Vildt at NOGEN ikke har fattet, at den der går ikke. Dem der har godkendt aftalen bør fyres
BeyondRepair44 on
Hvis ikke hun kan køre selv, så må hun sgu da få sig et pendlerkort.
Mnie0909 on
Det er også fuldstændig absurd. En firmabil til hende ville vel koste en 10-del
vukster83 on
“Danmarks Fængsler begrunder videre, at chaufførordningen er et “arbejdsrelateret behov”. Og at der har været ekstra meget tryk på grundet “organisationens kritiske situation”.
Derudover skriver myndigheden, at direktøren for Danmarks Fængsler ofte behandler sager af fortrolig karakter, og derfor vil det ikke være muligt at udføre under offentlig transport.”
Able-Internal-3114 on
Hvor mange kuglepenne svarer det til ?
Jamsedreng22 on
Står der noget om hvor lang tid det drejer sig om? Nu ved jeg godt vi bor i Danmark, men at være fængselsdirektør er jo ikke et “almindeligt arbejde” som er foruden trusler på livet. Hvilken slags chauffør er det?
Er det en der kan finde ud af at undvige hvis nu de pludseligt bliver forfulgt fordi, ja, der er nok nogen skumle typer i diverse danske fængsler som stadig har kommunikation med deres venner udenfor hegnet.
Jeg synes heller ikke folketingsmedlemmer generelt har brug for chauffør. De kan sgu godt køre dem selv frem og tilbage. Men jeg synes heller ikke de har behov for ministerpension til dem selv og deres afkom.
Faktisk vil jeg skyde på at en person der er i toppen af fængselssystemet i Danmark nok er en af dem der er mest udsatte i landet.
Men over hvor længe er de penge blevet brugt? Hvis det er 720.000 kroner i år, ja så er det alt, alt for meget.
Og især hvis det drejer sig om en kammerat eller et forlænget familiemedlem der har fået chauffør-licens og så får kassen, så ja. Det er sgu for mange penge.
Men hvis det drejer sig om 2-3 år, så kan jeg ikke se problemet. Der er bestemt ting jeg synes vi hellere skulle tage fat i. Hun har været Fængselsdirektør siden 1. Juli, 2020.
Edit:
> “Årligt løber lønnen til de to chauffører op i godt 720.000 kroner”
Quick maths siger hver af de to chauffører får omkring 203 kr i timen. Det virker meget rimeligt hvis du spørger mig.
Neither-Unit8873 on
Stærkt arbejde af DF lige at stå klar og kalde det “uacceptabelt”. Fandme modigt standpunkt osv.
GISP on
2 deltidsansatte står der i artiklen.
360000kr årligt for deltids arbejde, og hvad køre de, en time max om dagen?
jonathan-the-man on
Havde vi ikke den her nyhed i går?
Det er da ikke vigtigt, at DF synes at det ikke er så smart.
Distinct-Reality2187 on
Syntes egentlig ikke det er helt så slemt som det ser ud. Jeg ved ikke hvad alternativet er? Det er vel bare prisen for at have alt den her slags centreret i landets (minus bornholms) østligste hjørne
Opspin on
Det er to deltidsansatte chauffører, og deres årsløn er sammenlagt 720.000kr eller 360.000kr til hver, ikke en specielt flot årsløn.
Men det er vel ikke så meget anderledes end så meget andet? Måske ville det være mere passende at direktøren havde en sekretær som alligevel skulle med til møder og den slags, som så kunne køre bilen?
dolmunk on
Og?
PersonalButton822 on
Det er jo Sandy French i en helt anden liga. Hun røg tilgengæld også, delvist, på baggrund af den sag.
I en verden hvor de råber efter ressourcer og flere fængselsbetjente, så skal vi belemres med sådan noget pjat? Dén håber jeg ikke går.
DueSalamander6367 on
Fordi det er Anders Vistisen der udtaler sig, kan jeg mærke jeg nærmest per automatik er uenig med ham uanset hvad han synes.
Harmen er fin. Men jeg er mere harm over, at nogen politisk har besluttet systemet skal være sådan og så bliver sure over, at nogen har brugt reglerne og være den kloge.
Big-Today6819 on
Hvad ender konsekvenserne med at være? Men utroligt så mange som har forsvaret det offentlige bruger penge på dette til meninge ledere, som om det var en privat virksomhed der selv kunne vælge om der er nok profit og indtjening til dette giver mening.
16 Comments
Vildt at NOGEN ikke har fattet, at den der går ikke. Dem der har godkendt aftalen bør fyres
Hvis ikke hun kan køre selv, så må hun sgu da få sig et pendlerkort.
Det er også fuldstændig absurd. En firmabil til hende ville vel koste en 10-del
“Danmarks Fængsler begrunder videre, at chaufførordningen er et “arbejdsrelateret behov”. Og at der har været ekstra meget tryk på grundet “organisationens kritiske situation”.
Derudover skriver myndigheden, at direktøren for Danmarks Fængsler ofte behandler sager af fortrolig karakter, og derfor vil det ikke være muligt at udføre under offentlig transport.”
Hvor mange kuglepenne svarer det til ?
Står der noget om hvor lang tid det drejer sig om? Nu ved jeg godt vi bor i Danmark, men at være fængselsdirektør er jo ikke et “almindeligt arbejde” som er foruden trusler på livet. Hvilken slags chauffør er det?
Er det en der kan finde ud af at undvige hvis nu de pludseligt bliver forfulgt fordi, ja, der er nok nogen skumle typer i diverse danske fængsler som stadig har kommunikation med deres venner udenfor hegnet.
Jeg synes heller ikke folketingsmedlemmer generelt har brug for chauffør. De kan sgu godt køre dem selv frem og tilbage. Men jeg synes heller ikke de har behov for ministerpension til dem selv og deres afkom.
Faktisk vil jeg skyde på at en person der er i toppen af fængselssystemet i Danmark nok er en af dem der er mest udsatte i landet.
Men over hvor længe er de penge blevet brugt? Hvis det er 720.000 kroner i år, ja så er det alt, alt for meget.
Og især hvis det drejer sig om en kammerat eller et forlænget familiemedlem der har fået chauffør-licens og så får kassen, så ja. Det er sgu for mange penge.
Men hvis det drejer sig om 2-3 år, så kan jeg ikke se problemet. Der er bestemt ting jeg synes vi hellere skulle tage fat i. Hun har været Fængselsdirektør siden 1. Juli, 2020.
Edit:
> “Årligt løber lønnen til de to chauffører op i godt 720.000 kroner”
Quick maths siger hver af de to chauffører får omkring 203 kr i timen. Det virker meget rimeligt hvis du spørger mig.
Stærkt arbejde af DF lige at stå klar og kalde det “uacceptabelt”. Fandme modigt standpunkt osv.
2 deltidsansatte står der i artiklen.
360000kr årligt for deltids arbejde, og hvad køre de, en time max om dagen?
Havde vi ikke den her nyhed i går?
Det er da ikke vigtigt, at DF synes at det ikke er så smart.
Syntes egentlig ikke det er helt så slemt som det ser ud. Jeg ved ikke hvad alternativet er? Det er vel bare prisen for at have alt den her slags centreret i landets (minus bornholms) østligste hjørne
Det er to deltidsansatte chauffører, og deres årsløn er sammenlagt 720.000kr eller 360.000kr til hver, ikke en specielt flot årsløn.
Men det er vel ikke så meget anderledes end så meget andet? Måske ville det være mere passende at direktøren havde en sekretær som alligevel skulle med til møder og den slags, som så kunne køre bilen?
Og?
Det er jo Sandy French i en helt anden liga. Hun røg tilgengæld også, delvist, på baggrund af den sag.
I en verden hvor de råber efter ressourcer og flere fængselsbetjente, så skal vi belemres med sådan noget pjat? Dén håber jeg ikke går.
Fordi det er Anders Vistisen der udtaler sig, kan jeg mærke jeg nærmest per automatik er uenig med ham uanset hvad han synes.
Harmen er fin. Men jeg er mere harm over, at nogen politisk har besluttet systemet skal være sådan og så bliver sure over, at nogen har brugt reglerne og være den kloge.
Hvad ender konsekvenserne med at være? Men utroligt så mange som har forsvaret det offentlige bruger penge på dette til meninge ledere, som om det var en privat virksomhed der selv kunne vælge om der er nok profit og indtjening til dette giver mening.
Tråden om det samme fra i går: https://old.reddit.com/r/Denmark/comments/1tn5x8x/fuldst%C3%A6ndig_ude_i_skoven_f%C3%A6ngselschef_bruger_over/