Hi everyone, I’ve been commuting to university for exactly a year.

    I was therefore curious to see how many times my ticket would be checked. Unfortunately, I had less accurate data before February, so I decided to exclude it.

    I take 3 trains a day in total: 2 to go to university and one to go home. I’ve noticed that, on the literally 15 minute route, I get asked for a ticket more often.

    In the time slot 6–9, when I am on the train to go to the university city, my ticket is almost never checked. And it’s not because they could check it later, the station I get off at is the final one.

    Instead, when I go home, outside rush hour, my ticket is checked more often. I don’t know if you have any information about it, maybe they check at the beginning, when the train leaves, well.

    Then obviously I saw all kinds of scenes on the train: people running during checks, even in groups (especially on weekends, dicotheeca). I also witnessed a rather sad scene: kids with alcohol in their hands running away from a conductor, obviously all without tickets, doing as they pleased. One had said he had verbally attacked a conductor the previous time.

    Kids shouting the worst things on the train (then, to be heard by who? by me who was the only one in the carriage? LMAO)

    Generally rude people who don’t care about others, music and shaking at full volume, people coughing at random: “if I’m sick, everyone must be sick”

    In short, happy studying to me 😀

    https://i.redd.it/woauwwb3a2sh1.png

    Posted by lvubomvr

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    14 Comments

    1. Melodic_Sherbet_3629 on

      Tendenzialmente sui treni che prendo io, per andare e tornare da Pisa, durante le fasce orarie di punta il treno è strapieno e sarebbe scomodissimo passare tra la gente in piedi nel mezzo alla carrozza, quindi nessuno passa a chiedere il biglietto. Se invece non è sovraffollato me lo chiedono spesso. Circa la metà delle volte.

    2. Anche io faccio il pendolare per lavoro e non capisco perché non si faccia come negli altri paesi più sviluppati, che mettono la polfer su ogni treno.. Ho avuto anche io l’occasione di vedere scene imbarazzanti, che buh, penso perché continui a fare il pendolare

    3. Io avevo un paio di treni che potevo scegliere sia all’andata che al ritorno per l’università, uno era un regionale mentre l’altro un regionale veloce.

      Sul regionale veloce era molto più probabile beccare i controlli, specie quando c’è meno gente perché controllano meglio.

      Invece al liceo quando andavo dalla fidanzata beccavo sempre il controllore all’andata mentre la sera era rarissimo

    4. Mindless-Winter7911 on

      Anche io pendolare, prendo un treno all’andata ed uno al ritorno.
      In quello della mattina, che è quasi sempre sovraffollato, diventa difficile camminare nella passerella centrale.
      Invece, in quello pomeridiano del ritorno, il controllore passa praticamente 9 volte su 10.
      Poi, ho notato una cosa, ma non vorrei dire una cazzata. Ho come l’impressione che il controllore inizi a controllare a partire dalla coda del treno. Quindi, ipoteticamente, se ti siedi praticamente in testa o giù di lì, ed il treno deve fare tante fermate ravvicinate, forse è probabile arrivare a destinazione senza venire controllati.

    5. Primary-Economist866 on

      Questione di valore atteso, se paghi dieci di biglietto per non pagare cento di multa basta essere beccati il 10% delle volte senza biglietto per essere in pari

    6. Però essendo i treni regionali di competenza appunto regionale, per avere un quadro completo dovresti dirci la regione

    7. Milano – Torino 3 giorni a settimana, mattina presto 6.20 ritorno 17.20

      quest’anno anno 4 controlli.