I have found today on r/slovenia Two topics on public transport in LJ (but are those workers in Vienna for hours? And do the LPP Gaza sentence?) And then, by chance, FB proposes a project that shows a way to improve public traffic in the city.
https://www.ipop.si/2022/05/11/koncept-zmaj-za-povezan-javni-promet-v-ljubljani/
Is anyone aware of the concept mentioned? How do you think? Your opinions, suggestions?
Koncept ZMAJ za povezan javni promet v Ljubljani
byu/GwrMov3 inSlovenia
Posted by GwrMov3
11 Comments
Meni bi se zdel edina logična rešitev, ker trenutno JPP v Ljubljani nima zadostnih kapacitet, linije so pa večinoma orientirane nekako po stanju v letu 1970 (kam se hodi v službo, poseljenost, itd.)
Žal pa to ne bo uspelo, vsaj dokler se ne zamenja župan (kar se pa ne bo zgodilo najmanj 10 let).
Na splošno se mi zdi dobra ideja, samo ne razumem čisto kaj je prednost pasov po sredini, namesto ob strani?
Zoki je ze povedal da pasov po sredinu ne bo, ker bi baje to ogrozalo varnost pescev, ki bi skakali cez dvopasovnice. Ne me drzati za besedo ampak nekaj v tej smeri..
Vse samo, da ne bi naredili tramvajev. Tole uredit, ne bo daleč od tramvajskih prog.
Kolikor sem spremljal je ekipa IPOP zelo strokovna in vredna zaupanja. Predlog se mi zdi zelo zanimiv in uresnicljiv
Zakaj v Ljubljani nenehno volite Jankoviča? Človek je dokazal, da mu ni mar za javni prevoz. Namesto da bi Ljubljana vlagala denar v izboljšanje javnega prevoza, Jankovič raje gradi parkirne hiše.
Banger.
Pa se kaj dela v tej smeri oz je zadnji načrt nove avtobusne/železniške kompatibilen s predlogom?
Kar stara stvar sicer. A raje kot BRT bi v LJ videl tramvaj. BRT je tak nekaj vmes in po tem ko si že dal denr znaj težko prepričat oblast da da še za tramvaj.
Koncept poznam, in bi bil odličen začetek, na podlagi katerega bi kasneje lahko razvili tramvaj. Žal so se na MOL odločili, da je kaj takega v Ljubljani daleč prezahtevno za izvest.
Koncept je fantastičen in hitro izvedljiv, hkrati pa bi imel neznansko dobre rezultate.
Ker pa občino vodi zarukani vojvodinski kmet, ki ga povsod vozijo, iz te moke ne bo kruha, dokler se ga ne zamenja.
Na žalost dotični pristno izkorišča svoje povezave s slovensko levico, zlasti Golobom in Svobodo ter za obrambo sebe kaže na Primca in SDS kot češ, glejte kaj pride, ko mene več ne bo.
Zaradi tega je Ljubljana danes mesto, ki ima vse minuse, vendar nobenega plusa velikega mesta. To je tako, ko te vodi zarukan kmet.
če bi že tolk gradil naj nardijo tirance pa tramvaj …