Fatal road accidents. Poland recorded the highest decline in the number of victims in the EU
https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-takiego-spadku-liczby-ofiar-jak-polska-nie-odnotowal-zaden-k,nId,8033119
Posted by Szydl0
Fatal road accidents. Poland recorded the highest decline in the number of victims in the EU
https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-takiego-spadku-liczby-ofiar-jak-polska-nie-odnotowal-zaden-k,nId,8033119
Posted by Szydl0
2 Comments
Niepopularny fakt na r/polska – w 2019 roku było 3 730,7 km dróg szybkiego ruchu, w 2024 roku już 5205,5 km. To wzrost o 39.5%.
Jest praktycznie liniowa korelacja między wzrostem długości tras, a bezpieczeństwem na drogach.
Właśnie dlatego między innymi żądania Ostatniego Pokolenia są po prostu niebezpieczne dla społeczeństwa.
P.S. Bez zaskoczenia, komentarz zbiera minusy. Polemiki, kontrargumentów brak. A to tylko zwykłe suche liczby, one nie kłamią.
Ponad 86% zgonów zachodzi na drogach jednojezdniowych, jednopasmowych. Na bezkolizyjnych drogach szybkiego ruchu, o podwyższonych limitach prędkości jest to zaledwie 7%. Mimo, że to one właśnie przenoszą przeważające obciążenie ruchem.
“Komisja Europejska podkreśliła, że kluczowe znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa mają: rozwój infrastruktury, lepsze egzekwowanie przepisów, a także wdrażanie nowych technologii w pojazdach.”