Vielleicht auch ganz interessant: BMW ist einer der wenigen Hersteller die auf seltene Erden verzichten. Deren Motoren für Elektroautos enthalten kein Neodym, was fast ausschließlich aus China kommt.
Schwedenteufel on
Natürlich wird das in den allermeisten Fällen keine 900km in der Realität werden. Aber selbst wenn es 600-700km sind ist das für mich auf jeden Fall ein gamechanger verglichen mit den ca 300-400km die ich jetzt habe. Freu mich drauf den ab Ende des Jahres zu fahren.
simonCGN on
Hinten deutlich weniger Platz als im ID.3 und dabei hat der BMW sogar einen größeren Radstand. Und was soll die riesige Motorhaube? Für mich ist das immer noch ein „umgebauter“ Verbrenner.
fresh_tommy on
Ach Mensch, ich verstehe zwar die BMW Philosophie das mit extremen Dingen auch extreme Designs gewagt werden aber Mensch.. irgendwie sieht das aus wie ein missglückter Mitsubishi-Clon aus Fern-Ost.
Aber der Innenraum sieht schon echt lecker aus. Das Heck ist ok. Aber irgendwie der Rest ist echt komisch proportioniert.
Spinnweben on
Der hat den Dacia-Emblem-Bogen an der Kofferraumklappe eingeprägt???
Der originale A2 wurde damals als bahnbrechende Innovation präsentiert und verbrauchte nur 3 Liter auf 100 km. Und dann kauften alle stattdessen dicke SUVs und es wurde ein finanzieller Flop für Audi.
peter-withaparka on
70k alter. Wenn günstige E-Mobilität den Reichen vorbehalten wird.
OrangeDit on
🙄
GalatianBookClub on
Das Ding sieht ja mal richtig Scheisse aus
ArkaVik6802 on
Und der hat keine Blinker mehr. Konsequent 😜😄
SecurityOdd4861 on
Die Nase und Hinterteil sehen leider richtig schrecklich aus.
Das seitenprofil ist aber gut
Fabulous_Pressure_96 on
Ab 69.000 €. Der Chinese bietet dir 800 V und mehr für 20.000 € weniger plus lange Garantie.
Jazzlike-_-Growth on
Der aktuelle i4 ist mMn das bestaussehende Elektroauto, aber der hier ist auf den Bildern schon hässlich von vorne und hinten.
ubahnmike on
Ich find den gut. Fand aber auch die BMWs der letzten 15 Jahre potthässlich
Sea_Signal_5579 on
2.300kg? Das sind mehr als 400kg mehr als ein Model 3 LR. Das hebt den Verbrauch ordentlich.
charly-bravo on
Hab selten ein so fragwürdiges BMW Design gesehen!
Expensive_Shallot_78 on
Ach sieh mal, auf einmal flutscht es
Mueton on
Was ist das denn für ein scheiß Lenkrad?
Huberweisse on
Technik top, Design flop
jorzech2 on
Sieht halt auch mit 900km Reichweite scheisse aus
crackajacka75 on
Die Optik ist so fürchterlich, wer will denn so einen Cyberwagen fahren? Absolut groteske Ästhetik.
27 Comments
Inb4 *chinesische eAutos sind sooooo viel billiger wieso schafft BMW das nicht ?!? durrr*
“mit bis zu…” heißt bei Ingenieuren 600km statt 900km
Das ist mehr reichweite als viele benziner!
Der “Artikel” besteht im Kern auch nur aus direkten Zitaten von der BMW-Produktseite und BWM-Pressemitteilung, und bietet selbst keinen Mehrwert.
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/bmw-i3-limousine.html
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0456145DE/der-neue-bmw-i3-zweites-modell-der-neuen-klasse
> 60 TEUR
Vielleicht auch ganz interessant: BMW ist einer der wenigen Hersteller die auf seltene Erden verzichten. Deren Motoren für Elektroautos enthalten kein Neodym, was fast ausschließlich aus China kommt.
Natürlich wird das in den allermeisten Fällen keine 900km in der Realität werden. Aber selbst wenn es 600-700km sind ist das für mich auf jeden Fall ein gamechanger verglichen mit den ca 300-400km die ich jetzt habe. Freu mich drauf den ab Ende des Jahres zu fahren.
Hinten deutlich weniger Platz als im ID.3 und dabei hat der BMW sogar einen größeren Radstand. Und was soll die riesige Motorhaube? Für mich ist das immer noch ein „umgebauter“ Verbrenner.
Ach Mensch, ich verstehe zwar die BMW Philosophie das mit extremen Dingen auch extreme Designs gewagt werden aber Mensch.. irgendwie sieht das aus wie ein missglückter Mitsubishi-Clon aus Fern-Ost.
Aber der Innenraum sieht schon echt lecker aus. Das Heck ist ok. Aber irgendwie der Rest ist echt komisch proportioniert.
Der hat den Dacia-Emblem-Bogen an der Kofferraumklappe eingeprägt???
Das sieht sehr “galant” aus. 😜
Für manche vielleicht auch interessant, der bayrische Mittbewerber hat gestern eine Neuauflage des Audi A2 angekündigt, ebenfalls rein elektrisch: https://ecomento.de/2026/03/17/audi-bestaetigt-a2-neuauflage-als-kompaktes-elektroauto/
Der originale A2 wurde damals als bahnbrechende Innovation präsentiert und verbrauchte nur 3 Liter auf 100 km. Und dann kauften alle stattdessen dicke SUVs und es wurde ein finanzieller Flop für Audi.
70k alter. Wenn günstige E-Mobilität den Reichen vorbehalten wird.
🙄
Das Ding sieht ja mal richtig Scheisse aus
Und der hat keine Blinker mehr. Konsequent 😜😄
Die Nase und Hinterteil sehen leider richtig schrecklich aus.
Das seitenprofil ist aber gut
Ab 69.000 €. Der Chinese bietet dir 800 V und mehr für 20.000 € weniger plus lange Garantie.
Der aktuelle i4 ist mMn das bestaussehende Elektroauto, aber der hier ist auf den Bildern schon hässlich von vorne und hinten.
Ich find den gut. Fand aber auch die BMWs der letzten 15 Jahre potthässlich
2.300kg? Das sind mehr als 400kg mehr als ein Model 3 LR. Das hebt den Verbrauch ordentlich.
Hab selten ein so fragwürdiges BMW Design gesehen!
Ach sieh mal, auf einmal flutscht es
Was ist das denn für ein scheiß Lenkrad?
Technik top, Design flop
Sieht halt auch mit 900km Reichweite scheisse aus
Die Optik ist so fürchterlich, wer will denn so einen Cyberwagen fahren? Absolut groteske Ästhetik.