27. detsembril vaatas komisjon üle **Paala tee ülesõidukohale** ehitatud automaattõkkepuud. Sellega täitis Tallinna teejaoskond koos sidejaoskonnaga ületuskohtade automatiseerimise aastaplaani. Viljandi rajooni piires asuvast üheksast ülesõidukohast on nüüd automaatseadmetega varustatud kuus. Raudteetöötajad jätkavad uuel aastal rongide ohutu liikluse tagamist. Hästi on oma ülesannetega hakkama saanud Viljandi teepiirkonna kollektiiv meister Elmar Suviste juhtimisel. Äsjaehitatud raudtee nõuab hoolt ja vaeva. Igakuine mõõtmisvaguni läbisõit on näidanud, et tee on korras.
Mihhail Migdal, Balti Raudtee Tallinna teejaoskonna peainsener
Tee Kommunismile, EKP Viljandi Rajoonikomitee ja Viljandi Rajooni RSN häälekandja, 4 jaanuar 1975
Erutav koosolek
5. augustil kogunesid raudtee Viljandi piirkonna töötajad tee meistri kontorisse. Eesti NSV 40. aastapäeva ja raudteelaste päeva eelses sotsialistlikus võistluses saatis edu piirkonna ülesõidukorraldajaid ning neil tuli vastu võtta Balti Raudtee Tallinna Teejaoskonna juhtkonna ja ametiühingukomitee tunnustus. Teemeistri kohusetäitja Lembit Vellearu ulatas ülesõiduvanematele Olinde Suvistele, Elmar Loigule ja Helene Tomsonile kunstipäraselt kujundatud tunnistused, mis kinnitavad, et Pärnu maantee, **Paala tee** ja Olustvere **ülesõidupostid** kannavad taas kommunistliku töö kollektiivi nimetust.
Tee Kommunismile, EKP Viljandi Rajoonikomitee ja Viljandi Rajooni RSN häälekandja, 9 august 1980
9 Comments
Äkki paneks nüüd need tõkkepuud, mis!
Kui ka keegi neist läbi kihutab, siis nii kiiresti et tõenäoliselt rongi ette ei jää, kaamerasse aga küll /s.
>Politsei teatel sai õnnetuses viga sõidukijuht, kellele meedikud annavad esmaabi.
Pool autot on puudu, kui sealt ainult esmaabiga pääses, siis võib küll tõkkepuu omale otsaette tätoveerida.
Esiots nii sodi et jalgadest on küll vist ilma
Sõidu ajal tasub ikka aju sisse lülitada.
Ja siis kurdame, et ronge ei ole.
[Viljandi ja Tallinna vahelise raudtee omanik Edelaraudtee ](https://sakala.postimees.ee/8478175/rongionnetus-paala-tee-ulesoidu-tokkepuude-ehitaja-otsingud-algavad-augustis)kavatseb Viljandi Paala tee ülesõidule hiljemalt järgmisel aastal tõkkepuud paigaldada. Ehitajat hakatakse otsima tõenäoliselt tänavu augustis.
Ajaloo järgi on seal kunagi tõkkepuud olnud.
KUUS AUTOMATISEERITUD ÜLETUSKOHTA
27. detsembril vaatas komisjon üle **Paala tee ülesõidukohale** ehitatud automaattõkkepuud. Sellega täitis Tallinna teejaoskond koos sidejaoskonnaga ületuskohtade automatiseerimise aastaplaani. Viljandi rajooni piires asuvast üheksast ülesõidukohast on nüüd automaatseadmetega varustatud kuus. Raudteetöötajad jätkavad uuel aastal rongide ohutu liikluse tagamist. Hästi on oma ülesannetega hakkama saanud Viljandi teepiirkonna kollektiiv meister Elmar Suviste juhtimisel. Äsjaehitatud raudtee nõuab hoolt ja vaeva. Igakuine mõõtmisvaguni läbisõit on näidanud, et tee on korras.
Mihhail Migdal, Balti Raudtee Tallinna teejaoskonna peainsener
Tee Kommunismile, EKP Viljandi Rajoonikomitee ja Viljandi Rajooni RSN häälekandja, 4 jaanuar 1975
Erutav koosolek
5. augustil kogunesid raudtee Viljandi piirkonna töötajad tee meistri kontorisse. Eesti NSV 40. aastapäeva ja raudteelaste päeva eelses sotsialistlikus võistluses saatis edu piirkonna ülesõidukorraldajaid ning neil tuli vastu võtta Balti Raudtee Tallinna Teejaoskonna juhtkonna ja ametiühingukomitee tunnustus. Teemeistri kohusetäitja Lembit Vellearu ulatas ülesõiduvanematele Olinde Suvistele, Elmar Loigule ja Helene Tomsonile kunstipäraselt kujundatud tunnistused, mis kinnitavad, et Pärnu maantee, **Paala tee** ja Olustvere **ülesõidupostid** kannavad taas kommunistliku töö kollektiivi nimetust.
Tee Kommunismile, EKP Viljandi Rajoonikomitee ja Viljandi Rajooni RSN häälekandja, 9 august 1980
https://preview.redd.it/dwmuv0sn7g3h1.png?width=554&format=png&auto=webp&s=5a4acfba5fc04c5d3ea1f3fe87f7086389cb0209
Eks järgmine kord on targem siis
Linnas sees sõidab rong 100km/h ja tõkkepuud pole? Pole ime, et õnnetus juhtus.
Jälle auto sõitis… Isesõitev auto oli..? Auto ise otsustas?
Minu arusaamises on auto ikka tööriist, mida juhib veel enamasti inimene