Hi.

Timely. After a very tiring, but very careful drive to a family celebration, due to terrible road conditions, the plan for next year is to practice skidding on the tarmac. There are options to drive in your own car and in a rented car, but at almost 50% higher price. How risky is it to train in your car? I’d rather not have it scratched or bruised after such training (I don’t plan on using a dump truck). As for the place, Tor Modlin is promoted from Warsaw, but maybe there are other places worth recommending.

Thank you in advance and take care on the roads.

The photo shows one of two situations from Friday. Luckily, no one was hurt in both.

https://i.redd.it/idpx0tb4ox9g1.jpeg

Posted by Rafpsy

Share.

12 Comments

  1. Ja w driveland polska pod mszczonowem jeździłem.

    Nie wiem czy swoim autem można  ale zero ryzyka uszkodzenia, bo same wodne kurtyny. Brak przeszkód stałych.

  2. Ryzyko pod kątem obicia zależy tylko od Ciebie i auta, można wpaść w słupek i zaliczyć wgniotkę.

    To co bym przemyślał to koszty eksploatacji, w zależności od długości sesji treningowej dolicz koszt opon. Można się zdziwić jak szybko się zużyją (nie do zera oczywiscie)

  3. Optimal_Appearance47 on

    Robiłem kilka lat temu takie szkolenie swoim autem w Zamościu, nie ma jak go rozwalić bo to była taka wielka płyta z pachołkami otoczona z każdej strony płaskim polem.

  4. Mój tata był na szkoleniu bezpiecznej jazdy z Toyoty, było tam szkolenie dotyczące poślizgów. Wszystko odbywało się w Motopark Ułęż

  5. W przypadku gołoledzi jaka miała miejsce w te święta to szkolenie na płycie poślizgowej może nie wiele dać. Po prostu trzeba jechać turbo wolno i możliwie najspokojniej/najdelikatniej zmieniać kieurnek jazdy, w przypadku uślizgu nie panikować tylko lekko odpuścić gazu ale wszystko robisz płynnie/spokojnie/delikatnie każdy gwałtowany ruch kierownicą/hamowanie to jeszcze większa utrata przyczepności.

  6. username_taken0001 on

    Jedyne co sensownego można wynieść z takiego szkolenia to to, że należy zwolnić i ostrożnie jeździć, bo jak z zaskoczenia wpadniesz w poślizg, to szanse na to że twoja reakcja cokolwiek naprawi są bliskie zera.

  7. To zależy jak płyta jest daleko od słupków i innych elementów w które możesz uderzyć. Na takim kamieniu śląskim jest to praktycznie niemożliwe bo są duże odległości.