The often fatal accidents caused by extreme speeding in previous years (e.g. on György Dózsa út or Árpád Bridge) pointed to the lack of substantive tightening, which the Orbán regime did not implement. Since the mortality statistics in Hungary are worse than the EU average, the new minister Dávid Vitézy plans to revise the outdated KRESZ and the speed measurement. Its aim is for the law to distinguish simple speeding from life-threatening speeding. To this end, the Austrian model introduced in 2024 would be used as a basis, where in case of extreme speeding (+80 km/h in a residential area, +90 km/h outside) the authorities can confiscate and even auction the drivers’ cars.
https://telex.hu/belfold/2026/05/18/autozas-vezetes-szabalysertes-vitezy-kresz-gyorshajtas
Posted by Impossible_Echo4029
33 Comments
Nagyon helyes
Ugyanitt: Vagyon alapú bírságokat is bevezethetnék
Ideje.
Remélem azt is bevezetik, hogy az ilyen esetekben mások megölése nem baleset, hanem szándékos emberölés.
De nagyon tetszik, hogy végre elkezdenek foglalkozni ezzel.
Figyeljétek, hogy a funkcionális analfabéta rettegők már jönnek is, hogy munkatáborba küldik őket, ha fél km/h-val túllépik.
Végre bazdmeg. Ahelyett hogy mindenhol 30km/h lenne, ezt kell bevezetni. A 30km/h nem gátolja meg ezeket az idiótákat, cserébe bedugul a város sokkal jobban. Az extrém gyorshajtást súlyos bűncselekményként kell kezelni, mint a németeknél.
De minek a hídra traffipax, ha majd úgyis lebombázzák a háborúban????
– aki ezt monda, azt felpofoznám még most is.
Lakott területen +80 még mindig ésszerűtlenül megengedő. Ezek szerint 30-as úton 110-zel kell veretni az elkobzáshoz. Jobb lett volna az útszakaszon érvényben levő sebességhatár duplájában megállapítani.
Welcome!
Amelyik a zebranál nem lassít le vagy áll meg, az meg menjen börtönbe mint a skandinávoknál. Fejezzük már be ezt az “elütötték a zebrán közlekedési baleset” ökörséget. Az nem baleset. Az előte megfontolt szándékkal elkövetett emberölés.
>rámutattak az érdemi szigorítás hiányára, amit az Orbán rendszer nem valósított meg
Persze, hogy nem valósította meg, az extrém gyorshajtások nagy részét NERfiúk követték el az eurómilliós hypercarjaikkal.
Annyira gyűlölöm az efféle szenzációhajhász címadást!
Igen, a gyorshajtás veszélyes és az “extrém száguldozókkal” szemben valóban a legszigorúbban kell eljárni.
Pacsi, Vitézy!
Ehhez képest a “Szorulhat a hurok az extrém gyorshajtók nyaka körül Vitézy Dávid érkezésével” még mindig olyasfajta címadás, ami nézetem szerint a gyakorlatilag a szorongásra szocializálódott olvasóközönség “Úristen, mi ez!” – típusú klikkjeire gyúr.
Oké, gondolom, ez sohasem fog változni… 🙁
Valaki ossza meg ezt a r/CartalkHungary résztvevőinek, hadd pukkadozzanak a méregtől az ott összegyűlt notórius gyorshajtók és egyéb szabálytalankodók!
És akkor majd jön a hiszti, hogy “na és az indokolatlanul lassan tötymörgőket ménem báncsák soha????”
a kapus átlagsebesség trafit is bevezetném, semmi értelme a sima trafinak főleg waze és társai miatt
+80, +90??
dísznek jó lesz, bőven ezek alatt ölnek a sztárpilótáink…
Köszönöm annak a fekete terepjárós fasznak, aki 140nél levillogott az M1en, miközben előztem <3
Remélem Vitézy korszak alatt reális esélye lesz annak, hogy elveszik a kocsiját vagy lecsukják.
Utána közösségi finanszírozásban megveszi a Reddit népe, és odaadjuk egy kórháznak ügyeletes orvosi autónak.
Egyébként ezt az átlagsebességmérést már nagyon szeretném én is. Többször kerültem már úgy balesetveszélyes helyzetbe, hogy sávot váltottam, erre az előttem nagy sebességgel haladó hirtelen lefékezett, mert későn vette észre a védát és amint elhaladt alatta, beletaposott a gázba és ment tovább 180-nal.. De az is a halálom, hogy megy valaki 50-nel, meglátja a kamerát és egyből lelassít 30-ra.
Elviekben mivel a matricákat is rendszámfelismerős kamerákkal figyelik, gondolom nem lenne túl bonyolult bevezetni egy ilyen rendszert.
Jó az irány. Ha pl 60km/h-ig 100% lenne a túllépési határ (vagyis 50km/h szakaszon 100km/h), afelett 50% és ekkor élesedne az elkobzás/elárverezés akkor azzal együtt lehetne élni. Vagy valami bonyolultabb, sávos rendszer is megfelelő lenne azért, hogy ne lehessen könnyen kiszámolni, így megkerülni a rendszert.
Autópályán 140 átlagsebesség felett már simán mehet a bünti.
Városban is 50 helyett 55-nél nyugodtan.
Aki meg 50 helyett 75-nel megy városban, attól már el is koboznám. Az már nem a véletlen túllépés kategória.
(És a 30-as tábláknak is kéne valami komolyságot adni, elég sokan csak szarnak rá…)
Mindegyikkel egyetèrtek, de legyen már itthon is egy hosszabb pálya szakasz, amin nincs sebesség korlátozás. Olyan amelyiknek az állapota is lehetővèg teszi ezt 😆 Ne kelljen már kimenni nèmetországba, ha az ember meg akarja kicsit szellőztetni az autóját.
Soroksárin is körülnézhetnének
Nagyon helyes! Régóta várom, hogy valaki tényleg tegyen ezzel valamit.
https://preview.redd.it/24l4n7uuwv1h1.jpeg?width=720&format=pjpg&auto=webp&s=3c73ff39f4f69ab826a45a6436f4d65e2940cb66
Ezzel a retekkel mizujs?
Kurvára remélem is, meg azt is hogy az Árpád hídi gázolót és barátait előveszik hogy el tudják őket tenni jó mélyre.
Egy pipa.
Kaphatnának GPS követõt, meg ilyenek
Remélem szó szerint kell venni
szorulhatna a hurok a csak simán gyorshajtók nyaka körül is. Jó lenne lassan valami közlekedési kultúrának helyet adni Magyarországon ami nem arra épül, hogy a sebességhatár az csak ajánlás.
Hulljon a férgesük
Na végre ! De amíg nem lesz egypár komoly büntetés, kocsilefoglalás , örökös eltiltás, netán 8-10 éves Bv jutalomüdülés, addig semmi visszatartó ereje nem lesz . Emlékszem több alkalommal is volt már a KRESZ kapcsán , hogy átalakítás kell, szigorítani kell az utakon, nem kell mindig először a büntetést enyhítő körülményekre hivatkozni. A félanalfabétáknak , idegbetegeknek , piásoknak és drogosoknak ne legyen csak dádá , ne legyen nehézsorsra való hivatkozással és megbánással enyhitő körülményre számítani. Mert akkor felesleges volt még beszélni is róla.
Istenem, ha tudnátok mennyire örülnék ennek.
Nekem két jóbarátom is száguldozók miatt halt meg, külön-külön. 25 éves vagyok. Elképesztő örömmel töltene el ha kevesebb ilyen halálesett történne.
“Az Orbán-rendszer nem tudott mit kezdeni az extrém száguldozókkal”
Nem is akart vele mit kezdeni mr lézerblokkoló jános miisztériuma:
”
A miniszter az átlagsebességméréses büntetésről is kapott kérdést. Ez azt jelenti, hogy a nemcsak egy fix ponton, hanem egy hosszabb szakaszon mérnék a sebességet a traffipaxok, így jobban kiszűrhető lenne a gyorshajtás. A kormány az embereket erről is meghallgatja majd, de bevezetését nem tervezik, mert „[kellőképpen genyó rendszer](https://www.youtube.com/live/j48RGO_kOro?si=q-Pd5o-rQ-RjKg1o&t=4796)”. „Akkor az a kérdés marad csak, hogy minek építettünk autópályákat?” – tette fel a provokatív költői kérdést a miniszter.
“
Az átlagsebeségméréssel az egyik baj, a GDPR melett, hogy pl autopálya felújitás, kint a 60as tábla végig de még nem láttam embert ennyivel menni.
S ha már szigorítani akarnak, akkor a táblák is legyenek mindig pontosak. Ha végetér a felújítás, azzonnal vegyék le a 40es táblát.
Vitézy mindent le fog másolni az összes környező országból. Nagyon okos elhatározás :D. Jönnek a gőzmozdonyok is hamarost.
Mit fognak csinálni? Lerúgott, rommáhajszolt autókkal fognak száguldozni. Kobozzák el, röhögnek majd.