How to improve flow on Slovenian roads and reduce traffic jams and congestion
https://www.rtvslo.si/slovenija/parlamentarne-volitve-2026/primerjava-stalisc/promet-kako-bi-stranke-zmanjsale-stevilo-mrtvih-povecale-pretocnost-in-uredile-javni-prevoz/775922
Democrats. Anžeta Logar
As for road traffic, of course we need six-lane roads.
Civic movement Resni.ca
To improve the flow of roads, we propose the construction of additional lanes
Nova Slovenija, Slovenian People’s Party, Fokus Marko Lotrič
..we will expand the priority sections into six-lane profiles…
Slovenian Democratic Party – SDS
Additional lanes would already be built today on the busiest sections of the highway network
—
The asshole I live in – incentives for remote jobs, public transport – no one mentions it, never heard of it – no, let’s offer 400 million Europeans even more lanes so that in 2, 3, 5 years it can be used for 6 convoys of cars instead of 4 – it seems that they haven’t seen the world yet, not only are they illiterate and don’t know simple logic…
https://i.redd.it/8hhgxwfcsvog1.png
Posted by Apprehensive-Date588
11 Comments
Moje kontroverzno mnenje je, da lahko javni prevoz izboljšamo samo z urbanizacijo. Če več kot polovica Slovencev živi na vasi smo na istem kot v ZDA z njihovimi suburbanimi naselji. S povečanjem urbanizacije imam seveda v mislih krepitev regionalnih središč, ne samo Ljubljane, iz koder se lahko potem z vlakom dosti lažje odpraviš v LJ kot pa če živiš nekje na podeželju
In kje misliš da se vozi javni prevoz ala avtobus ??
najbolj učinkovit ukrep bi bilo obvezno delo od doma za avtomehanike vsaj 3x na teden
Najbolj simple rešitev (ki deluje čez noč).
Če imaš možnost delati od doma, moraš delati od doma.
Ni logike, da se voziš nekam, zato da sediš v pisarni za računalnikom.
Ta ukrep razbremeni ceste za vsaj 20-30% čez noč.
Ljudem prišpara čas in bencin.
Podjetjem prišpara denar za prostore, ogrevanje, plačevanje prevoza, itd…
Pa še za okolje nekaj naredimo.
Tko win-win-win za vse…
Zmanjšanje števila mrtvih -psihotest, pol Slovenije ostane brez izpita
V prvi fazi bi pomoje moral biti vsaj mestni javni prevoz brezplačen in brezplačen p+r, hkrati pa bi morali avtobusi/vlaki voziti pogosteje.
Glavna težava je, da podjetja kot npr LPP ali SŽ ponujajo slabo storitev in posledično ni dovolj potnikov. Nato rečejo, da itak nihče tega ne uporablja in linije/avtobuse/vlake dodatno ukinjajo -> smo v začaranem krogu.
Ne rabimo 6 pasovnic, bi pa 3 pasovi na celotni avtocesti bistveno izboljsali situacijo… Ker je “na skoraj vsakem kilometru” en vhod na avtocesto moras nenehno iz desnega pasu skakat na levega, da mu das prostor da se lahko vkljuci. To seveda ni problem, ce vozis 130, je pa problem ko se morajo umikat tisti ki ne vozijo tako hitro. Meni se zdijo 3 in4 pasovne avtoceste v okolici Dunaja ze samo zaradi tega bistveno bolj pretocne, ker se pocasni pac umaknejo na skrajno levi pas, na sredini vozijo po omejitvah in ce se moras res komu umaknit se pretocnost ne spremeni, ker je desni pas vedno hiter pas kjer lahko vozis po omejitvah…
Ne vem pa kako bi javni prevoz lahko shendlal na tisoce slovencev, ki se dnevno vozijo na siht po avtocesti.
Je desnica pri nas kadarkoli kaj predlagala ali naredila za dobro ljudi?
Za začetek že to, da se ne rine vse v lj
Ogromno je enih služb ki se jih da oddaljeno delat od doma. Pa treba bi bilo uredit javni prevoz tako kot se za gre. Pomembni postavki tukaj sta : 1. točnost in zanesljivost 2. hitrost. Smiselno bi bilo naredit pozemno železnico ( vem da je draga k hudič ampak nas pa reši tega da imamo morje enga prostora sam za ceste ). Namesto kakšnega novega Teš 6 bi lahko imeli podzemno. Pri tem gre tudi za ščitenje podobe naše države. Oprosti ampak 6 pasovne obvoznice zgledajo dobesedno nagravžno. Nagravžna puščavna cestna grda podoba.
Že sedaj je ogromno težav k je treba skoz ceste popravljat pa ni dost denarja da se vse ceste popravlja kakor bi se jih moral.. kako bo šele potem?? več cest ko imaš večji so stroški vzdrževanja!! Na sploh pa za tako majhno mesto kot je Ljubljana ( da ne govorim o drugih ) to ne zgleda. Pa ne pozabit da to da širiš cesto še vedno ne odstrani problema ko se gre za ozka grla..razen če misliš tud tam pri izvozih širit.. ampak potem boš moral podirat hiše pa uničevat lepa zemljišča zato da imamo to ameriško zablodo od cestne puščave. Bolano res. Raje spodbujajte kupovanje manjših avtomobilov pa izboljšajte javni prevoz.
Ja okej iz čist vsake vasi ne bo super povezave do Ljubljane ampak če pa si iz Kamnika al pa Kranja ali pa podobnih večjih mest bi pa moral imet super učinkovit poceni zanesljiv in hiter javni prevoz do Ljubljane.
Večja kot je pasovnica večjo potrebo vzbudi za še večje potrebe to vsi vedo nevem zakaj se je treba tle sprenevedat. Nevem zakaj desničarske stranke na vsak način hočejo našo lepo zeleno Slovenijo spremenit v asfaltno-puščavsko ZDA. Dokazano je da če razširiš pas ustvariš novo potrebo po novih naselitvah tam kjer je korist tega novega pasu. Torej boš vedno imel večje in večje potrebe po še več pasovih.
To ni rešitev je populistično gašenje požara namesto da bi se ukvarjal z trajno rešitvijo.