Share.

    5 Comments

    1. leppaludinn on

      Við erum að súpa seyðið af áratugaamalli innviðaskuld á ýmsum stofnæðum, þar sem illa var fergjað á mýrum eða “vegbygging” (þeas bygging undirlags vega) sæmir ekki nútímastöðlum. Þess vegna sjáum við sömu holur á sömu stöðum sama hvað oft er endurmalbikað, sbr Reykjanesbraut við Flensborg-Kaplakrika eða Miklubraut við Skeifu.

      Það þarf að loka vegum til að laga þá, og þá er það betra að mínu mati að gera það í viku einu sinni á 10 ára fresti frekar en 2 daga á 3 ára fresti. Kaninn á sína ókosti en hann sá þetta augljóst, þú malbikar ekki á möl á stofnæðum.

    2. „Við gætum gert þetta en ég er bara svo fokking meðvirkur.“
      – *Oddur Sigurðsson Hagalín*, forstöðumaður stoðdeildar Vegagerðarinnar.

    3. Slay_Mysterio on

      Sko, ef við ætlum að fara að gera vegagerðar ákvarðanir byggt á hvað Íslendingar eiga skilið miðað við hvernig þeir keyra þá er ég að fara að kaupa bát.

    4. Interesting-Bit-3885 on

      Not true. It is the politicians and the employees of Road Administration that can’t take the criticism when the roads are closed for a month or two when the concrete is curing. The public is used to roads to be closed and traffic jams for weeks when roads are being built or maintained.