Ovo i kad jednog dana se napravi 3. traka od Zagreba do Bosiljeva će se napokon stvoriti preduvjet za malo uređeniju situaciju.
soPe86 on
Ekipa sa vinjetama za 3,2,1…..
(A ne kuže da cijela EU ide za par godina na unificirani digitalni sustav naplate koji se kod nas uvodi, pa da preskočimo vinjete)
leopnd on
Finalmente…
GuessWho2727 on
Znači ko vinjete… Samo skuplje?
U Švicarskoj se voziš godinu dana za 90€ * EDIT Švica je 40 CHF, majke mi, ja ne znam šta da kažem
U Sloveniji za 120€
Kod nas 20 radnih dana Karlovac-Zagreb na povratni put ode 112€
ZA JEDAN. JEBENI. MJESEC!
Hrvatski narod kad treba platit stranci da netko ima izmišljen posao u HAC-u:

vicboss0510 on
Dosadni ste više sa tim novim sustavom. Ne prođe mjesec a da se ne spomene novi sustav naplate. Koji će doć tko zna kad.
A novinari očito neznaju kaj pisat. Nek pišu o Karabatičkoj, ima novu profesiju.
Ill_Heat_1237 on
Svako malo najavljuju taj sustav. Pa hoce li više?
komarracmarac on
odlično, jedva čekam da to riješe i da budde jedntstavnije
Zem_42 on
Bas me zanima kako ce oni pametni vozaci motora, koji skinu nosac tablice i istu stave na blatobran, da se nis ne vidi
Default_dot_aspx on
Moze li netko ELI5 kako ce se to koristiti? Ako imam ENC, sta moram napraviti?
Engineer_engifar666 on
još nisu nigdje rekli dal će se tim “registracijama” vozila na internetu cijena povećavat ovisno o emisijama, težini, itd. jer u tom reportu EU kojeg se hRvatska drži ko pijan plota stoji mogućnost toga
uvodi se novi sustav a A3, kao na profitabilniji autoput, na pola dužine je 100 ograničenje jer cijeli auzvinkl prema desno. opet klasična hrvatska prića, minimum ulaganje a premium cijena
oboris on
Da u HAC-u korupcija pojede nekih 30-40% prihoda, pojede. Samo ipak zaboravlajmo da je većina naših autocesta bila iznimno skupa za graditi i objektivno.
Lako Austrijancima i Švicarcima imati jeftine vinjete kad svako malo imaju dodatnu naplatu za neki tunel ili vijadukt 🙁
Narko6AK on
Na papiru više manje sve izgleda ok, osim ukidanja gotovine. Zar nije gotovina legalni način plaćanja u Republici Hrvatskoj? Također kako objasniti nekome u obitelji od 60+ godina, tko ne koristi kartice, online plaćanja.. kako platiti autocestu?
hold_on_world on
>Novi zakon detaljno opisuje novi sustav nadzora. Na hrvatskim autocestama će kružiti bijeli automobili s plavim rotirkama i natpisom ESNC. Riječ je o službenim vozilima nadzornika, koji su posebno ovlaštene osobe zadužene za kontrolu korištenja sustava naplate.
>Ti će automobili biti opremljeni:
>-uređajima za čitanje tablica
>-komunikacijskim sustavom za povezivanje s bazom
displejima za prikaz uputa vozačima (npr. da se zaustave ili napuste autocestu)
>Vozila će se kretati autocestama ili biti stacionirana uz njih, i moći će nasumično zaustavljati vozila radi kontrole. Nadzornici imaju ovlasti upozoriti vozače, predložiti registraciju u ESNC, naplatiti penal ili zatražiti da vozilo napusti autocestu.
Krasno. Imamo sustav koji ima portal između svakog izlaza/ulaza na autocestu kao i portal na samom ulazu/izlazu ali za svaki slučaj, da ne bi došlo do davanja otkaza ljudima, imamo bijele automobile sa plavim rotirkama koji će “nasumično” zaustavljati vozila i drapati im kazne. Sustav je složen tako da je nemoguće ne naplatiti cestarinu, jer skenira ili pločice ili ENC ali neeee, imat ćemo na svakom izlazu ekipicu koja će imati svoju Škodicu.
Jebeno. Mogli smo odabrati vinjete ali smo odabrali kompliciraniji sustav, ENC kojeg vise ne možemo dijeliti (ako imaš dva auta doma moraš imati dva ENC-a) i garantirano neće biti otkaza.
Hvala svima koji su ovaj sustav zagovarali. Ovo je sad baš pravedno.
HistorianHoliday3250 on
Samo da je Crolibertas… odmah se zna de je to pljacka… Ne moze u oviloj zemlji samo Libertas…
lukarak on
Debili su jer cu ja koji idem svaki dan voziti starom cestom jer mi je ovo skupo. I svaki dan biti opasnost na staroj cesti, umjesto da se vozim puno sigurnijim autoputom. A sve da bi bilo ‘pravedno’, jer sto ako bi netko tko se vozi jednom u mjesec dana odustao od autoceste jer bi mu vinjeta bila preskupa.
Doslovce bi zamijenili 25 voznji starom cestom za jednu voznju starom. Koliko bi to povecalo sigurnost na cestama, mislim da je jasno.
16 Comments
Fala qurcu. Tj hvala EU, koja uvodi ove stvari.
Ovo i kad jednog dana se napravi 3. traka od Zagreba do Bosiljeva će se napokon stvoriti preduvjet za malo uređeniju situaciju.
Ekipa sa vinjetama za 3,2,1…..
(A ne kuže da cijela EU ide za par godina na unificirani digitalni sustav naplate koji se kod nas uvodi, pa da preskočimo vinjete)
Finalmente…
Znači ko vinjete… Samo skuplje?
U Švicarskoj se voziš godinu dana za 90€ * EDIT Švica je 40 CHF, majke mi, ja ne znam šta da kažem
U Sloveniji za 120€
Kod nas 20 radnih dana Karlovac-Zagreb na povratni put ode 112€
ZA JEDAN. JEBENI. MJESEC!
Hrvatski narod kad treba platit stranci da netko ima izmišljen posao u HAC-u:

Dosadni ste više sa tim novim sustavom. Ne prođe mjesec a da se ne spomene novi sustav naplate. Koji će doć tko zna kad.
A novinari očito neznaju kaj pisat. Nek pišu o Karabatičkoj, ima novu profesiju.
Svako malo najavljuju taj sustav. Pa hoce li više?
odlično, jedva čekam da to riješe i da budde jedntstavnije
Bas me zanima kako ce oni pametni vozaci motora, koji skinu nosac tablice i istu stave na blatobran, da se nis ne vidi
Moze li netko ELI5 kako ce se to koristiti? Ako imam ENC, sta moram napraviti?
još nisu nigdje rekli dal će se tim “registracijama” vozila na internetu cijena povećavat ovisno o emisijama, težini, itd. jer u tom reportu EU kojeg se hRvatska drži ko pijan plota stoji mogućnost toga
uvodi se novi sustav a A3, kao na profitabilniji autoput, na pola dužine je 100 ograničenje jer cijeli auzvinkl prema desno. opet klasična hrvatska prića, minimum ulaganje a premium cijena
Da u HAC-u korupcija pojede nekih 30-40% prihoda, pojede. Samo ipak zaboravlajmo da je većina naših autocesta bila iznimno skupa za graditi i objektivno.
Lako Austrijancima i Švicarcima imati jeftine vinjete kad svako malo imaju dodatnu naplatu za neki tunel ili vijadukt 🙁
Na papiru više manje sve izgleda ok, osim ukidanja gotovine. Zar nije gotovina legalni način plaćanja u Republici Hrvatskoj? Također kako objasniti nekome u obitelji od 60+ godina, tko ne koristi kartice, online plaćanja.. kako platiti autocestu?
>Novi zakon detaljno opisuje novi sustav nadzora. Na hrvatskim autocestama će kružiti bijeli automobili s plavim rotirkama i natpisom ESNC. Riječ je o službenim vozilima nadzornika, koji su posebno ovlaštene osobe zadužene za kontrolu korištenja sustava naplate.
>Ti će automobili biti opremljeni:
>-uređajima za čitanje tablica
>-komunikacijskim sustavom za povezivanje s bazom
displejima za prikaz uputa vozačima (npr. da se zaustave ili napuste autocestu)
>Vozila će se kretati autocestama ili biti stacionirana uz njih, i moći će nasumično zaustavljati vozila radi kontrole. Nadzornici imaju ovlasti upozoriti vozače, predložiti registraciju u ESNC, naplatiti penal ili zatražiti da vozilo napusti autocestu.
Krasno. Imamo sustav koji ima portal između svakog izlaza/ulaza na autocestu kao i portal na samom ulazu/izlazu ali za svaki slučaj, da ne bi došlo do davanja otkaza ljudima, imamo bijele automobile sa plavim rotirkama koji će “nasumično” zaustavljati vozila i drapati im kazne. Sustav je složen tako da je nemoguće ne naplatiti cestarinu, jer skenira ili pločice ili ENC ali neeee, imat ćemo na svakom izlazu ekipicu koja će imati svoju Škodicu.
Jebeno. Mogli smo odabrati vinjete ali smo odabrali kompliciraniji sustav, ENC kojeg vise ne možemo dijeliti (ako imaš dva auta doma moraš imati dva ENC-a) i garantirano neće biti otkaza.
Hvala svima koji su ovaj sustav zagovarali. Ovo je sad baš pravedno.
Samo da je Crolibertas… odmah se zna de je to pljacka… Ne moze u oviloj zemlji samo Libertas…
Debili su jer cu ja koji idem svaki dan voziti starom cestom jer mi je ovo skupo. I svaki dan biti opasnost na staroj cesti, umjesto da se vozim puno sigurnijim autoputom. A sve da bi bilo ‘pravedno’, jer sto ako bi netko tko se vozi jednom u mjesec dana odustao od autoceste jer bi mu vinjeta bila preskupa.
Doslovce bi zamijenili 25 voznji starom cestom za jednu voznju starom. Koliko bi to povecalo sigurnost na cestama, mislim da je jasno.
Isuse Kriste nisam gluplji sustav pročitao!