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    Dear fuel: Trasportounito confirms the five-day shutdown
    Italy

    Dear fuel: Trasportounito confirms the five-day shutdown


    The general secretary Maurizio Longo: "The increase in the cost of fuel has triggered a crisis of unprecedented severity".

    https://www.tgcom24.mediaset.it/economia/caro-carburanti-trasportounito-conferma-il-fermo-di-cinque-giorni_111095670-202602k.shtml

    Posted by mirkul

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    8 Comments

    1. mirkul on

      Vedremo l’adesione e le conseguenze reali. È un gesto forte, che trasmette la paura legata alla crisi pretolifera attuale.

    2. Giulio_Andreotty on

      Già il trasporto è un settore a volumi altissimi e margini bassissimi, con manodopera sempre più vecchia e con scarsissimo ricambio generazionale.

      Aggiungici il caro carburante ad erodere i pochi margini e la concorrenza al ribasso di alcune aziende dell’est europa, ed ecco il quadro.

      Cosa farà il governo? Bonus a pioggia? Credito d’imposta? Scorporo di altre tasse (le accise già non le pagano)?

    3. Furbeatles on

      Non capisco però a livello di governo cosa vogliono. Che gli rimettono a posto i bilanci?

    4. RibelleRosso on

      L’unica cosa che può fare il governo é fornire il gasolio alle aziende di trasporto senza accise.

      Non hanno fondi per finanziare una ristrutturazione del settore (i problemi sono sistemici: concorrenza estera, zero cambio generazionale, bassissima se non nulla modernizzazione) che é quello che ci vorrebbe, non c’è stato il salto tecnologico nei mezzi a cura dell’elettrico che poteva ammorbidire sta botta, nulla.

      Il problema é che se collassa il settore (e potrebbe succedere) ci sarà una botta allucinante a livello dei prezzi delle materie prime.

      Il tutto é dato in mano a Salvini che auguroni a fare uscire qualcosa di strutturato.

    5. CapRichard on

      Obiettivo dello sciopero? Cioè cosa ci si aspetta di fare?

      Passare a tutti camion elettrici caricati col sole dall’oggi al domani o dare Diesel senza accise ai trasporti?

    6. dariogre on

      Devono scioperare a oltranza finché il governo non tassa gli extra profitti di chi sta speculando sulla guerra

    7. Il-Capitano14 on

      Basterebbe adottare in massa il fuel surcharge (ovvero una clausola dove il prezzo del trasporto varia mensilmente in base al prezzo del gasolio), e il problema non esisterebbe…..

      Ma purtroppo c’è troppa paura di perdere i clienti, che di norma vanno dove si spende di meno.