Σημειωτέον ότι η ΕΕ έχει σοβαρούς δασμούς στην Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, πράγμα που σημαίνει ότι οποιαδήποτε κουβέντα με την Κίνα θα θέσει αυτήν την πολιτική υπό αίρεση
>Last year, the EU imposed a tariff of 7.8% on electric vehicles made by Tesla in China, while BMW’s China-produced EVs were hit with a 20.7% tariff. Similarly, Chinese EV manufacturers such as Geely have received a tariff of 18.8%, whereas the EU tariff for BYD is 17%, with SAIC having a levy of 35.3%. This is on top of the normal 10% tariff on all car imports to the bloc.
Είμαι ίσως από αυτούς που για αρκετά χρόνια φοβάμαι την Κίνα περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη δύναμη, λόγω της πολυ σωστής και στρατηγικής πολιτικής που έχει για επεκτατισμό, την πολιτισμική αντίθεση σε φιλελεύθερα ιδεώδη της Δύσης, και κυρίως της εσωτερικής πολιτικής σταθερότητας. Έχω σχεδόν σίγουρο πως αν βρισκόταν η Κίνα στην θέση των ΗΠΑ μετά την πτώσης της Σοβιετικής Ένωσης, θα είχαμε έναν πολύ πιο απολυταρχικό κόσμο.
Με αυτό το context λέω, πως άμεση συνεργασία και συμμαχία ΕΕ και Κίνας είναι μονόδρομος, και ας ελπίσουμε να δεσμεύσουμε οικονομικά την Κίνα και παράλληλα μέσω αυτής της λυκοσυμμαχίας να υπάρξει χρόνος να στηθεί επιτέλους μία ευρωπαϊκή υπερδύναμη της προκοπής, ειδικά τώρα που η κλιματική αλλαγή έχει επιταχυνθεί.
Moist_Sentence_2320 on
Πιο πολύ για να αγχώσουν τον Trump θα μιλήσουν αν μιλήσουν. Βαριά βαριά να γίνει καμία μετριοπαθής εμπορική συμφωνία στο τέλος και αυτό για τα μάτια των ΗΠΑ
6 Comments
Common PRC W
Σημειωτέον ότι η ΕΕ έχει σοβαρούς δασμούς στην Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, πράγμα που σημαίνει ότι οποιαδήποτε κουβέντα με την Κίνα θα θέσει αυτήν την πολιτική υπό αίρεση
>Last year, the EU imposed a tariff of 7.8% on electric vehicles made by Tesla in China, while BMW’s China-produced EVs were hit with a 20.7% tariff. Similarly, Chinese EV manufacturers such as Geely have received a tariff of 18.8%, whereas the EU tariff for BYD is 17%, with SAIC having a levy of 35.3%. This is on top of the normal 10% tariff on all car imports to the bloc.
https://www.euronews.com/business/2025/01/28/tesla-and-bmw-sue-eu-as-discontent-over-chinese-ev-tariffs-mounts
Make Europe Great Again?
Είμαι ίσως από αυτούς που για αρκετά χρόνια φοβάμαι την Κίνα περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη δύναμη, λόγω της πολυ σωστής και στρατηγικής πολιτικής που έχει για επεκτατισμό, την πολιτισμική αντίθεση σε φιλελεύθερα ιδεώδη της Δύσης, και κυρίως της εσωτερικής πολιτικής σταθερότητας. Έχω σχεδόν σίγουρο πως αν βρισκόταν η Κίνα στην θέση των ΗΠΑ μετά την πτώσης της Σοβιετικής Ένωσης, θα είχαμε έναν πολύ πιο απολυταρχικό κόσμο.
Με αυτό το context λέω, πως άμεση συνεργασία και συμμαχία ΕΕ και Κίνας είναι μονόδρομος, και ας ελπίσουμε να δεσμεύσουμε οικονομικά την Κίνα και παράλληλα μέσω αυτής της λυκοσυμμαχίας να υπάρξει χρόνος να στηθεί επιτέλους μία ευρωπαϊκή υπερδύναμη της προκοπής, ειδικά τώρα που η κλιματική αλλαγή έχει επιταχυνθεί.
Πιο πολύ για να αγχώσουν τον Trump θα μιλήσουν αν μιλήσουν. Βαριά βαριά να γίνει καμία μετριοπαθής εμπορική συμφωνία στο τέλος και αυτό για τα μάτια των ΗΠΑ
Είναι καλοί οι κουμουνιστές τώρα; 😂