Serve corner! What do you think about this car? Is it worth repairing? I think it stood still for about 25 years. Don’t really know what could be wrong with it, except that the wheels are probably pretty bad. What do you think needs to be fixed? What can a mechanic cost? Tips are appreciated đ
https://i.redd.it/ree8dsvi1x4h1.jpeg
Posted by BEM-RAB
22 Comments
Hos en mekaniker? Jag tror du ska fundera pÄ att sÀlja den om du tÀnker sÄ
Nej.
VÀrt för nÄgon som vill göra det sjÀlv, inte hos mekaniker om man inte Àr rik.
Skadar sĂ„ klart inte att blindtesta – med extremt lĂ„ga odds, sĂ€tta i ett batteri och testa starta dock.
edit: Jag var lite glömsk hÀr, lÀs för guds skull kommentaren under.
Om den har ett stort sentimentalt vÀrde kanske men det blir nog inte billigt om man ska lÄta nÄgon göra jobbet.
Nej
LÀgg ut pÄ blocket. Den Àr vÀl skattebefriad och det finns en marknad för gamla bilar.
Skjut till pengarna du fÄr för ladugÄrdbilen till in en redan rullande bil
Dessa kommer fÄ ett samlarvÀrde med tiden. Sanna mina ord.
Inget man lÀmnar ivÀg för att fixa, men garanterat en bra bil att lÀra sig skruva pÄ sjÀlv!
Det beror ju helt pÄ.
Ăr det din morfars gamla bil och du Ă€lskade honom? DĂ„ kan det ju vara vĂ€rt en slant. Du kommer antagligen behöva en biltransport, nya dĂ€ck, ett gĂ€ng tusenlappar hos en mekaniker för att fĂ„ den okej igen.
Gör du det sjÀlv sÄ blir det sÄ klart billigare. Börja med nytt batteri och kolla lite YouTube om hur man fÄr igÄng en gammal bil, ta det dÀrifrÄn.
Ăr det nĂ„t du inte bryr dig om? SĂ€lj till nĂ„gon. Jag hade tyckt att en gammal 343 hade varit skitfrĂ€ckt.
testa fixa lite sjÀlv eller sÀlj/skrota, kan du inte sÄ Àr det vÀl ett bra tillfÀlle att lÀra sig nÄgot.
skicka inte till mekaniker det kommer kosta skjortan.
Finns vÀldigt fint bevarade pÄ blocket för 25k
This car was crap from the start, ok if it was a 142 or an Amazon. If this is an automatic it has a various belt driven gearbox. I think this one was made by DAF
En Volvo 340 Àr tyvÀrr inte vÀrd sÄ vÀrst mycket om den inte Àr superfrÀsch. SvÄrt att fÄ tag i delar dÄ det mesta Àr unikt för just 300-serien. Inget passar frÄn nÄgon annan Volvo dÄ dessa byggdes av DAF.
Bilen pĂ„ bilden har en B14 renault-motor. Har den automatisk vĂ€xellĂ„da sĂ„ Ă€r det av CVT-typ, dvs “remjohan”.
VÀldigt stor risk att motor och bromsar har rostat ihop efter 25Är stillestÄnd.
Om den Àr vÀrd att laga hÀnger pÄ om du tÀnkt laga för att tjÀna pengar pÄ den eller laga för att ha som egen entusiastbil.
LÀmna bort pÄ verkstad blir dyrt och finns vÀldigt fÄ som har kunskaper om dessa bilar.
Mycket tid kommer gÄ Ät bara till att hitta reservdelar.
Jag skulle sÀga att de hÀnger pÄ dig och vad du tycker. Ekonomiskt sÄ Àr de otroligt att du fÄr tillbaka dina pengar, men gillar du bilen och sÄ, sÄ varför inte?
De bilarna behöver inte var extremt dyra att fÄ igÄng igen, jag drog igÄng en Toyota som stÄtt i 22 Är för nÄgra mÄnader sedan med bara batteribooster, startgas och lite frÀsch bensin.
Jag upptÀckte att en brÀnsleslang behövdes bytas och att generatorn var kass men de var mindre Àn 4000kr för att laga hos mekaniker.
SĂ€lj den till en entusiast om du inte kan skruva sjĂ€lv. Absolut allt som bestĂ„r av gummi (slangar, dĂ€ck, bussningar etc) lĂ€r vara sopslut, bromsarna sitter sĂ€kerligen fast, gĂ„r motorn runt? Ăr det remdrift-lĂ„dan Ă€r den ett kapitel för sig. Att lĂ„ta proffs renovera den skulle kosta mĂ„nga gĂ„nger bilens vĂ€rde.
Har du erfarenhet av att fixa bilar eller nÄgot förut?
Har inte meckat med just en 343 men 240s Ă€r ju vĂ€ldigt nybörjarvĂ€nliga sĂ„ om du har tid och lust sĂ„ gĂ„r det nog.Â
Det var billiga delar för 15 Ă„r sen iaf!Â
Men kolla hur rostig den Àr sÄ du inte fastnar med att slipa svetsa o spackla hela sommaren
Klart vÀrt om du gör det sjÀlv. Skulle Àlska att se den i fint skick.
Hos mekaniker – GLĂM! Det Ă€r det aldrig vĂ€rt
343:an hade stora problem med rost. Min farsa hade en och den tyckte inte om klimatet i SkÄne. Rostade sönder helt enkelt.
PÄ en verkstad? Det beror pÄ hur fÀst du Àr vid den.
SjÀlv? Absolut.
Om du tÀnkte försöka tjÀna pengar pÄ den sÄ kan jag rekommendera börsen. LÀmna bilar till folk som faktiskt gillar dem.
Mycket fÄ verkstÀder tar emot sÄ gamla bilar. Om du inte tÀnker fixa det sjÀlv mÄste du finna en specialist och ibland kan det innebÀra att behöva transportera bilen lÄngt. Försök isf hitta nÄgon pÄ rekommendation frÄn andra som pysslar med liknande bilar, för du vill inte lÀmna den till vem som helst Àven om nÄgon random verkstad skulle gÄ med pÄ det trots allt.
Dessa stÄr lÄgt pÄ marknaden och kommer troligtvis göra det för alltid, relativt sett. Allt gammalt blir inte automatiskt vÀrdefullt eller eftertraktat. SÄvida inte bilen har sentimentalt vÀrde för dig Àr det inte vÀrt att ens sjÀlv lÀgga pengar pÄ den för att försöka sÀlja, för det Àr inga pengar du fÄr tillbaka.