Quote from the minister:
    “it must be possible to live and live in all parts of the country. That is why the government also supports public transport, among other things with compensation for the high diesel prices”

    What an answer! All Danish taxpayers help pay for free transport for the young people, but obviously not everyone will benefit from it…

    https://www.dr.dk/nyheder/indland/skal-bussen-koere-maa-regeringen-hoere-ellers-kan-jeg-ikke-komme-paa-arbejde

    Posted by ThingAmbitious4179

    Share.

    9 Comments

    1. De unge der skal sikre der er en dansk økonomi stadig eksistere når jeg selv skal på pension…? Ja lad da mine skatte penge gå til det fremfor hvad end beløb landbrug og Fødevare får. Udvid ordningen hvis den har huller.

    2. Hvis man nu bare ville erkende, at dét at have en bil ikke nødvendigvis er en luksus men en ren nødvendighed i store dele af landet, så var vi nået langt… Problemet er bare, at de politikere der sidder og lovgiver inde på Christiansborg, sjældent har været vest for Valby

    3. Er det ikke kommunerne der betaler for den lokale offentlige trafik? Så kan man vel hæve kommuneskatten, det er noget man ønsker at prioritere?

    4. postkassehunter on

      Paradoksalt at en Venstremand skal ha lov ukritiseret at klynke over hans eget partis pres, for at dele kørekort ud til børn og oldinge over sidste salgsdato, som så totalt underminerer bussernes eksistensgrundlag.

    5. AageBrodtgaard on

      Jeg har netop bevæget mig med offentlig transport i Nordjylland, for at komme rundt for at fotografere rådhuse. Jeg har været i Aabybro (Jammerbugt), Aars (Vesthimmerland), Støvring (Rebild), Brønderslev, Hjørring, Frederikshavn, samt Læsø.

      Der virker til at være timedrift med regionalbanen og jeg kunne komme til og fra Aabybro* med tog og bus en sen-eftermiddag og tidlig aften, med udgangspunkt i Frederikshavn. Jeg kunne en søndag komme fra Farsø til Aars i Vesthimmerland og derfra til Støvring, hvor der er en station.

      Måske skulle vi bare have en grænse for, præcis hvor små flækker vi forventer har god busdækning.
      Prisen for at komme til Aabybro fra Frederikshavn, var iøvrigt også til at betale (70 den ene vej, 56 den anden), i forhold til 22 kroner, jeg kan betale for at komme fra Dybbølsbro til udkanten af Københavns Kommune.

      *Jammerbugt Kommunes rådhus er iøvrigt direkte ind i en bund 5 af de ~50 jeg har fotograferet indtil videre.

    6. Fra Aalborg til Vodskov vil det tage mig 43 min med bus, 39 min med cykel og 13 min med bil. Og jeg har “Plusbus” i nærheden

    7. Big-Afternoon8261 on

      Der er allerede skåret voldsomt i busserne i Nordjylland. Det viste en tidligere tråd herinde.