Ég fæ enn í hjartað þegar ég sé lágfljúgandi flugvélar eftir flugslysið hjá bílaklúbnum, gæti verið hefði en það er hefð sem mætti gjarnan vera lögð niður.
Einn1Tveir2 on
Það er alveg stórmerkilegt að þetta skuli vera leyft. Man fyrir nokkru þá var held ég Air Atlanta að fljúga lágflugi yfir höfuðborgarsvæðið, afhverju? þau voru bara fá sér nýja þotu og vildu fagna. En á móti þá bregður fólki gífurlega, fær í hjarta að þarna sé að verða stórslys, hús og gluggar nötra. etc. En flugmenn fengu að skemmta sér svo það er gott.
Jújú, þetta á að vera rosa safe, samkvæmt flugmönnum. En þetta er óþarfi, og hvað ef það verður nokkurskonar bilun í vélinni? nægjan tíma til að átta sig á hvað er í ganig í margra kílómetra hæð, en 100 metra yfir byggð? skulum vona að ekkert klikki (samkvæmt [visir.is](http://visir.is) þá var þessi þota 100 metra yfir vestmaneyjar, gæti verið hærra en pointið stendur samt)
UpsideDownClock on
Þetta væri alveg cool, ef það væri látið vita, og kannski ekki svona fáránlega lágt
3 Comments
Ég fæ enn í hjartað þegar ég sé lágfljúgandi flugvélar eftir flugslysið hjá bílaklúbnum, gæti verið hefði en það er hefð sem mætti gjarnan vera lögð niður.
Það er alveg stórmerkilegt að þetta skuli vera leyft. Man fyrir nokkru þá var held ég Air Atlanta að fljúga lágflugi yfir höfuðborgarsvæðið, afhverju? þau voru bara fá sér nýja þotu og vildu fagna. En á móti þá bregður fólki gífurlega, fær í hjarta að þarna sé að verða stórslys, hús og gluggar nötra. etc. En flugmenn fengu að skemmta sér svo það er gott.
Jújú, þetta á að vera rosa safe, samkvæmt flugmönnum. En þetta er óþarfi, og hvað ef það verður nokkurskonar bilun í vélinni? nægjan tíma til að átta sig á hvað er í ganig í margra kílómetra hæð, en 100 metra yfir byggð? skulum vona að ekkert klikki (samkvæmt [visir.is](http://visir.is) þá var þessi þota 100 metra yfir vestmaneyjar, gæti verið hærra en pointið stendur samt)
Þetta væri alveg cool, ef það væri látið vita, og kannski ekki svona fáránlega lágt