I en tid hvor det aldrig har været nemmere at flyve kommercielt fra a-b, virker det fuldstændig absurd, at vi skal bruge mere end 100 mio om året af vores hårdt tjente skattekroner på luksusfly, som vi ikke engang kommer til at eje, men bare låner, bare for at vores politikere kan komme en smule hurtigere frem.
>”Contract concerning Full-Service Aircraft Charter for State” er en aftale om flytransport for personer i den danske regering med op til 480 flyvetimer pr. år. Tre fly er eksklusivt dedikeret denne kontrakt og er underlagt et beredskabskrav på 24 timer. Kontrakten stiller krav om at flyene er dansk indregistreret, og at flyvningerne varetages af danske statsborgere. Kontrakten har en løbetid på 8 år, men kontrakten kan, via optioner, forlænges til i alt 10 år. Kontrakten indeholder også en option på at tilkøbe op til 100 ekstra flyvetimer.
480 flyvetimer om året til en pris på 114,62 mio om året. Svarer til en timepris på lige under ~~2 mio i timen.~~ 238.000 i timen.
a_green_smurf on
Over 100 millioner årligt på flyrejser? Hvor rejser de hen? Månen?
MrClowntime on
Man kunne ønske at journalisten bare lige havde gravet lidt dybere. En eller anden sammenligning af hvor mange ture det drejer sig om, hvor meget flyene vil koste bare at købe og have i drift eller lignende ville være fedt. Det her føles bare lidt som rage bait.
Away-Lab-6360 on
Husk nu .. de har bidraget i kampen mod unges skærmforbrug .. samtidigt med de bruger min tre cifret mio beløb på reklamer på selvsamme – rettet mod de unge 😆 via Normal, Vero Moda, Zalando
Hvornår kommer den mand ned på jorden? Synes han skulle sælge alle fly og helikoptere og give pengene til dem der har brug for dem.
MySocksSuck on
Hvis alternativet er, at ministrene skal bruge 2-3 timer hver vej på check-in, kø og ingen mulighed for fortrolig samtale undervejs (nåja, og forsinkelser osv.), så er det måske ikke så tosset at bruge 100 mio/år på flytransport.
Og businessbilletter er altså *heller* ikke gratis.
Possible-Pineapple40 on
Jeg betaler med glæde min ekstra skat på flybilletter, så den stakkels man får råd til at beholde sit privatfly.
povlhp on
Det er prisen for Lars Løkke i regering. Alle andre skal være Moderate i deres forbrug.
MelvisDK on
Det stinker af korruption!!!!
hedenshelt on
Det lader mere til at være et problem med vores politikere
giMekkI on
Ejer de ikke over 25% af SAS? Noget af et mistillidskvotum.
11 Comments
I en tid hvor det aldrig har været nemmere at flyve kommercielt fra a-b, virker det fuldstændig absurd, at vi skal bruge mere end 100 mio om året af vores hårdt tjente skattekroner på luksusfly, som vi ikke engang kommer til at eje, men bare låner, bare for at vores politikere kan komme en smule hurtigere frem.
Jeg væmmes.
[Lidt flere detaljer](https://udbud.dk/detaljevisning?noticeId=ef7047a4-13e7-46c5-bfc2-fc32d5f1696b¬iceVersion=01¬icePublicationNumber=00345449-2026):
>”Contract concerning Full-Service Aircraft Charter for State” er en aftale om flytransport for personer i den danske regering med op til 480 flyvetimer pr. år. Tre fly er eksklusivt dedikeret denne kontrakt og er underlagt et beredskabskrav på 24 timer. Kontrakten stiller krav om at flyene er dansk indregistreret, og at flyvningerne varetages af danske statsborgere. Kontrakten har en løbetid på 8 år, men kontrakten kan, via optioner, forlænges til i alt 10 år. Kontrakten indeholder også en option på at tilkøbe op til 100 ekstra flyvetimer.
480 flyvetimer om året til en pris på 114,62 mio om året. Svarer til en timepris på lige under ~~2 mio i timen.~~ 238.000 i timen.
Over 100 millioner årligt på flyrejser? Hvor rejser de hen? Månen?
Man kunne ønske at journalisten bare lige havde gravet lidt dybere. En eller anden sammenligning af hvor mange ture det drejer sig om, hvor meget flyene vil koste bare at købe og have i drift eller lignende ville være fedt. Det her føles bare lidt som rage bait.
Husk nu .. de har bidraget i kampen mod unges skærmforbrug .. samtidigt med de bruger min tre cifret mio beløb på reklamer på selvsamme – rettet mod de unge 😆 via Normal, Vero Moda, Zalando
Så dobbeltmoralsk
[https://www.tvmidtvest.dk/ikast-brande/bestseller-parret-holch-povlsen-kampen-mod-born-og-unges-skaermbrug-er-en-hjertesag-for-os-e7221](https://www.tvmidtvest.dk/ikast-brande/bestseller-parret-holch-povlsen-kampen-mod-born-og-unges-skaermbrug-er-en-hjertesag-for-os-e7221)
Hvornår kommer den mand ned på jorden? Synes han skulle sælge alle fly og helikoptere og give pengene til dem der har brug for dem.
Hvis alternativet er, at ministrene skal bruge 2-3 timer hver vej på check-in, kø og ingen mulighed for fortrolig samtale undervejs (nåja, og forsinkelser osv.), så er det måske ikke så tosset at bruge 100 mio/år på flytransport.
Og businessbilletter er altså *heller* ikke gratis.
Jeg betaler med glæde min ekstra skat på flybilletter, så den stakkels man får råd til at beholde sit privatfly.
Det er prisen for Lars Løkke i regering. Alle andre skal være Moderate i deres forbrug.
Det stinker af korruption!!!!
Det lader mere til at være et problem med vores politikere
Ejer de ikke over 25% af SAS? Noget af et mistillidskvotum.