από πάνω) δύο φορές τη μέρα. Πόσα λεφτά θα γλίτωνε μόνο το ΕΣΥ αν βελτιωνόταν η ποιότητα του αέρα και μειωνόταν το στρες στον κόσμο.

Γλιτώνεις και κόστος για ελεγκτές και κάμερες και μηχανήματα και πύλες και αηδίες. Βάλε ένα εισιτήριο μόνο για το αεροδρόμιο με έλεγχο μόνο εκεί για να αφήνει κάτι ο τουρίστας και τέλος.

Τα ΜΜΜ δεν χρειάζεται να βγάζουν άμεσα λεφτά. Μπορούν να τα βγάζουν έμμεσα.

Οι “Αθηνεζοι ” δεν σταματάνε να γκρινιάζουν.. Οι υπόλοιπες περιοχές λογικό να γκρινιάζουν για το κόστος των εισητηρίων , αλλά η Αθήνα είναι η μόνη περιοχή που δεν θα έπρεπε .
Βγάζεις μια κάρτα (που τόσα άτομα δικαιούνται μειωμένο ή δωρεάν κομιστρο) και κανείς απεριόριστες διαδρομές με 1 ευρώ την ημέρα με όλα τα μέσα. Κάπου ώπα στο τι ζήταμε.

Το θέμα δεν είναι το κόστος αλλά τα μειωμένα δρομολόγια που γίνεσαι σαν σαρδέλα πλέον και χάνεις πολύτιμο χρόνο για μετάβαση από το σημείο Α στο σημείο Β..

Απορω ποσα προστιμα θα πρεπει να κοψει μια καμερα για να βγαλει τα λεφτα της. Καμια καμερα να βλεπει αν απο απεναντι ερχεται τρενο στην ιδια γραμμη δεν παιζει;
Και αφηστε τις μπουρδες, ο περισσοτερος κοσμος κοβει εισητηριο.

Λατρεύω να υπάρχουν κάμερες παντού! Είναι υπέροχα να βλέπουν μέχρι και πόσες μοίρες ανοίγω το πόδι για να κλάσω. Τι ωραία!