Close Menu
    Lithuania becomes the second country in Europe after Holland, where Tesla will start driving without a driver
    Lithuania

    Lithuania becomes the second country in Europe after Holland, where Tesla will start driving without a driver

    Share.
    View 20 Comments

    20 Comments

    1. Memexploder on

      Kiek pamenu, ten už tą FSD damokėt kokius 7k reikia, tai abejoju kad labai kažkas švaistys pinigus ant to

    3. -_GIZMO_ on

      Ja ja.. kai gales zmogus be teisiu ar su regos problemom naudotis tesla paskambint. Dabar sito sh net negalima vadint full self driving.

    4. acup48 on

      Buvau test self driving važiavime Vilniuje, tai saugiau jaučiausi važiuodamas su mašina be vairuotojo nei kai veža mane draugė su savo honda

    6. Aware_Blood_172 on

      Apie ką mes kalbam? Mes neturim įstatyminės bazės tam. Ir bent jau neteko girdėti kad kažkas būtų keista paskutiniu metu

    7. Mioleris on

      Ar tikrai jau taip smagu tas automatinis vairavimas, kai pats sedi uz vairo? Cia kaip instruktorium but, sedet isitempus ir stebet ar klaidos nepadarys.

      Nu pas mane ne automatinis vairavimas, bet sugeba vairuoti iki 140km/h pakankamai tiesiu keliu pati, didesnius vingius isima ir panasiai. Nu bet pasizaidziau pora kartu ir tiek ziniu 😀

    9. Infamous_Yak_7923 on

      Bet kas tada skųsis dėl valdžios ir keiks migrantus kol važiuosiu!?

    11. PonasSumushtinis on

      BMW vairuotojai: pagaliau vertas priešininkas! Mūsų kova bus legendinė!

    12. The_Game_Doctor on

      nu, vairuotojas privalo vstk stebėti vairavimą tai nevisai full bet joa, dabar rich tesla ppl turės fancy ACC

    13. IconsiderSuicide on

      Berods vistiek turi būti pasiruošęs perimti rankinį vairavimą, tai negalėsi nekreipti dėmesio. Lyg ir legaliai vistiek kaltas sėdintis už vairo lieka.

    14. Local_Box_9685 on

      O kodel kokia vokietija neturi ar belgija su lenkija kur keliai tikrai geri?

    16. Turbulent-Excuse-284 on

      Aha, tik tikiuosi patobulėjo technologijos, nuo laikotarpio, kuomet avarijas sukeldavo. Aplamai, jeigu nebus kam prisiimti atsakomybės (vairuotojas neatsakingas?), tada neturėtų būti leidžiama.