Close Menu
    Kyranakis for a train in Sindos: He did not enter the opposite line – His course was programmed with a remote control system
    Greece

    Kyranakis for a train in Sindos: He did not enter the opposite line – His course was programmed with a remote control system

    Share.
    View 8 Comments

    8 Comments

    1. ConsciousPatroller on

      Άντε να βγάλεις τώρα άκρη.

      > Όπως αναφέρει στην ανάρτησή του ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών «όταν μια διαδρομή χαράσσεται με τηλεδιοίκηση αυτομάτως ενεργοποιούνται τα φωτοσήματα (φανάρια) και δεν μπορεί να μπει κανένα άλλο τρένο στην ίδια γραμμή. Στη Σίνδο έχουμε 4 γραμμές, 2 ανόδου και 2 καθόδου και όπως φαίνεται και στο video, η προγραμματισμένη οπισθοπορία έγινε για να μπορέσουν να αποβιβαστούν επιβάτες στην αποβάθρα του προαστιακού σταθμού.

      > Κακώς δεν εξηγήθηκε ο λόγος αλλαγής χάραξης σε όλους τους επιβάτες του τρένου. Καταλαβαίνω απόλυτα τη δυσπιστία, όμως είναι σημαντικό ότι πλέον με νέα ψηφιακά συστήματα, τόσο ο έλεγχος όσο και η διερεύνηση περιστατικών αποδεικνύουν στην πράξη ότι αναβαθμίζεται το επίπεδο ασφάλειας του σιδηροδρόμου».

    2. Outrageous_Trade_303 on

      H Hellenic Train λεει πως μπηκε, καποιοι αλλοι λενε όχι δεν μπήκε.

      [https://www.ertnews.gr/eidiseis/sygxysi-me-ton-proastiako-sti-sindo-diapseydei-o-ose-epivevaionei-i-hellenic-train-oti-mpike-se-lathos-grammi/](https://www.ertnews.gr/eidiseis/sygxysi-me-ton-proastiako-sti-sindo-diapseydei-o-ose-epivevaionei-i-hellenic-train-oti-mpike-se-lathos-grammi/)

      Εγω λεω να μην ξαναμπει κανενας σε τρενα.

      Που φτασαμε ρε μαλακα! Να φοβασαι να μπεις σε τρενο. Χαχαχαχα!!!

    3. Practical_Crew3808 on

      Στα @ μας τι λέει ο κυρανακης οι redditors έχουν διαφορετική άποψη και αυτούς θα ακούσουμε. Είναι έμπιστα και αντικειμενικά παιδιά ξέρουν τι λένε.

    5. georgakop_athanas on

      Ο [ΕΟΔΑΣΑΑΜ](https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%95%CE%B8%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82_%CE%9F%CF%81%CE%B3%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82_%CE%94%CE%B9%CE%B5%CF%81%CE%B5%CF%8D%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82_%CE%91%CE%B5%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD_%CE%BA%CE%B1%CE%B9_%CE%A3%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%81%CE%BF%CE%B4%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD_%CE%91%CF%84%CF%85%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%AC%CF%84%CF%89%CE%BD_%CE%BA%CE%B1%CE%B9_%CE%91%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82_%CE%9C%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CF%8E%CE%BD) υπάρχει για να ερευνήσει την αλήθεια του υπουργού, όπως υπάρχει και η [ΡΑΣ](https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A1%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%91%CF%81%CF%87%CE%AE_%CE%A3%CE%B9%CE%B4%CE%B7%CF%81%CE%BF%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CF%89%CE%BD).

      Μας τα έχουν πρήξει πως οι θεσμοί λειτουργούν, ας τους δούμε λοιπόν.

    6. Active-Train6501 on

      Εντάξει αφού το λέει ο άεργος πρώην Δαπιτης Κυρανακης είναι σίγουρα αλήθεια.

    7. ikoko3 on

      Ο Κυρανάκης είναι πτυχιούχος της νομικής σχολής αλλά μόλις ανέλαβε πόστο στο υπουργείο μεταφορών ξαφνικά έγινε ειδικός στους σιδηροδρόμους.

      Στο παρελθόν είχε πει και κάτι άλλες μπαρουφες ότι θα έβαζε στα τρένα σύστημα τηλεδιοίκησης με gps σε 3 μήνες, κάτι το οποίο δεν έγινε και δεν βγάζει και απόλυτα νόημα.

      Ακόμα και αυτό που λέει να ισχύει στην συγκεκριμένη περίπτωση, είναι πολύ δύσκολο να το εμπιστευτείς όταν ο άλλος ούτε ειδικός είναι, ούτε μας έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη το κόμμα του στο κομμάτι των σιδηροδρόμων.