Če smo že pri krožiščih. Ko si v turbo krožišču in gre pas iz enega na dva, slediš svojemu pasu, ki gre ponavadi po zunanji strani. Cel point turbo krožišča je, da se razvrstiš pred njim in potem samo pelješ po svojem pasu brez da menjavaš.
Content-Bat-4013 on
Jp, pa še to, da razvrstitev na zunanji pas ne pomeni, da iz notranjega pikiraš na zunanjega in direkt na izhod krožišča, ampak da se 1 izhod pred tvojim začneš razvrščat na zunanji pas (če je to možno, če ne narediš še en krog) in si pred tvojim izhodom že na zunanjem pasu, potem daš žmigavc in greš ven.
Expensive_Special120 on
Najboljsi so junaki, ki grejo 90 stopinj iz notranjega pasa na izvoz. Pol pa celi penasti trobijo, ker mislijo, da si jim ti odvzel prednost na zunanjem pasu.
Vedno me nasmeji in ko se peljem z beaterjem v center prav uzivam. „Rukni mojo kanto za 200€ s svojim 15k€ vrednim avtom”
lonelystar7 on
Mene je skor en zbil ko je bil zunanji pas prazen pa sem vstopal v krožišče, je pikiral direkt iz notranjega na izhod brez da bi se razvrstil na zunanjega najprej. Mal je manjkal da ne bi bila nesreča.
35kosaski on
to je moj guilty pleasure da prov vozim krožne in gledam kako se folk pizdi na polno
kuzdwq on
Kazen 40 e? pff za parkiranje kjer ne ogrozam nobenega dobim vec, zadnjic sem sel iz notranjega na zunanji in mi tip izsili prednost da sem moral totalno blokirati. Naredil bi lahko totalko na svojem in precej skode na njegovem za? da on dobi 40 e kazen? Kaj smo normalni? ni čudno da so krožni toki wild west.
Titanium_Eye on
I aint got time fo’ that shit. Keeping it real man.
slav_superstar on
za ta mala krožišča, ki so vedno bolj pogosta v manjših mestih/vaseh: sounds good, doesn’t work
baambolerio on
Žal ne boš tega naučil nobenega nikoli. Mislim, da je to napaka v zasnovi rondojev, da ni vsem voznikom intuitivno. Prav žalostno je videt še posebej mladce, ki so pravkar naredili izpit in že veselo pičijo direkt iz notranjega ven.
Mr_Cuntman on
Najbolsi so uni k te se strobijo ko ti skor prpizdijo v avto iz notranjanjega pasu vn..
NerminPadez on
Ah klasika na rondojih od zal proti tomacevemu… no, zale so zdaj porihtali malo, naprej pa se ne.
Mogoce bi treba se dodat, da je cesta od tomacevega proti crnucam hitra cesta in je tam levi pas za prehitevanje, kar tudi ni razumljivo precej voznikom.
LunaMagicc on
Se ponavadi vozim v tako majhnih krožiščih, da to žal ni izvedljivo.
ojlug on
Če sta na izvozu dva pasova, se po zakonu lahko zavije ven iz zunanjih dveh v krožišču, ali bi se v vsakem primeru moral razvrstiti na zunanjega?
Substantial-Yam-5236 on
No, tud 2. Odstavek bi si bilo potrebno prebrat. Najlepše je ko se nekdo vključi na skrajni zunanji pas in gre lepo okrog in okrog. Fino.
pizdolizu on
Kar se mene tice, bi morali bit namesto oznacenega pravila tole pravilo: ce ima rondo vec pasov in peljes po zunanjem, moras zaviti ven. Ce ima rondo 2 pasova za en izvoz lahko voznik iz drugega pasa v rondoju zavije ven na levi pas.
PsychologicalOne4567 on
Eno je teorija, krožišča so bullshit za teorijo.
Stunning_Ad_5960 on
V nekaterih državah imaš dejansko prednost, če si na notranjem pasu kroćišča. V nekateih državah (ne nujno istih) vozijo po levi. Pri nas vidiš oboje, čeprav ni v skadu s pravili. Žižek že ve, kje se začne Balkan. Ko pride SLO tablica na avstrijsko cesto pa čudežno obvlada in upošteva predpise.
No_Landscape_4563 on
Mi imamo v našem selu dva pasa in so se vsi navadili peljat iz notranjega direkt ven, tako da mora zunanji “počakat”. Not meeeee. Delam po pravilih in je folk kar jezen, kadar čaka na notranjem. Da bi bilo treba še en krog, jim verjetno pade krona iz glave. Je pa res da, ko si na notranjem pasu večina čaka pri uvozu, ker se hočejo izogniti komplikacijam, ker vedo, da bo iz notranjega ruknil ven. Zato zapeljejo v krožnega, ko je na obeh fraj ali pa imajo res varno distanco.
19 Comments
Če smo že pri krožiščih. Ko si v turbo krožišču in gre pas iz enega na dva, slediš svojemu pasu, ki gre ponavadi po zunanji strani. Cel point turbo krožišča je, da se razvrstiš pred njim in potem samo pelješ po svojem pasu brez da menjavaš.
Jp, pa še to, da razvrstitev na zunanji pas ne pomeni, da iz notranjega pikiraš na zunanjega in direkt na izhod krožišča, ampak da se 1 izhod pred tvojim začneš razvrščat na zunanji pas (če je to možno, če ne narediš še en krog) in si pred tvojim izhodom že na zunanjem pasu, potem daš žmigavc in greš ven.
Najboljsi so junaki, ki grejo 90 stopinj iz notranjega pasa na izvoz. Pol pa celi penasti trobijo, ker mislijo, da si jim ti odvzel prednost na zunanjem pasu.
Vedno me nasmeji in ko se peljem z beaterjem v center prav uzivam. „Rukni mojo kanto za 200€ s svojim 15k€ vrednim avtom”
Mene je skor en zbil ko je bil zunanji pas prazen pa sem vstopal v krožišče, je pikiral direkt iz notranjega na izhod brez da bi se razvrstil na zunanjega najprej. Mal je manjkal da ne bi bila nesreča.
to je moj guilty pleasure da prov vozim krožne in gledam kako se folk pizdi na polno
Kazen 40 e? pff za parkiranje kjer ne ogrozam nobenega dobim vec, zadnjic sem sel iz notranjega na zunanji in mi tip izsili prednost da sem moral totalno blokirati. Naredil bi lahko totalko na svojem in precej skode na njegovem za? da on dobi 40 e kazen? Kaj smo normalni? ni čudno da so krožni toki wild west.
I aint got time fo’ that shit. Keeping it real man.
za ta mala krožišča, ki so vedno bolj pogosta v manjših mestih/vaseh: sounds good, doesn’t work
Žal ne boš tega naučil nobenega nikoli. Mislim, da je to napaka v zasnovi rondojev, da ni vsem voznikom intuitivno. Prav žalostno je videt še posebej mladce, ki so pravkar naredili izpit in že veselo pičijo direkt iz notranjega ven.
Najbolsi so uni k te se strobijo ko ti skor prpizdijo v avto iz notranjanjega pasu vn..
Ah klasika na rondojih od zal proti tomacevemu… no, zale so zdaj porihtali malo, naprej pa se ne.
Mogoce bi treba se dodat, da je cesta od tomacevega proti crnucam hitra cesta in je tam levi pas za prehitevanje, kar tudi ni razumljivo precej voznikom.
Se ponavadi vozim v tako majhnih krožiščih, da to žal ni izvedljivo.
Če sta na izvozu dva pasova, se po zakonu lahko zavije ven iz zunanjih dveh v krožišču, ali bi se v vsakem primeru moral razvrstiti na zunanjega?
No, tud 2. Odstavek bi si bilo potrebno prebrat. Najlepše je ko se nekdo vključi na skrajni zunanji pas in gre lepo okrog in okrog. Fino.
Kar se mene tice, bi morali bit namesto oznacenega pravila tole pravilo: ce ima rondo vec pasov in peljes po zunanjem, moras zaviti ven. Ce ima rondo 2 pasova za en izvoz lahko voznik iz drugega pasa v rondoju zavije ven na levi pas.
Eno je teorija, krožišča so bullshit za teorijo.
V nekaterih državah imaš dejansko prednost, če si na notranjem pasu kroćišča. V nekateih državah (ne nujno istih) vozijo po levi. Pri nas vidiš oboje, čeprav ni v skadu s pravili. Žižek že ve, kje se začne Balkan. Ko pride SLO tablica na avstrijsko cesto pa čudežno obvlada in upošteva predpise.
Mi imamo v našem selu dva pasa in so se vsi navadili peljat iz notranjega direkt ven, tako da mora zunanji “počakat”. Not meeeee. Delam po pravilih in je folk kar jezen, kadar čaka na notranjem. Da bi bilo treba še en krog, jim verjetno pade krona iz glave. Je pa res da, ko si na notranjem pasu večina čaka pri uvozu, ker se hočejo izogniti komplikacijam, ker vedo, da bo iz notranjega ruknil ven. Zato zapeljejo v krožnega, ko je na obeh fraj ali pa imajo res varno distanco.
Smešno.
Dva pasa na krožišču s premerom 20m 🤡