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    Low beams that dazzle!!!
    Italy

    Low beams that dazzle!!!

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    9 Comments

    1. carMas82 on

      Come riporta l’articolo da un pò di tempo a questa parte gli anabbaglianti sono ormai diventati i nuovi abbaglianti!!!

      Quando guido di sera ormai certe volte per istito provo ad abbassare le alette parasole per evitare di essere accecato (ovviamente non lo faccio)

    4. vampucio on

      Macchine sempre più alte e grosse con quei cazzo di laser a altezza uomo. Non so quante volte quello dietro mi illumina tutto l’abitacolo e quelli dall’altro lato mi accecano

    6. _pxe on

      Quando i suv hanno dei fari alti quasi quanto il mio lunotto posteriore, non so se le luci siano forti o meno, però sono letteralmente ad altezza dei miei occhi mentre sto guidando.

      Mi è già capitato di dover guidare con lo specchietto “oscurato”(non so come chiamare la modalità polarizzata) perché l’auto dietro mi sta accecando con gli anabbaglianti

    7. AleXxx_Black on

      Madonna, pensavo fosse un problema mio e mi stesse peggiorando l’astigmatismo e per questo mi dessero così fastidio i fari altrui

    8. SCHazama on

      Ringraziamo le grandi corporazioni per l’ennesima autóna frangigonadi con le luci fuori norma, su misura di testa di birillo pronto a farti venire l’epilessia in mezzo la strada.

      “Per giovani” dicono

    9. eemaanuelee on

      abbaglianti quanto sono di fronte, retronebbia quando sono dietro

      è un bene che se ne parli, ed è anche un bene se l’UK farà da apripista. Gli attuali standard UNECE di omologazione sono totalmente di laboratorio, ed è ormai evidentemente qualcosa ne test non funziona. Gli studi lo provano sia quando si basano esclusivamente sui sondaggi, sia quando si basano su test misti; arrivano sempre alle stesse conclusioni e agli stessi problemi di base