CPK opened offers for the foundations of the Port Polska airport terminal

>Spółka Centralny Port Komunikacyjny na budowę fundamentów głębokich terminalu zarezerwowała budżet w wysokości prawie 412 mln zł brutto. Żadna ze złożonych propozycji nie zbliżyła się do tej kwoty.

>W pierwszej fazie inwestycji planowana jest realizacja ponad 8100 pali oraz kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Łączna długość tych elementów sięgać będzie 140 km.

>Najniższą ofertę złożył Budimex – niecałe 146 mln zł. Pozostałe firmy zaoferowały: 168,7 mln zł (Mirbud), 180 mln zł (Dogus Insaat Ve Ticaret z Turcji), 188,6 mln zł (PORR), 188,8 mln zł (Mostostal Warszawa) oraz 225,5 mln (Polaqua).

>Podpisanie umowy planowane jest na czerwiec tego roku. Prace mają się zacząć w drugiej połowie 2026 r., jak powiedział prezes CPK Filip Czernicki, a zakończyć przed 31 grudnia 2027 r. Odbiór plac zaplanowano na początek 2028 r.

I oczywiście tereny pod Okęciem nie zostaną zagospodarowane, tylko lotnisko pozostanie, ale nie dla plebsu. Przecież władza nie będzie jeździć na jakieś zadupie na lotnisko.