И после я пуска за 25 000 “щото бил налял 15 бона в ремонти”
bluetomcat on
В реалния живот бялото Пежо ще е бивша фирмена кола с най-постното оборудване, съдрана от каране за 3-4 години и с минимален сервиз, но на неприлично висока цена щото е “гаранционна”. От дъртите премиуми поне може да се намерят бели лястовици тук и там.
Busy-Assignment-440 on
БМВ е религия.
_Arr0naX_ on
Принципно няма лошо в това, стига покупката да е с ясно самосъзнание за разходите по поддръжка и експлоатация. Просто това често бива пропускано и после излизат лоши имена на такива коли…
Реално каквото дадеш за покупка на стар премиум автомобил ще го дадеш поне още веднъж за ремонти ако искаш да е напълно изправен. Тези пари няма как да се избият при продажба, а и самата експлоатация ще е по-скъпа (гориво, обслужване). Също каското на такава кола няма да рефлектира похарчените пари за нея.
От друга страна ще е в пъти по-комфортна от нов базов автомобил, ще тръгва и спира по-добре и при нормално каране ще е тиха почти колкото EV заради отличната шумоизолация и това, че двигателят не се товари. “Въпрос на вкус.” – казало кучето и си облизало г*за.
Zonb1dad1 on
30k km на пешото след второто превъртане. Пичка, мачка и борче зайби
vectron93 on
Тук няма правилен избор. Едното е скъсано от каране а френски свирки няма смисъл даже да се коментират.
Ronrinesu on
Като живеещ човек във Франция, Пежо за 20к ще си купя точно никога и аз също.
Which-Apartment7124 on
Тези 400к на Бмв-то са поне 600к и две катастрофи,😂😂
8 Comments
И после я пуска за 25 000 “щото бил налял 15 бона в ремонти”
В реалния живот бялото Пежо ще е бивша фирмена кола с най-постното оборудване, съдрана от каране за 3-4 години и с минимален сервиз, но на неприлично висока цена щото е “гаранционна”. От дъртите премиуми поне може да се намерят бели лястовици тук и там.
БМВ е религия.
Принципно няма лошо в това, стига покупката да е с ясно самосъзнание за разходите по поддръжка и експлоатация. Просто това често бива пропускано и после излизат лоши имена на такива коли…
Реално каквото дадеш за покупка на стар премиум автомобил ще го дадеш поне още веднъж за ремонти ако искаш да е напълно изправен. Тези пари няма как да се избият при продажба, а и самата експлоатация ще е по-скъпа (гориво, обслужване). Също каското на такава кола няма да рефлектира похарчените пари за нея.
От друга страна ще е в пъти по-комфортна от нов базов автомобил, ще тръгва и спира по-добре и при нормално каране ще е тиха почти колкото EV заради отличната шумоизолация и това, че двигателят не се товари. “Въпрос на вкус.” – казало кучето и си облизало г*за.
30k km на пешото след второто превъртане. Пичка, мачка и борче зайби
Тук няма правилен избор. Едното е скъсано от каране а френски свирки няма смисъл даже да се коментират.
Като живеещ човек във Франция, Пежо за 20к ще си купя точно никога и аз също.
Тези 400к на Бмв-то са поне 600к и две катастрофи,😂😂